F10/11 alustakeskustelua

[Kimmo-R]

Syksyllä Autodocista F11 535xd Eibachin etujouset (E10-20-022-05-20) 90.55€
Tais olla joku 21% ale sillon päällä.

[Istandam]

Tilasin AutoDoc:sta, tänään näyttää olevan hintana 127€.

Mahtaako olla 2wd malliin tuo hinta? Nelikkoon kun tulee eri jouset ja kun F10 myös taakse tulee samassa paketissa.

[Puuankkuri]

Tilasin AutoDoc:sta, tänään näyttää olevan hintana 127€.

[Istandam]

Jouset

Mistäs porukka on näitä tilannut? Äkkiseltään 159e on halvin hinta ebaysta

https://www.ebay.com/itm/EIBACH-ProK...gAAOSwa~BYNaQ6

Saakos noita jostain vielä halvemmalla? Nelikkoon siis tulossa.

[Makro86]

Kyllä se oma f11 vaan sen verran näytti "maasturilta" 20" vanteilla renkaineen että madallukseen meni tai menee lähiaikoina =)

[nappe74]

Vidu olenkohan mie tulossa vanhaksi... :think

Oon tossa useampana päivänä ihaillut tuota omaa äFfää auringonpaisteessa tasaisella parkkiksella ja miten se onkaan alkanut näyttää hyvältä VAKIOalustalla !!

Tossa siis oikeasti on vissiin vakioalusta koska m-sport alustasta ei ainakaan mainita varustelistassa... ja onko se näissä F-sarjan autoissakin että nelivetoinen m-sport paketilla on aina vakioalustalla??

Tarttee vielä odottaa kevättä että saa nuo tuumaa suuremmat kesäkiekot (18") alle ja ihailla niillä vielä vähän lisää... sitten varmaan selviää olenko tullut vanhaksi vai sekoilenko vain !!

Mietin että tuolla nykyalustalla alkaa 19" kiekot varmaan näyttämään tyhmältä kun kumit on jo aika matalat... vai mitenköhän on??

EDIT: tuossa kuvassa oma autoni kesävanteilla... ei kyllä paha... :think

Ja paskat...

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=4003882&postcount=414

[kuisma]

Onko jollain ihan mittatietoa minkä verran Eibach Pro Kit -30mm on oikeasti madaltanut normialustaa? Etupään tieto kiinnostaisi :think

Ite vaihdoin kyseisen satsin alle ja olisin ehkä jopa odottanut isompaa muutosta vanhaan (M-sport, EDC) kuitenkin vaihdon jälkeen tosi hyvin balanssissa, perään ei tarvinut koskea. Kattoo nyt miltä näyttää kesäsillä 20".

[Kimmo-R]

Tuli semmosta mieleen että tarviiko nelipyöräsuuntauttaa tämmösen muutoksen jälkeen? :think

Ei tartte.

[kmr]

Onko jollain ihan mittatietoa minkä verran Eibach Pro Kit -30mm on oikeasti madaltanut normialustaa? Etupään tieto kiinnostaisi :think

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=296101&page=3 #30

[Puuankkuri]

Onko jollain ihan mittatietoa minkä verran Eibach Pro Kit -30mm on oikeasti madaltanut normialustaa? Etupään tieto kiinnostaisi :think

[Makro86]

Laitoin 6kk sitten eikä tarttenu es perään koskea (F11). Ei oo painunu yhtään eli tällä mennään. Just eikä melkein balanssissa. Eikä es näytä mitenkään madalletulta, ei vaan enää keuli.

Hyvä kuulla että ei välttämättä tarvitse perän koodausta tuon etupään madalluksen jälkeen

Tuli semmosta mieleen että tarviiko nelipyöräsuuntauttaa tämmösen muutoksen jälkeen? :think

[Kimmo-R]

Tällänen setti eteen:

http://www.slamit.net/product/19009/eibach-pro-kit--3025mm-bmw-f11-taka--ja-nelivetomalleihin-isompi-kantavuus

...ja sitten koodauttaa perän samalle korkeuden jousien kanssa niin hyvä tulee ja hyvältä tuntuu. Tällänen myös itselläni mielessä mutta ensin katson kuinka "maasturilta" oma 530d näyttää tolla 20" vakiorengastuksella

Laitoin 6kk sitten eikä tarttenu es perään koskea (F11). Ei oo painunu yhtään eli tällä mennään. Just eikä melkein balanssissa. Eikä es näytä mitenkään madalletulta, ei vaan enää keuli.

[Makro86]

Tällänen setti eteen:

http://www.slamit.net/product/19009/eibach-pro-kit--3025mm-bmw-f11-taka--ja-nelivetomalleihin-isompi-kantavuus

...ja sitten koodauttaa perän samalle korkeuden jousien kanssa niin hyvä tulee ja hyvältä tuntuu. Tällänen myös itselläni mielessä mutta ensin katson kuinka "maasturilta" oma 530d näyttää tolla 20" vakiorengastuksella

[PNM2]

Edessä mahdollista laskea madallusjousilla tai madaltavilla jousilautasilla. Jousilautaset ei onnistu sähköiskareiden kanssa. F11 onnistuu takaa koodaamalla.

Joo, tässä lähinnä siis ideana, että voiko auto olla normaalia korkeammalla jotenkin? Tarkoitus ei ole madaltaa vaan saada normaalille korkeudelle, kun nyt näyttäisi keulivan jopa siihen verrattuna.

Voi toki olla, että etupää hieman laskee, jos perää saa hieman nostettua.

[atcc]

Vakioalustalla oleva 525d xDrive näyttäisi hieman keulivan edestä sekä takaa taitaa uida hieman matalammalla kuin edellinen 520d. Eteen vaihdettiin juuri vetarit molemmille puolille. Onko edessä jotain, jota säätämällä autoa saisi laskettua? Takaa saanee koodattua pitämään hieman korkeammalla, koska pussit eivät vuoda? Tänne kysymykset nyt ensin, ennenkuin ajelen vakiopajalle ihmettelemään.

Edessä mahdollista laskea madallusjousilla tai madaltavilla jousilautasilla. Jousilautaset ei onnistu sähköiskareiden kanssa. F11 onnistuu takaa koodaamalla.