Originally posted by -rik
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Bmw 535d nykiminen vm.06.
Collapse
X
-
Oisko ollu 300-400€.ex bimmers: | BMW e91 335dA | BMW e34 518i | BMW e60 530dA | BMW e36 318iS |
Comment
-
-
Tuli haettua 535D e60 -05 vuotinen niin siinä ilmenee tälläinen laatikko-ongelma: D vaihteella liikennavaloihin ajaessa esimerkiksi kun joudut pysähtymään alkaa auto väännättämään itseään eteenpäin vaikka jarru pohjassa,painattaa perää alaspäin,sittenkun laitat N vaihteen päälle ja takaisin D:lle niin ei mitään ennenkuin hiukan liikut ja pysähdyt niin sama toistuu. Välillä kuuluu myös kyseisen "vedätyksen" aikana tietynlainen "rallatus",laatikko ei luista ja vaihtaa muuten niinkuin kuuluukin. Ehdoituksia mistä lähden purkamaan pakettia,mekatroniikasta?Nyt: BMW x6 f16 semivoll myrkyillä😁
EX F32 435d ///M-sport x-drive
EX F31 Alpinweiss ||| 330D M-sport
Comment
-
-
Originally posted by excel View PostTuli haettua 535D e60 -05 vuotinen niin siinä ilmenee tälläinen laatikko-ongelma: D vaihteella liikennavaloihin ajaessa esimerkiksi kun joudut pysähtymään alkaa auto väännättämään itseään eteenpäin vaikka jarru pohjassa,painattaa perää alaspäin,sittenkun laitat N vaihteen päälle ja takaisin D:lle niin ei mitään ennenkuin hiukan liikut ja pysähdyt niin sama toistuu. Välillä kuuluu myös kyseisen "vedätyksen" aikana tietynlainen "rallatus",laatikko ei luista ja vaihtaa muuten niinkuin kuuluukin. Ehdoituksia mistä lähden purkamaan pakettia,mekatroniikasta?
Comment
-
-
Originally posted by WSE1 View PostTurbiinissa on vikaa tai sitten koneen tyhjäkäyntikierrokset jäävät liian ylös jostakin syystä. Toki se voi myös turbiinin lukkoa vetää päälle vaikka ei olisi tarvettakaan, tällöin lukon painetta ohjaava solenoidi kannattaa tarkistaa ensimmäisenä (jumittelee).Nyt: BMW x6 f16 semivoll myrkyillä😁
EX F32 435d ///M-sport x-drive
EX F31 Alpinweiss ||| 330D M-sport
Comment
-
-
Originally posted by excel View PostTuli haettua 535D e60 -05 vuotinen niin siinä ilmenee tälläinen laatikko-ongelma: D vaihteella liikennavaloihin ajaessa esimerkiksi kun joudut pysähtymään alkaa auto väännättämään itseään eteenpäin vaikka jarru pohjassa,painattaa perää alaspäin,sittenkun laitat N vaihteen päälle ja takaisin D:lle niin ei mitään ennenkuin hiukan liikut ja pysähdyt niin sama toistuu. Välillä kuuluu myös kyseisen "vedätyksen" aikana tietynlainen "rallatus",laatikko ei luista ja vaihtaa muuten niinkuin kuuluukin. Ehdoituksia mistä lähden purkamaan pakettia,mekatroniikasta?ilmotuksessa oli juuri joku tämmönen maininta viasta.
ex bimmers: | BMW e91 335dA | BMW e34 518i | BMW e60 530dA | BMW e36 318iS |
Comment
-
-
jos zip-kitti on liki tonnia, ja solenoidit päälle 3-400 vielä lisäks, sit vaihtoehtoisesti vaihto-osana mekatroniikan saa melkolailla tonnilla, mutta säästyy työtä(=aikaa,rahaa) muutama tunti, niin kannattaako noita itse korjailla irto-osilla ollenkaan ?
Ite pohdin tätä samaa reilu vuossitten, ja ostin vaihto-osan automaattihuollosta, ja iha hyvinhän siinä sit kävikin.5c jetta 1.2TSI 140/220
530e m-sport alpinweiss3 vakio
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
Comment
-
-
Tässä on nyt ajeltu autolla ja kateltu mitenkä pelaa,niin auto jos seisoo paripäivää ja kylmänä lähtee ajamaan (laatikkoöljyt kylmät luonnollisesti) niin pelaa niinkuin pitääkin,mutta lämmetessään jatkuu sama homma,öljyjen määrä pitäisi ensiviikolla tarkastaa että onko oikea määrä,kierrokset hummaavat matka-ajossa pelkästään ylöspäin,oletteko mistä tilanneet noita mekatroniikan vaihto-osia? Latviasta on saanut monelta harrastajalta suosituksia että sinne laittaisi lootan huoltoon. Pitäis ottaa voimaakin ennen kesää +400hp irti niin mielellään löisi vahvemilla osilla suoraan.Nyt: BMW x6 f16 semivoll myrkyillä😁
EX F32 435d ///M-sport x-drive
EX F31 Alpinweiss ||| 330D M-sport
Comment
-
-
Originally posted by ptikkala View Postlatviassa Recro ei ala tekemään laatikon vahvistuksia, väittivät ainakin vielä viime kesänä ettei se edes ole mahdollista, kun hintoja kyselin.
Siekkiseltä tarjousta kehiin. Tulee ainaki kerralla hyvä!!Vikakoodinluku, Livedata, Koodaus, Päivitykset, Retrofitit, Tehonlisäykset AJ Performance optimoinneilla. Virallinen XHP vaihteistosoftien jälleenmyynti
Kissvesala.fi
Priva tai o443424479
Comment
-
-
Bmw 535d
Sellainen ongelma kun kaasusta päästää ja laatikko vaihtaa pienemmälle niin nykäsee usein pienillä vaihteilla mutta myös isoilla. Kun pysähtyy niin auto pyrkii eteenpäin välillä. Kierrokset ei kumminkaan humppaa tasakaasulla. Ennen teki tosi harvoin mutta tässä viikon sisällä on ruvennut melkein kokoajan rykimään. Mistä voisi kiikastaa?
Olen ajatellut samantien vaihtaa koko laatikon. Mites kun katsoin liettuasta laatikkoa joka on saman ikäisestä 2005 ja on zf6hp26 mutta tarrojen numerot ei täsmää. Stanssit kumminkin täsmää.
Comment
-
-
Originally posted by AntiMake View PostSellainen ongelma kun kaasusta päästää ja laatikko vaihtaa pienemmälle niin nykäsee usein pienillä vaihteilla mutta myös isoilla. Kun pysähtyy niin auto pyrkii eteenpäin välillä. Kierrokset ei kumminkaan humppaa tasakaasulla. Ennen teki tosi harvoin mutta tässä viikon sisällä on ruvennut melkein kokoajan rykimään. Mistä voisi kiikastaa?
Olen ajatellut samantien vaihtaa koko laatikon. Mites kun katsoin liettuasta laatikkoa joka on saman ikäisestä 2005 ja on zf6hp26 mutta tarrojen numerot ei täsmää. Stanssit kumminkin täsmää.E61 2006 530d m-sport
Comment
-
-
Originally posted by Rammy2142 View PostMulle sanoi alan mies että laatikon öljyjä vaihtaessa iskisi kitkalisäaineen sekaan niin loppuisi humppaaminen? Tiedä sitten, itsellä vain pari kertaa törmännyt ko ilmiöön ja vain tietyssä kierroksessa.F26 xDrive20d TwinPower
EX:E60 535DA -06 ///M-Sport "-Individual: Moonstone metalllic+MerinoPlatinum+PianoBlack-"
Automaattivaihteisto remontit ammattitaidolla www.siekkinen.net
Comment
-
Comment