E60 Kysymyksiä ja vastauksia II

[puuhapete73]

Öljypohjan läpi pultattuna, soittele jos tarviit, mulla on 2x varastonhyllyllä...T: Pete

Missä on öljynpinnan tunnistin?

Ei pilpattanut mitään, vaikka öljyä oli alle alarajan...

[okkraj]

Oli kohtalaisen tiukka tuo ulomman ja sisemmän nivelen kohta,
vaikka kuinka yritin levitellä liitosta,
piti lopenlopen rälläköidä ulkokuorta ohuemmaksi ennenkuin
jaksoi vääntää kierteen auki...

Eli se kiristysholkki kannattaa hommata myös valmiiksi, sehän meni tossa sun operaatiossa vaihtoon... Ilmeisesti orkkisosiin nuo mitkään himmelit eivät kuulu pakettiin, vaikka se yks mutterikin pitää aina vaihtaa eli sinänsä hölmöä myydä pelkkää raidetangon päätä kun tuskin kenelläkään mm. mutteria on taskussa (olettaen että se on jotain venyvää mallia)?

[Tenojono]

väärässä puussa seikkailen

Sori väärä thread.

[JCi]

Autona -04 530dA, ja itseä ruvennut häiritsemään/mietityttämään kohtalaisen suuri viive siitä hetkestä, kun kaasua painetaan siihen että oikeasti lähdetään. Eniten tuo viive tulee esille paikoilta lähdettäessä, jolloin viive on täyskiihdytyksessä kohtuuttoman pitkä (ehkä 1-2 sek. miettimistä jonka jälkeen lähtee vetämään täysillä). Meneminen itsessään on kunnossa, mutta tuo empiminen. Väittäisin, että ominaisuus tuo ei voi olla, joten onko ideoita mihin tuo liittyy? Laatikon toiminta?

[tovayryn]

Miks tuossa autossa toisella avaimella ajaessa välillä radiosta kuuluu semmonen piippaus? Onko siinä nyt joku uutis asetus päällä vaiko?

Miten erotellaan nyt normaali navi ja pronavi, kun näkee niistä puhuttavan..?

[temppa1]

Miks tuossa autossa toisella avaimella ajaessa välillä radiosta kuuluu semmonen piippaus? Onko siinä nyt joku uutis asetus päällä vaiko?

Miten erotellaan nyt normaali navi ja pronavi, kun näkee niistä puhuttavan..?

Oletko kiinnittänyt huomiota piippaako minuuttia ennen tasatunniksi vaihtumista? Itsellä piippasi aina tasatunnille vaihtuessa ja oli joku "hour notification" Tms asetus päällä, Radion asetuksista sain pois sen.

[Kissvesala]

Miten erotellaan nyt normaali navi ja pronavi, kun näkee niistä puhuttavan..?

Pro navisaa koko näyttöaukon kokoinen laajakuva näyttö ja business navissa semmoset noin 5cm tyhjät alueet molemmin puolin näyttöä

[-challenger-]

Osaaks kukaa heittää linkkiä mihinkää aurauskulmien arvoihin/säätöihin ??

[-rik]

Jos madallettu niin sport/m-sport asetuksien mukaan niin pystyyn (ei camberia) ja vähälle auraukselle kun tehtaan toleranssit antaa myötä. Eli ei niiden vihreiden alueiden puoliväliin johon ne varmasti säätää jos et erikseen painota.

[MajorDrake]

Eli se kiristysholkki kannattaa hommata myös valmiiksi, sehän meni tossa sun operaatiossa vaihtoon... Ilmeisesti orkkisosiin nuo mitkään himmelit eivät kuulu pakettiin, vaikka se yks mutterikin pitää aina vaihtaa eli sinänsä hölmöä myydä pelkkää raidetangon päätä kun tuskin kenelläkään mm. mutteria on taskussa (olettaen että se on jotain venyvää mallia)?

Ei menny holkki vaihtoon. Mikä mutteri siihen pitäisi vaihtaa?
Itse ohjaustangossa oleva vai pallonivelen?
Mukana tuli pallonivelen mutteri,
en kyllä näe mitään syytä vaihtaa sitä ohjausakselilla olevaa mutteria
jolla holkki kiristetään...

[okkraj]

Ei menny holkki vaihtoon. Mikä mutteri siihen pitäisi vaihtaa?
Itse ohjaustangossa oleva vai pallonivelen?
Mukana tuli pallonivelen mutteri,

Just se pallonivelen mutteri (aina kun avataan), ostitko siis orkkis raidetangonpään (osa nr. 32106776946) ja siinä tuo mutteri oli mukana kun realoem:stä sais käsityksen että tuo on pelkkä pää (ehkä varuiks satsaan 2eetua tohon mutteriin) vai tarvikkeen (niissä näyttäisi tarvittavat kilkkeet ainakin olevan mukana)?

[MajorDrake]

Just se pallonivelen mutteri (aina kun avataan), ostitko siis orkkis raidetangonpään (osa nr. 32106776946) ja siinä tuo mutteri oli mukana kun realoem:stä sais käsityksen että tuo on pelkkä pää (ehkä varuiks satsaan 2eetua tohon mutteriin) vai tarvikkeen (niissä näyttäisi tarvittavat kilkkeet ainakin olevan mukana)?

Tarvikkeen kun piti osa saada äkkiä... Siinä tuli mutteri mukana.

[-challenger-]

Jos madallettu niin sport/m-sport asetuksien mukaan niin pystyyn (ei camberia) ja vähälle auraukselle kun tehtaan toleranssit antaa myötä. Eli ei niiden vihreiden alueiden puoliväliin johon ne varmasti säätää jos et erikseen painota.

Ei oo madallettu enkä mä ny cambereista puhu vaan aurauksista.. Ja aurauksista jos ois jotain arvoja mikä on se määrä mitä ne on vakioina..

[Kesäromu]

Olisi suunnitelmissa vaihtaa venttiilikopan tiiviste lähipäivinä, hieman öljyvuotoa tulipeltiä lähinnä olevien sylintereiden kohdalla, kone on M54.
Ostin tiivisteen ja kiinnityspulttien alle tulevat kumiholkit,15 kpl.
Onkos tuossa vaihtotyössä mitään kummempia jippoja tiedettäväksi?

[enins]

E60 jarruputkirikko

Raportoidaanpa kolmas? tapaus foorumille:
Kaupasta lähtiessä liikennevaloihin pysähtyessäni ihmettelin, kun jarrupoljin alkoi painumaan pikkuhiljaa pohjaa kohti. Kotia päästyäni pikainen tutkimus ja jarrunestettä tiputtelee auton pohjamuovin altan vasemman takaoven kohdalta. Huomenissa tullee tutkailtua vuotoa tarkemmin, mutta ruosteesta ei liene kysymys, vaikka potilaalla ikääkin jo on (12/03).

Edit
Ja juurikin ruosteesta kysymys; vasempaan pyörään menevä, auton allaolevan liitoksen jälkeinen toinen kurvi puhki. Näyttää toinenkin putki olevan aivan vastaavassa kunnossa.
Ilmeisesti pieni taivutusäde on ollut putken pinnalle liikaa ja tästä syystä lähtenyt ruoste liikkeelle. Suorat pätkät ovat ihan uuttavastaavassa kunnossa.