e61 madallus

[intelkuurel]

Miten alas saa INPAlla pudotettua farkusta perseen? Nyt navan keskeltä kaareen 340mm, ja n.20mm haluttais pudottaa että olis yhtä alhaalla kun nokkakin.
Tekijöitäkin tampereen seudulta saa ehdottaa!

[tommi_n]

E61 menossa tulevana viikonloppuna BC satsin asennukseen. Paljonko noita tohtii ihan pappa-asennosta pudottaa että A) pelaa edelleen ympärivuotisena käyttiksenä ja B) saa kulmat säädettyä kohtuullisen kohdilleen?

325-320 napamitta alkaa oleen maksimi, ainakin omassa tämän todennut. Tuolla korkeudella ilmajousi on jo turhan löysä omaan makuun. Tarttis kehitellä universaali säkki ja siihen mekaaninen korkeussäätö jotta madaltaminen parantais muutakin kuin vain ulkonäköä.

[vtunvttu]

Itellä on takana napakaarimitta joku 325-330 väliin. Helvetin löysä oli vakioiskareilla ja pohjas tosi herkästi. Vaihdoin uudet jotkut jäykät iskarit mitkä tuli etupään madallussarjan mukana. Nyt on hyvä

[jokes911]

Itellä on takana napakaarimitta joku 325-330 väliin. Helvetin löysä oli vakioiskareilla ja pohjas tosi herkästi. Vaihdoin uudet jotkut jäykät iskarit mitkä tuli etupään madallussarjan mukana. Nyt on hyvä

Mikä sarja kyseessä?

[Markkanenn]

Kumpaa sarjaa raati suosittelee?

https://www.tuningkauppa.com/epages/tuningkauppa.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/64205&Locale=fi_FI

http://www.slamit.net/product/19409/hr-madallusjouset-bmw-e6061-sedantouring-etujouset--35mm

[Samii-]

Onko kellään kokemuksia kyseisestä Eibach B12 Pro-Kit Suspension Kit 30mm alustasarjasta e60 alla? Kiinnostaisi kuulla et jääkö keula ylemmäs vai vähä alemmas kuin perä sekä ajo kokemuksia?

[revote]

Mitäs ajatuksia herää Powerflex puslista etupäässä? Riemua vai riesaa? Tarkkuus vs mukavuus?

Paras muutos mitä voit etupäähän tehdä. Ohjauksesta tulee erittäin tarkka. Mukavuudessa ei juuri eroa orkkikseen, sanoisin että huonolla renkaalla saat enemmän negatiivisia ajatuksia aikaiseksi. Laita strongflexit, säästät ison kasan euroja.

Ostin keulaan kaikki uudet tukivarret, Lemförderiä. Sitten ostin myös Strongflexin puslasarjan, myös kallistuksenvakaajan puslat.

Facessa joku kommentoi että narinahelaan ei kannata uretaanipuslaa laittaa, perustelee näin että siinä on heikompi kestävyys kuin alkuperäisessä ja ko pusla ei kuulemma vaikuta ajettavuuteen.

Mitä raati on mieltä ja mikä tuo narinahela on?

[Hattis]

Ostin keulaan kaikki uudet tukivarret, Lemförderiä. Sitten ostin myös Strongflexin puslasarjan, myös kallistuksenvakaajan puslat.

Facessa joku kommentoi että narinahelaan ei kannata uretaanipuslaa laittaa, perustelee näin että siinä on heikompi kestävyys kuin alkuperäisessä ja ko pusla ei kuulemma vaikuta ajettavuuteen.

Mitä raati on mieltä ja mikä tuo narinahela on?

Narinahela on taka-akselilla, eli ei vaikuta sinuun jos etupäätä vain laitat.
Muuhun en osaa ottaa kantaa/ei kokemusta

[revote]

Narinahela on taka-akselilla, eli ei vaikuta sinuun jos etupäätä vain laitat.
Muuhun en osaa ottaa kantaa/ei kokemusta

Näin hän sanoi että keulassakin on narinahela. En tiedä sitten, ehkä vain väärä termi tai jotain.

Kysymys kuitenkin kuuluu, että kannattaako keulaan laittaa kaikki puslat ureraanista?

[Vesa]

Kysymys kuitenkin kuuluu, että kannattaako keulaan laittaa kaikki puslat ureraanista?

Ei kannata, jos mukavuudella on väliä. Uretaanipuslia käytettäisiin jo tehdasasenteisena, jos ne olisivat noita kumi/öljytäytteisiä puslia parempia.

[Juuså]

Näin hän sanoi että keulassakin on narinahela. En tiedä sitten, ehkä vain väärä termi tai jotain.

Kysymys kuitenkin kuuluu, että kannattaako keulaan laittaa kaikki puslat ureraanista?

Sulla on niin matala tuo auto, että ehdottomasti kannattaa. Ei se nyt siitä miksikään kivireeksi muutu. Itse vaihoin powerflexiksi kaikki keulan puslat ja taaksekkin ois tarkotus.

[revote]

Ei kannata, jos mukavuudella on väliä. Uretaanipuslia käytettäisiin jo tehdasasenteisena, jos ne olisivat noita kumi/öljytäytteisiä puslia parempia.

Tämä on madallustopic, täällä ei haeta mukavuutta enkä minäkään vaan tarkkuutta ja jämäkkyyttä.

[revote]

Sulla on niin matala tuo auto, että ehdottomasti kannattaa. Ei se nyt siitä miksikään kivireeksi muutu. Itse vaihoin powerfexiksi kaikki keulan puslat ja taaksekkin ois tarkotus.

Asia selvä, kiitos

[revote]

Kumpaa sarjaa raati suosittelee?

https://www.tuningkauppa.com/epages/tuningkauppa.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/64205&Locale=fi_FI

http://www.slamit.net/product/19409/...tujouset--35mm

Samaa kysyn ja mitkä iskarit kaveriksi? Eteen ja taakse. Auto siis E61.

[markok]

Samaa kysyn ja mitkä iskarit kaveriksi? Eteen ja taakse. Auto siis E61.

Omassa autossa Eibach -30mm jouset edessä ja muuta pahaa sanottavaa noista ei ole kuin se, että laskivat huomattavasti enemmän kuin 30mm. Siinä toivossa valintaa näiden kesken ei kannata tehdä, että Eibach laskisi vähemmän kuin H&R. Iskareina on Koni FSD ja vakaajina M-sport vakaajat. Kohtuu jämäkkä ajettava, mutta mukavuuskin on säilynyt.