Bmw 535d nykiminen vm.06.

[Ile R]

Eilen ajeli n 400km ja humppamista ei ollut. Eilenhän oli 2-5 astetta lämmintä. Ja salavalikon kautta katottuna lämmöt n 90 astetta. Kiinostais se että voiko esim laatikon liian pieni lämpötila vaikuttaa tuohon humppaamiseen?

Itsellä täysin sama homma, pakkasilla humppaa kunnes lämpiää ja plussa keleillä ei ongelmia. ja vastaava auto.
Laatikkoon öljyt vaihdettu 90tkm sitten, paljonko näissä on vaihtoväli vai onko muka "ikuiset" öljyt?

[Tofu]

Itsellä täysin sama homma, pakkasilla humppaa kunnes lämpiää ja plussa keleillä ei ongelmia. ja vastaava auto.
Laatikkoon öljyt vaihdettu 90tkm sitten, paljonko näissä on vaihtoväli vai onko muka "ikuiset" öljyt?

Pitäis varmaan hankkia laitteet, jolla näkisi laatikon lämpötilaa ym. Itse tietysti toivoisi, että olisi lämmönvaihdin laatikossa rikki ja sen vaihtamalla kylmälläkin laatikko toimisi paremmin.
Mites tuo MAF vaikuttaa tähäm humppaamiseen?

[Ile R]

Pitäis varmaan hankkia laitteet, jolla näkisi laatikon lämpötilaa ym. Itse tietysti toivoisi, että olisi lämmönvaihdin laatikossa rikki ja sen vaihtamalla kylmälläkin laatikko toimisi paremmin.
Mites tuo MAF vaikuttaa tähäm humppaamiseen?

Itsellä ei ainakaan vikakoodeja maffista. Vesipumppu ja termarit vaihoin alkutalvesta ja lämpes hetken paremmin. ja itseni myös kiinnosta millä ne laatikon lämmöt saa nähtyä..

[casino]

Eilen ajeli n 400km ja humppamista ei ollut. Eilenhän oli 2-5 astetta lämmintä. Ja salavalikon kautta katottuna lämmöt n 90 astetta. Kiinostais se että voiko esim laatikon liian pieni lämpötila vaikuttaa tuohon humppaamiseen?

Uskoisin, että joskus mekatroniikassa on kulumaa niin kylmänä kun öljyt/jäähdytysneste ei ole lämminnyt tarpeeksi niin humppaa---> välykset eivät ole vielä "laajenneet" tukkoon ja öljypaine pääsee heijaamaan.... aivan mutua siis.


Onko autoosi vaihdettu vaihteistonlämmönvaihdinta? Se vaikuttaa aika paljon lämpenemiseen...

[Tofu]

Uskoisin, että joskus mekatroniikassa on kulumaa niin kylmänä kun öljyt/jäähdytysneste ei ole lämminnyt tarpeeksi niin humppaa---> välykset eivät ole vielä "laajenneet" tukkoon ja öljypaine pääsee heijaamaan.... aivan mutua siis.


Onko autoosi vaihdettu vaihteistonlämmönvaihdinta? Se vaikuttaa aika paljon lämpenemiseen...

Ei ole minun aikana. Auto ollut minulla n. 1,5v ja vajaa 80000tkm. Saikos se testattua jotenkin jonkin letkun lyttäämällä vai kannattaako suosiolla pistää uusiksi?

[casino]

Ei ole minun aikana. Auto ollut minulla n. 1,5v ja vajaa 80000tkm. Saikos se testattua jotenkin jonkin letkun lyttäämällä vai kannattaako suosiolla pistää uusiksi?

no se letku siitä vasemmalta mikä lähtee sinne alas. letkunpuristimilla vaan lyttyyn ja koeajoon. ole varovainen sitten ettei keitä.....

[Tofu]

no se letku siitä vasemmalta mikä lähtee sinne alas. letkunpuristimilla vaan lyttyyn ja koeajoon. ole varovainen sitten ettei keitä.....

Joo pitää kattoa se letku ja lytätä se ja seurata piilovalikosta lämpöjä.

Jos auto humppaa kylmänä (esim 100km ajettu jonka jälkeen koneen lämmöt 70 astetta ja ulkona -15 pakkasta) onko odotettavissa että se rupeaa kohta humppaamaan lämpimänäkin? Kannattaako suosiolla teettää mekstroniikka remppa ettei turbiini loukkiinnu humppaamisesta?

[casino]

Joo pitää kattoa se letku ja lytätä se ja seurata piilovalikosta lämpöjä.

Jos auto humppaa kylmänä (esim 100km ajettu jonka jälkeen koneen lämmöt 70 astetta ja ulkona -15 pakkasta) onko odotettavissa että se rupeaa kohta humppaamaan lämpimänäkin? Kannattaako suosiolla teettää mekstroniikka remppa ettei turbiini loukkiinnu humppaamisesta?

Teetä se remppa. sonaxin zip kit noin 1000e niin tulee ihan toimiva peli.

[Tofu]

Teetä se remppa. sonaxin zip kit noin 1000e niin tulee ihan toimiva peli.

Mistä kannattaa ostaa tuo kitti? Oma tietämys automaattilootasta on olematon. Kun mekatroniikka korjataan tällä kitillä. Valuuko öljyt samalla mäkeen? Eli pitääkö öljynvaihto ja suodatinkin hankkia vielä tuo kitin lisäksi?

[MajorDrake]

Mistä kannattaa ostaa tuo kitti? Oma tietämys automaattilootasta on olematon. Kun mekatroniikka korjataan tällä kitillä. Valuuko öljyt samalla mäkeen? Eli pitääkö öljynvaihto ja suodatinkin hankkia vielä tuo kitin lisäksi?

Pitää tehdä samalla öljyvaihto.

Ei sulla laatikon lämmönvaihdin kuse merkittävästi jos lämmöt on siellä 90 pinnassa silloin kuin poltot ei ole päällä... Jos lämmönvaihdin falstaa,
lämmöt jää jonenkin 50-75 asteen pintaan.

[Tofu]

Pitää tehdä samalla öljyvaihto.

Ei sulla laatikon lämmönvaihdin kuse merkittävästi jos lämmöt on siellä 90 pinnassa silloin kuin poltot ei ole päällä... Jos lämmönvaihdin falstaa,
lämmöt jää jonenkin 50-75 asteen pintaan.

Egr termari poistettu ja myös dpf. Eli ei polttoja. Pakkasella lämmöt 70, eli päätermari vaihtoon?

Kuuluukohan tuohon noin 1000€ remppahintaan tuo öljynvaihto?

[MajorDrake]

Egr termari poistettu ja myös dpf. Eli ei polttoja. Pakkasella lämmöt 70, eli päätermari vaihtoon?

Kuuluukohan tuohon noin 1000€ remppahintaan tuo öljynvaihto?

Jos ei kuulu, kannattaa jo käydä Recrolla...

[tinkemaster]

Eli oli kyselty mistä oma laatikkorempan 2300€ koostui.

Takuukorjattu turbiini 675€
Zip kit 6hp 197€
Spacer plate 6hp 86€
6hp liitin 27€
Öljypohja/suodatin 104€
Öljyt 210€
Asennustyötä 8h 90€/tunti
Vaihteistonkorjaustyötä 3h 95€/tunti
Lisäksi koeajoa/vikakoodien tyhjennystä jne.
Loppusumma 2300€

8000 ongelmatonta kilometriä takana

[Tofu]

Eli oli kyselty mistä oma laatikkorempan 2300€ koostui.

Takuukorjattu turbiini 675€
Zip kit 6hp 197€
Spacer plate 6hp 86€
6hp liitin 27€
Öljypohja/suodatin 104€
Öljyt 210€
Asennustyötä 8h 90€/tunti
Vaihteistonkorjaustyötä 3h 95€/tunti
Lisäksi koeajoa/vikakoodien tyhjennystä jne.
Loppusumma 2300€

8000 ongelmatonta kilometriä takana

Kiitoksia listasta.

Jos omaani en turbiinia vaihdata, niin kaikki muut osat pitää hankkia? Työtä varmaankin vähemmän jos ei turbiinia vaihdeta. Entä kuuluuko tähän osalistaan/tai/zip kittiin solenoidit, josta joissain ketjuissa on puhuttu?

[-rik]

Mulla ei ainakaan kuulunu zip kittiin solenoidit, nyt jos tekisin saman rempan nii vaihtaisin samaan syssyyn nekin.