E60 madallus?

[Timelord]

[QUOTE=BmwPunisher;3382926]Onko kellään kokemuksia tälläsistä Ta-technixin säädettävistä E61 keulilla?

Ei kokemusta mutta eikös foorumillakin ollut joillain pettyneitä kokemuksia. Tosin onhan niitä luettu merkkisarjoistakin.

Itse harkitsisin tällaista:

http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/BMW/5er/E61/Touring:::21945_108889_108970_108990_108997.html

Eikös papan peränkin tonttiin saa konheella.

[BmwPunisher]

Ei kokemusta mutta eikös foorumillakin ollut joillain pettyneitä kokemuksia. Tosin onhan niitä luettu merkkisarjoistakin.

Itse harkitsisin tällaista:

http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/BMW/5er/E61/Touring:::21945_108889_108970_108990_108997.html

Eikös papan peränkin tonttiin saa konheella.

Tuossa sarjassa hinta pomppaa aika korkealle..

[Timelord]

Tuossa sarjassa hinta pomppaa aika korkealle..

mutta tuolta löytyy varmaan halvempiakin. Onhan meillä punisheri vielä kohtuuarvokkaat koslat, ainakin tällasen köyhän
mielestä.
motonetin ja muiden kotimaisten puljujen hintavertailun jälkeen ite
ajattelin tuolta tilata bilstein/ h&r- setin kun sen aika koittaa
omassa lintassa.

[BmwPunisher]

mutta tuolta löytyy varmaan halvempiakin. Onhan meillä punisheri vielä kohtuuarvokkaat koslat, ainakin tällasen köyhän
mielestä.
motonetin ja muiden kotimaisten puljujen hintavertailun jälkeen ite
ajattelin tuolta tilata bilstein/ h&r- setin kun sen aika koittaa
omassa lintassa.

Niih tätä tuning kaupan AP settiä myös miettinyt mutta malli kuvan auto ei näytä mun mielestä ainakaan kovin matalalta..

[mikkis]

[QUOTE=Timelord;3382946]

Onko kellään kokemuksia tälläsistä Ta-technixin säädettävistä E61 keulilla?

Ei kokemusta mutta eikös foorumillakin ollut joillain pettyneitä kokemuksia. Tosin onhan niitä luettu merkkisarjoistakin.

Itselläni Ta-technix säädettävä alusta tosin e60:sessä mutta siis samat tolpathan nuo on, todella tyytyväinen noihin olen ollut..ei ole mikään kivireki alusta vaan juuri riittävän jämäkkä mukavuuden kärsimättä ja mutkaan voi painaa sen minkä renkaat pitää Noilla saa halutessaan keulan todella tonttiin jos semmoista haluaa. On kuin uudet vielä nyt puolentoista vuoden käytön jäljiltä. Ei valittamista suosittelen

[miguel123]

onko nelivedon etupäässä jotain huomioitavaa takavetoiseen kun jousia vaihtaa?

[miguel123]

onko nelivedon etupäässä jotain huomioitavaa takavetoiseen kun jousia vaihtaa?

Homma onnistuu ihan samanlailla kuin takavetoiseen.

[markok]

Tuli eilen asennettua Eibach:n -30mm alusta ja jäi vielä mietityttämään olisiko pitänyt löysätä reaktiotankojen ja alatukivarsien rungon kiinnikkeet ja kiristää uudelleen hieman matalammalle alustalle. Miten muut olette toimineet? Kovin isosta jännityksestä ei näin pienellä madalluksella varmaan ole kyse, mutta kuitenkin.

[[[henkka]

pitäs alustaa hommata e60:iin. Kahtellu tässä bc racingiä, ap:tä, -50 -50 h&r jousia ja viimesenä jom/ta technix halppis alustoja. tiiän että järkevin ostos olisi bc racing, mutta se ruopasee lompakoaki kaikkein syvimmältä. onko tuo ap:n alusta taas sitte minkälainen vrt. esim jom/ta technix? alustan pitäisi olla suhteellisen jämäkkä.

[Laku]

pitäs alustaa hommata e60:iin. Kahtellu tässä bc racingiä, ap:tä, -50 -50 h&r jousia ja viimesenä jom/ta technix halppis alustoja. tiiän että järkevin ostos olisi bc racing, mutta se ruopasee lompakoaki kaikkein syvimmältä. onko tuo ap:n alusta taas sitte minkälainen vrt. esim jom/ta technix? alustan pitäisi olla suhteellisen jämäkkä.

En nyt tiedä, onko tuo BC Racing järkevin ostos, kun et saa autoa leimalla läpi . Jos säädettävää haluat, noista miettisin AP:tä.

[mikkis]

pitäs alustaa hommata e60:iin. Kahtellu tässä bc racingiä, ap:tä, -50 -50 h&r jousia ja viimesenä jom/ta technix halppis alustoja. tiiän että järkevin ostos olisi bc racing, mutta se ruopasee lompakoaki kaikkein syvimmältä. onko tuo ap:n alusta taas sitte minkälainen vrt. esim jom/ta technix? alustan pitäisi olla suhteellisen jämäkkä.

Itse lähtisin tässä kohtaa Ta-technixiin jos edullisen, kestävän ja jämäkän haluat. Tuota jom:in alustaa ei missään nimessä e60:seen täysin alimitoitettu kestävyys isoon autoon, alkaa jo takuu aikana pettää/vuotaa tolpat.

[AiM]

Coilover kokemuksia E60/E61!?

pitäs alustaa hommata e60:iin. Kahtellu tässä bc racingiä, ap:tä, -50 -50 h&r jousia ja viimesenä jom/ta technix halppis alustoja. tiiän että järkevin ostos olisi bc racing, mutta se ruopasee lompakoaki kaikkein syvimmältä. onko tuo ap:n alusta taas sitte minkälainen vrt. esim jom/ta technix? alustan pitäisi olla suhteellisen jämäkkä.

Itse olen päätynyt hankkimaan BC-Racing BR coilover sarjan, mutta monta muuttujaa on vielä harkinnassa ennenkuin tilaus Mamasanille lähtee;
-jousivakio, tyyppi ja pituus edessä
-jousivakio ja pituus takana
-etuiskarin yläpäät (oem vaiko bc-racingin kumivaimennettu)

Mamasanilla onneksi suht hyvin jousia varastossa hintaan 150€ kierros jos ensimmäinen arvaus ei miellytä.

Mikään rata-alusta ei ole hakusessa vaan ennemminkin tasapainoinen vakio M-Sporttia hieman tukevampi sekä aavistuksen matalampi, mutta silti vielä "sporttisen mukava" auton tyyliin sopien. Sellainen alusta siis hakusessa joka soveltuu käyttöautoon jolla ajetaan päivittäiset ajot kauppaan ja töihin, kaupungissa mukulakivikaduilla, pidempää matkaa, mutkatietä sekä joskus jokunen kierros radalla.

Toisten coiloversarjojen kanssahan joutuu eteen ilmeisesti laittamaan spaceria (vanteen et:stä ja leveydestä riippuen), jotta vanne/rengas ei raavi iskariin tai jouseen. H&R monotubejen kanssa ei ilmeisesti tarvi koska etujousi lyhyt, mutta miten BC-Racingin vakiojousten kanssa?

Myöskin olisi mukava kuulla kokemuksia coiloversarjoista millaisia ovat ajaa vaikkapa verrattuna vakio M-Sporttiin ja millaisilla jousivakioilla sarjat ovat.

Mistään en muuten ole E6x jousivakioita löytänyt kun taas E9x sarjoista löytyy vaikka kuinka paljon tietoa ja kokemuksia. M-Sport jousien jousivakiot mittailen kunhan saan ne auton alta pois.

[BmwPunisher]

Toisten coiloversarjojen kanssahan joutuu eteen ilmeisesti laittamaan spaceria (vanteen et:stä ja leveydestä riippuen), jotta vanne/rengas ei raavi iskariin tai jouseen. H&R monotubejen kanssa ei ilmeisesti tarvi koska etujousi lyhyt, mutta miten BC-Racingin vakiojousten kanssa?

Itseäkin kiinnostaa tämä.. onko olemassa coili sarjoja joissa ei mutteri tule lähelle vanteita?

[[[henkka]

hei jos jollain h&r -50mm jouset e60 alla niin vihtiskö mitata navasta kaareen mitan? en pikasella selauksella löytäny tästä keskustelusta sitä.

[Pe-te]

Tämä menee nyt hivenen tuplaksi, mutta täällä keskustelu näyttää käyvän tiiviimmin kuin tuolla toisessa keskustelussa joten kokeillaan josko täältä löytyisi tietoa.

M-Sport jousien ja iskareiden tilalle tuli H&R -35mm ja Konin keltaiset, mutta nyt kolisee joka nurkasta ja syy vaikuttaisi olevan liian löysälle jäävät jouset jotka pääsevät elämään. Muilla käynyt näin? Ja joo, osat on oikeat kyllä ja kaikki oikeinpäin...