Originally posted by JAK85
View Post
E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Ei ole oikein mitään mikä ahdistaisi 3"downpipe ja muuten suoraa. Mietin että onko tossa hukkaportin kellossa jokin jousi tms. Mikä kuoleentunu kun nimenomaan kun iso turbo tulee mukaa alhaa suhina kuulumaan 🤔Originally posted by JAK85 View PostEttei jokin ahdista pakopuolella?
Leave a comment:
-
Mistä carlyn puhelin softassa pääsee näkemään vaihteiston öljynlämmöt?
Leave a comment:
-
Ettei jokin ahdista pakopuolella?Originally posted by temexian View Post535d vm. 07 auto ohjelmoitu mutta jostain syystä ajossa ahdot nousee hetkellisesti 2.4bar (pyyntiä 2.5) mutta laskee sitten 2.1 Ahtovuotoja ei ole. Voisiko hukkaportin kellossa olla jotain ettei jaksa pitää tms.?
Leave a comment:
-
535d vm. 07 auto ohjelmoitu mutta jostain syystä ajossa ahdot nousee hetkellisesti 2.4bar (pyyntiä 2.5) mutta laskee sitten 2.1 Ahtovuotoja ei ole. Voisiko hukkaportin kellossa olla jotain ettei jaksa pitää tms.?
Leave a comment:
-
Kiitos, tästä oli kiinni (piti kyllä olla max. mittainen - tai siis pidempää se ei huolinut koö. kenttään, mutta nähtävästi sekin oli liikaa).Originally posted by Haju69 View PostOnko threadin otsikko miten pitkä? Kokeile lyhyellä otsikolla ja sitten editoit sen mieleiseksi kun thread avattu.
Leave a comment:
-
Onko threadin otsikko miten pitkä? Kokeile lyhyellä otsikolla ja sitten editoit sen mieleiseksi kun thread avattu.Originally posted by okkraj View PostMikähän on vialla kun uutta threadia ei pysty luomaan, ei onnistu forefixilla eilä edgellä. Sivusto jota näppäillään on: https://www.btcf.fi/forum/newthread....ewthread&f=108 ja ei tosiaan toimi "preview post" eikä "submit new thread", ei toiminut tänään eikä eilen...
Leave a comment:
-
Mikähän on vialla kun uutta threadia ei pysty luomaan, ei onnistu forefixilla eilä edgellä. Sivusto jota näppäillään on: https://www.btcf.fi/forum/newthread....ewthread&f=108 ja ei tosiaan toimi "preview post" eikä "submit new thread", ei toiminut tänään eikä eilen...
Leave a comment:
-
Irrotin molemmat coolerille tilevat vesiletkut ja tulppasin, eli siitä ei mennyt enää vesi läpi.Originally posted by JAK85 View PostMiten tulppasit? Tuskin se sieltä egrltä höyryäis jossei siellä olisi vuotoa ollut
Tosin en pitänyt käynnissä viittä minuuttia kauempaa. Tilasin purkuosan ja kokeilen auttaako asiaan..
Leave a comment:
-
Miten tulppasit? Tuskin se sieltä egrltä höyryäis jossei siellä olisi vuotoa ollutOriginally posted by AleRo View PostTulppasin vesiletkut ja käytin pihassa jonkinaikaa. Ei vähentynyt savutus, valkoista höyryä tuli myös egr termostaatin paikasta sekä alapuolen vesiletkun paikasta..?
Leave a comment:
-
Jos egr vuotaa kunnolla nii se savuttaa aika kauan, itsellä taisi tulla noin 10km ajan kunnon höyrypilvi.Originally posted by AleRo View PostTulppasin vesiletkut ja käytin pihassa jonkinaikaa. Ei vähentynyt savutus, valkoista höyryä tuli myös egr termostaatin paikasta sekä alapuolen vesiletkun paikasta..?
Leave a comment:
-
Tulppasin vesiletkut ja käytin pihassa jonkinaikaa. Ei vähentynyt savutus, valkoista höyryä tuli myös egr termostaatin paikasta sekä alapuolen vesiletkun paikasta..?Originally posted by huotski View PostVeikkaisin vuodon olevan egr coolerissa, tulppaa siitä vesiputket ja käy ajelulla niin näkee loppuuko savutus.
Leave a comment:
-
Ei auennut vastakierretapilla (2 kierrosta väänsin) tai sitten en vaan uskaltanut vääntää tarpeeksi, ajattelin että hajoaa/räjähtää koko ruuvi tai vaihtoehtoisesti laajenee päin kierteitä ja vetää enemmän jumiin. Googlasin ja ehdoteltiin talttapäämeisselin lämmittämistä ja työntää sen sinne proppuun -> eipä auttanut tämäkään... Eli se proppu lienee aika huolella jumissa.Originally posted by okkraj View PostSeuraava "typerä kysymys". Piti vesipumppukin vaihtaa ja kun syylärin muovista tyhjäysruuvia väänsi auki niin sehän napsahti poikki. Liemet pysyy sisällä...
Otetaanko vasemmalpuolelta ylin letku irti (joka menee tuulettimen alalaitaa kuskin puolelle ja tyhjennetään sieltä?
Vastakierretappi sarjakin olisi eli 99% tuon muovisen tulpankin tuolta _ehkä_ saisi pois, mutta jos sen avaa niin milläs sen tulppaat sitten uudelleen?
Menee kyllä taas niiiiiiin nappiin rempat.
Sen propun alumiini rungonlämmittäminen tuskin auttaa erityisesti jos on liemet sisällä tai ehkä auttaisikin, mutta ei oikein saa lämmitettyä kuin yhdeltä puolelta... On kyllä ihan vitun välkky idea joltain inssiltä työntää joku muovin palanen tollaseen paikkaan. Jos propun rikkoo niin auto jää siihen kun uutta proppua ei mistään saa, huomenna tarttis olla 1500 ajossa
.
250tkm ajettu, mielellään tuon vesipumpun vaihtas tässä samalla, mutta pumpun hihnapyörässä ei oo klappia oikeastaan uutta enempää että pitäisikö vain jättää "seuraavan murheeksi" ja pistää hihnat paikalleen, kaippa tuolla yhden 50-100tkm ajaa joka riittänee omiin ajoihin ko. autolla
. 5 tuntia ährännyt taas tuon paskan kanssa ja "parin tunnin" homma piti olla. Oikeastaan koko homma vaikuttaa ihan turhalta, kaikki rullat mielestäni ihan ok kunnossa eikä ole ikinä vaihdettu.
Last edited by okkraj; 30-08-2019, 20:44.
Leave a comment:
Leave a comment: