Announcement

Collapse
No announcement yet.

Bmw 535d nykiminen vm.06.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Avuton
    Bimmer Rookie
    • Dec 2005
    • 33
    • Kokkola

    Bmw 535d nykiminen vm.06.

    Kaupunki ajossa kun löysää kaasua jotta auto valuisi niin tapahtuu oudon tuntuisia nykäisyjä, heti kun laittas pienemmän vaihteen.
    Kokeilin ajaa käsivaihteilla ja teki samaa...

    Jos jollain tietoa viasta niin olisi kiva tietää mihinpäin lähtis autoa viemään.
    Bmw F15 X5 30d
    Bmw E30 325i M50B25 turbo +1000bhp
    Bmw E36 325i Cabrio M50b25 turbo 668hp/850nm
  • Mlatvala
    Bimmer Enthusiast
    • Feb 2003
    • 3553
    • Kuopio

    #2
    Sehän taitaa melkein riuhtaisu olla jo termiltä

    1. Arvaus : Venttiilikoneistoa mä epäilen väsyneeksi.

    Eli se laatikon osa jossa sähköt kulkee, pohjassa. Maksaa sen vajaan pari tonnia korjauttaa esimerkiksi Maaningalla konehuolto siekkisellä.
    E61 535d alkuunsa viritetty.

    Comment

    • Avuton
      Bimmer Rookie
      • Dec 2005
      • 33
      • Kokkola

      #3
      Vika löydetty...

      Vaihdelaatikon termostaatti oli rikki..
      Bmw F15 X5 30d
      Bmw E30 325i M50B25 turbo +1000bhp
      Bmw E36 325i Cabrio M50b25 turbo 668hp/850nm

      Comment

      • Mlatvala
        Bimmer Enthusiast
        • Feb 2003
        • 3553
        • Kuopio

        #4
        Originally posted by Avuton View Post
        Vaihdelaatikon termostaatti oli rikki..
        Eli sulla oli kolme desiä liikaa öljyä vaihteistossa?
        E61 535d alkuunsa viritetty.

        Comment

        • paste
          Newbiemmer
          • Nov 2013
          • 22
          • Pirkanmaa

          #5
          Tarkoitetaanko tässä nyt sitä paljon puhuttua lämmönvaihdinta? Ja mitä tarkoittaa kommentti "kolme desiä liikaa öljyä"?
          E61 535d M-sport -05, G20 6,2d -90, XC60 D5 AWD -10

          Comment

          • Korpraali
            BTCF Member
            • Nov 2009
            • 524
            • Turku

            #6
            Originally posted by paste View Post
            Tarkoitetaanko tässä nyt sitä paljon puhuttua lämmönvaihdinta? Ja mitä tarkoittaa kommentti "kolme desiä liikaa öljyä"?
            Sitä juuri luultavasti tarkoitetaan. Ja kolmella desillä öljyä tarkoitetaan sitä, kun lämmönvaihtimen vaihtaa, niin tulee tippa öljyä ulos samantien. :think
            BMW F30 335i xDrive ///M-Sport Individual

            Ex: BMW E60 535d LCI ///M-Sport Individual, BMW E60 535d ///M-Sport, E39 535i ///M-Sport, E39 528i

            Comment

            • tovayryn
              Bimmer Fanatic
              • Feb 2005
              • 464
              • Kajaani

              #7
              Miten se termostaatti nyt vaikuttaa siihen nyhtämiseen?
              MB W164
              ex: //DTM535

              Comment

              • basti83
                Bimmer Rookie
                • Aug 2011
                • 148
                • pikkala

                #8
                GA6HP26Z Mechatronics venttiili remppa 1300e "www.autorepair.fi" ---->
                päivän hommaa....
                Last edited by basti83; 07-01-2014, 17:28. Reason: GA6HP26Z Mechatronics
                +650nm....diesel....

                Ex. E30 318 85'
                E30 325 touring 91'
                Vw passat v6 2,8 4-motion 00'
                husaberg fs 650
                Ktm/polaris atv 525

                Nyt. E30 325 cab "m3" 87'
                E61 530d 05' "voimasavu"

                Comment

                • Säxä
                  Bimmer Rookie
                  • Jan 2009
                  • 40

                  #9
                  Nykikö se sun vehje tasakaasulla? tai no humppaamisesta kai täällä on yleisesti puhuttu:think


                  Mulla meinaan tekee sitä alle 2000rpm ei aina mutta todella usein ja ds asennossa todella harvoin mutta sillon vaihtaa ikävästi

                  Comment

                  • Säxä
                    Bimmer Rookie
                    • Jan 2009
                    • 40

                    #10
                    Originally posted by Säxä View Post
                    Nykikö se sun vehje tasakaasulla? tai no humppaamisesta kai täällä on yleisesti puhuttu:think


                    Mulla meinaan tekee sitä alle 2000rpm ei aina mutta todella usein ja ds asennossa todella harvoin mutta sillon vaihtaa ikävästi


                    ja moottorijarrutuksessa nypyttää kans

                    turbiiniko?

                    Comment

                    • casino
                      Bimmer Fanatic
                      • Mar 2007
                      • 663
                      • Keski-Suomi

                      #11
                      Originally posted by Säxä View Post
                      ja moottorijarrutuksessa nypyttää kans

                      turbiiniko?
                      Mekatroniikassa venttiilit vuotaa. Soittele www.autorepair.fi ehkä heillä voisi olla lääke asiaan.?
                      Bmw e61 535 d touring M-sport 11/2004 "TÄYSITEHOINEN"
                      Ja autoa janottaa alla näkyvään tapaan...
                      http://tankkaus.com/cars/public_grap...33/2016/2015/3

                      e39 -530d touring 11/1999
                      ex:Bmw e21 320 6 syl "kaasari" 1979

                      Automaattivaihteiston huuhteluöljynvaihto

                      Comment

                      • paste
                        Newbiemmer
                        • Nov 2013
                        • 22
                        • Pirkanmaa

                        #12
                        Mulla samoja oireita kuin Säxällä, mutta kierrosalueella alle 1500. En nyt tässä kyseenalaista laatikkoakaan, mutta mun oireet tuli sen jälkeen kun putsasin varovasti ilmamäärämittarin paineilmalla ja jarrukliinerillä. Samalla nousi polttoaineen kulutuskin. Tätä ennen oli lievää humppausta, mutta ei nykimistä. Nykiminen tuntuu siltä kuin pumppaisi manuaalilla kaasua.
                        E61 535d M-sport -05, G20 6,2d -90, XC60 D5 AWD -10

                        Comment

                        • Säxä
                          Bimmer Rookie
                          • Jan 2009
                          • 40

                          #13
                          Originally posted by paste View Post
                          Mulla samoja oireita kuin Säxällä, mutta kierrosalueella alle 1500. En nyt tässä kyseenalaista laatikkoakaan, mutta mun oireet tuli sen jälkeen kun putsasin varovasti ilmamäärämittarin paineilmalla ja jarrukliinerillä. Samalla nousi polttoaineen kulutuskin. Tätä ennen oli lievää humppausta, mutta ei nykimistä. Nykiminen tuntuu siltä kuin pumppaisi manuaalilla kaasua.


                          No 13.5 näyttäs olevan kaupunkiajossa tosin ajan ds asennolla kun ei sillä niin herkästi sitä humppaamista tee. Mä putsasin kerran imm ihan sille tarkotetulla aineella slk meses ni porkele sekin meni paskaks:think

                          Comment

                          • Krister
                            Bimmer Fanatic
                            • Sep 2003
                            • 227
                            • PK-seutu

                            #14
                            Originally posted by basti83 View Post
                            GA6HP26Z Mechatronics venttiili remppa 1300e "www.autorepair.fi" ---->
                            päivän hommaa....
                            Googlailin tuota huvin vuoksi niin löytyi tuollainen:



                            Onkohan kukaan kokeillut itse korjata pelkällä solenoidien vaihdolla?

                            ZF parts for automatic transmissions, ZF transmissions, ZF parts


                            Tuolta saa ostettua myös mekatroniikan:
                            ZF parts for automatic transmissions, ZF transmissions, ZF parts


                            Pitäisi olla vähän halvempi että kannattaisi jos Autorepair tekee saman huollon 1300e, tulee about saman hintaiseksi jos tuolta tilaa ja Autorepairilla olisi takuu. Kukaan selvitellyt saako noita jostain halvemmalla? Näyttäisi suht helpolta hommalta tuo vaihto.
                            Last edited by Krister; 24-01-2014, 09:33.
                            Supra MKIV 6spd lhd
                            W212 E350CDI

                            Ex: E39 530d

                            Comment

                            • Säxä
                              Bimmer Rookie
                              • Jan 2009
                              • 40

                              #15
                              Originally posted by Krister View Post
                              Pitäisi olla vähän halvempi että kannattaisi jos Autorepair tekee saman huollon 1300e, tulee about saman hintaiseksi jos tuolta tilaa ja Autorepairilla olisi takuu. Kukaan selvitellyt saako noita jostain halvemmalla? Näyttäisi suht helpolta hommalta tuo vaihto.


                              Jokioisilla autogear tekee 1000 ja uskoisin että homman osavaat tehdä. kuiteski aika kalliilta kuulostaa kun ajattelet et uusia saa tohon hintaan...

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎