E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

[JaniLap]

Mistä löytyy listaus kuvien kera kaikista sisälista kuoseista mitä näihin on saanut?

Ei mistään.

[rotaN]

lisävalo e61 keulalle, onko jossain asennuskaaviota tai jotain muuta mistä näkee johdotuksen?

[Clavurion]

lisävalo e61 keulalle, onko jossain asennuskaaviota tai jotain muuta mistä näkee johdotuksen?

Minkä ikäinen E61 ja halogeenit vai xenonit?

[rotaN]

Minkä ikäinen E61 ja halogeenit vai xenonit?

-04 ja lyhkäsissä xenonit, pitkissä halogeenit.

[Clavurion]

-04 ja lyhkäsissä xenonit, pitkissä halogeenit.

Bi-xenon kaihtimien ohjauksesta (kummalla tahansa umpioista sininen johdin) ohjausjännite releelle, jonka kautta syöttö lisävaloille.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61-530d-tou/wiring-functional-info/body/lighting/driving-light-high-beam-headlight-flasher/um7BZeX

[BMW525Xda]

Bi-xenon kaihtimien ohjauksesta (kummalla tahansa umpioista sininen johdin) ohjausjännite releelle, jonka kautta syöttö lisävaloille.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...lasher/um7BZeX

Ei kai tuossa ole kaihtimia ? (Lyhyet xenonit ja pitkän halogeenit omissa kuvuissaan)
Ottaa vain pitkän valon halogeeniltä releelle ohjauksen.

Bi-xenoneissa on kaihdin mutta vain yksi poltin (xenon)

[Clavurion]

Ei kai tuossa ole kaihtimia ? (Lyhyet xenonit ja pitkän halogeenit omissa kuvuissaan)
Ottaa vain pitkän valon halogeeniltä releelle ohjauksen.

Bi-xenoneissa on kaihdin mutta vain yksi poltin (xenon)

E6x xenonit on aina bi-xenon, eli xenon lähivalolle kaihdin, joka otetaan pitkillä pois edestä (ja lisäpitkä halogeenilla erikseen).

[BMW525Xda]

E6x xenonit on aina bi-xenon, eli xenon lähivalolle kaihdin, joka otetaan pitkillä pois edestä (ja lisäpitkä halogeenilla erikseen).

Niinpä. Eikö silloin voi releelle ottaa ohjauksen halogeenin liittimestä. Silloin normi kaukovaloreleistys. Vai onko näissä se järjetön toiminta että vain väläytyksellä sisemmät halogeenit toimii ?

[Clavurion]

Niinpä. Eikö silloin voi releelle ottaa ohjauksen halogeenin liittimestä. Silloin normi kaukovaloreleistys. Vai onko näissä se järjetön toiminta että vain väläytyksellä sisemmät halogeenit toimii ?

Releellä se lisävalo kannattaa joka tapauksessa aina kytkeä. Halogeeni-pitkillä valon tarkistuspulssit häiriköimässä, mitä kaihtimien ohjauksessa ei ole.

[BMW525Xda]

Releellä se lisävalo kannattaa joka tapauksessa aina kytkeä. Halogeeni-pitkillä valon tarkistuspulssit häiriköimässä, mitä kaihtimien ohjauksessa ei ole.

Kannattaisiko ottaa kaihtimen siniseltä tällä:

https://www.valostore.fi/tuote/kytkentarele_lisavaloille_xbb/

[Clavurion]

Kannattaisiko ottaa kaihtimen siniseltä tällä:
https://www.valostore.fi/tuote/kytke...avaloille_xbb/

Kaihtimille menevä virta ei välttämättä riitä tuolle hall-anturille, pitäis testata. Onnistuu ihan normaalilla releellä, jos ryöstää ohjausjännitteen kaihtimille tulevasta piuhasta.

[rotaN]

kiitos avuista clavurionille nyt on lisää valoa keulassa. onkohan tuolle katkaisimelle mitään käyttöä mikä tulee nuissa asennussarjoissa mukana:think
mistä löytyis läpivienti että sen sais konetilasta vedettyä kojelautaan?

[Clavurion]

kiitos avuista clavurionille nyt on lisää valoa keulassa. onkohan tuolle katkaisimelle mitään käyttöä mikä tulee nuissa asennussarjoissa mukana:think
mistä löytyis läpivienti että sen sais konetilasta vedettyä kojelautaan?

Esim. kuskinpuoleisen raikkarikotelon alta jarrutehostimen vierestä pitäisi löytyä yksi läpivientipaikka. Pointtina katkaisimessa se, että valoisalla/kesäkäytössä lisäpitkät voi olla pois käytöstä. Ei tietysti enää nykypäivänä niin tuiki tarpeellinen, kun harvempi noiden lisävalojen päälle mitään suojia kesäksi virittelee.

[Bertram]

530d EGR poisto ja katsastus

EGR on lähdössä pois softauksella ja minulla on jo valmiina delete kit, jolla saa tulpattua vesi- ja pakokaasupuolet. Koko cooler / termostaatti -hässäkän voisi siis heittää verkonpainoksi, mutta...

M57:ssa tuo cooleri näkyy selvästi koneen etuosassa vähän akustisen kopan alla. Kannattaako mieluummin jättää se virattomana paikalleen? Onko kellään kokemuksia miten katsastuksessa on suhtauduttu, tai ovatko edes huomanneet mitään vaikka osa puuttuisi?

[HTK12]

EGR on lähdössä pois softauksella ja minulla on jo valmiina delete kit, jolla saa tulpattua vesi- ja pakokaasupuolet. Koko cooler / termostaatti -hässäkän voisi siis heittää verkonpainoksi, mutta...

M57:ssa tuo cooleri näkyy selvästi koneen etuosassa vähän akustisen kopan alla. Kannattaako mieluummin jättää se virattomana paikalleen? Onko kellään kokemuksia miten katsastuksessa on suhtauduttu, tai ovatko edes huomanneet mitään vaikka osa puuttuisi?

Itse jättäisin paikalleen, niin ei tule ongelmia jos sattuu tarkempi inssi kohdalle. Osa katsoo auton todella tarkkaan läpi ja osa ei. Ihan tuurissaan minkälainen sattuu kohdalle.