E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Onkos kellän kokemusta autojunalla matkustamisesta? Saako varashälyttimen pois kokonaan päältä vai riittääkö sisätutkan pois päältä laittaminen? Tarkoitus olisi ettei hälyttäis koko 13h matkaa Rovaniemelle ja siellä sitte akku tyhjänä.
-
En oikein tiennyt mihin osioon tää kuuluis, niin kysytääs täältä jos joku osais auttaa.
Elikkä auto 530xd -07, ohjelmoitu, oireena vuodenpäivät sammuilua satunnaisesti hitaasta ajosta (Huom, aina hitaassa vauhdissa). Nyt sitten heitti ajosta vapaalle ja samaan aikaan kierrokset kävi noin 3000, tällä kertaa ei kuitenkaan sammunut :think Ainakaan noista sammuiluista ei ole vikakoodeja näkynyt... Railpaine-johdon tutkin aiemmin, kun joku sitä ehdotteli.
Leave a comment:
-
Itse itselleni vastaten 24mm/74mm. MB Vito w639 ristikon pitääs sopia U728/4 vain 0.5mm eroa pituudessa. Raportoin jos väärä. Kattotaa kuinka täryyttää kun saan kartaanin entisöityä.Originally posted by JepJap View PostEi kellään olisi 530d kartaanin ristikon kokoa tiedossa?
Leave a comment:
-
https://bcmotors.fi/ Saa sieltä ulos sen mitä vakiokamoilla saa, nelikko kestää. Asentaavat siis aj-techin softia. Kannattaa samalla myös laittaa se xhp laatikkoon, parantaa todella paljon laatikon käytöstä.Originally posted by p0ks View Post2007 lci 530xd 173kw pitäs ohjelmoida, kenen softaa suosittelette ja onko laatikon ohjelmointi suositeltavaa?
Lähellä päijät-hämettä oltava.. cdituikku saa ainakin kuullemma kivasti tehoa.. mutta miten nelikon kestävyys?Last edited by Juuså; 11-10-2019, 19:48.
Leave a comment:
-
E60 Lci.
Kuskin puolen takavalosta alimmainen ?led? valonauha pimeenä. Onko tälle mitään tehtävissä?
Leave a comment:
-
Itse itselleni vastaten, oven höyrysulku oli päässyt repeämään takakulmasta ja auto kun on parkkipaikalla jonkinverran kallellaan, niin oli valunut vedet suoraan subbariin eikä imeytynyt mattoon. Toivottavasti tulis kuntoon kuivattelemalla :thinkOriginally posted by onavez View PostOnko kellekkään muulle tullut vastaan tilannetta jossa apparin penkin alla oleva subbari täyttyy vedellä? Tänään tuli vettä kaatamalla koko päivän ja iltapäivällä lähin ajelemaan ja rupesin ihmettelemään kun kuulostaa siltä, että yksi kaiutin olis veden alla. Pienen tutkiskelun jälkeen nappasin tuon subbariboksin irti penkin alta ja varmaan litran verran sieltä tuli vettä. Matot ei tuntuneet oven ympäristöstä märältä eikä muualtakaan löytyny vettä. Tuo subbarin kotelo on toiselta puolelta kiinni ontossa runkopalkissa jonka kautta vesi voisi päästä tonne koteloon. Mutta mistä vesi pääsis tonne runkopalkin sisälle kun ei pohjastakaan puutu tulppia :think
Suihkutin myös pelkääjän puolen ovet läpi letkulla jos vuotaisi kuitenki sieltä, mutta ei kyllä näyttänyt vuotavan. Kellään ideoita tän ratkaisemiseksi?
Sitten seuraavaan kysymykseen: Mitähän mahtaa tarkoittaa vikakoodi 009FF1 SZM: LIN communication disrupted (button block, left)?
Leave a comment:
-
Juu alkuperäisiä tarvikeantureita voi toki käyttää, Kiinalaiset halpisanturin sen sijaan pahimmillaan rikkovat pdc-ohjainlaitteen.
Leave a comment:
-
Originally posted by Haju69 View PostTarviketta ei ilmeisesti kannata tässä tapauksessakaan harkita. Onkos se nyt puskuri irroitettava E60 anturia vaihtaessa? Takapuskuri kyseessä.
Orggisanturit on Valeon valmistamia ja niistä on tarvikeosanakin itsellä hyviä kokemuksia.
Takapuskurin joutuu irroittamaan, että pääsee antureihin käsiksi.
Leave a comment:
Leave a comment: