F10 / F11 ostamassa

[makebm5]

En nyt löytänyt tuosta varsinaista "hehheh hauskaa sarkasmi vitsiäsi", lähinnä minusta tuossa annetaan huono kuva BMW kuskeista tuoreelle foorumilaiselle. Toki aika kaukaa haettua että pahoitan mieleni foorumikeskustelusta johon en ollut edes osallistunut

Ja tuoreella foorumilaisella oli ihan asia avautuminen kun ensimmäinen kommentti asiasta vienosti viestitti ettei Lexukset kiinnosta?
"voi turpansa pitää kiinni ja jatkaa leikkimistä kommenteillaan muualla..
tämä foorumi vaikuttaa juuri sellaiselta suomi24 foorumilta jossa keskitytään vittuilemaan ja puhumaan paskaa toisista."

[Gräns]

Kiikarissa on jo pitemmän aikaa ollut F10 ta F11 530d, joko X tai ilman. Nyt hinnatkin alkaa olemaan alle 30k€ niin ehdokkaita tipahtelee. Huomenna olisi tarkoitus mennä katsomaan linkin yksilöä. Onko 2011 malleja vielä tosiaan tuolla "vanhalla" 245hv moottorilla ? Luulin että vain 2010 malleissa on sitä ? Entä mistä erottaa onko tuossa vakio hifit vai pykälää paremmat ? Tietysti voisi vin code kysyä niin varusteet selviää. Ja niin pystyykö tuota perän kompuran kuntoa mitenkään arvioimaan paikan päällä? Ei ole ilmaperästä mitään aijempaa kokemusta niin vähän jännityksellä nuoden kans on

https://www.nettiauto.com/bmw/530/9089232

[H3nu]

Normi hifit näyttää olevan kun vinillä katoin. Ei siis vakiot vaan hifi kaiuttimet, ei kuitenkaan pro hifi.
Von koodin saa näppärästi kun laittaa rekkarin esim bilteman varaosahakuun.

[Jantsade]

Kiikarissa on jo pitemmän aikaa ollut F10 ta F11 530d, joko X tai ilman. Nyt hinnatkin alkaa olemaan alle 30k€ niin ehdokkaita tipahtelee. Huomenna olisi tarkoitus mennä katsomaan linkin yksilöä. Onko 2011 malleja vielä tosiaan tuolla "vanhalla" 245hv moottorilla ? Luulin että vain 2010 malleissa on sitä ? Entä mistä erottaa onko tuossa vakio hifit vai pykälää paremmat ? Tietysti voisi vin code kysyä niin varusteet selviää. Ja niin pystyykö tuota perän kompuran kuntoa mitenkään arvioimaan paikan päällä? Ei ole ilmaperästä mitään aijempaa kokemusta niin vähän jännityksellä nuoden kans on

https://www.nettiauto.com/bmw/530/9089232

Kannattaa muuten myös kysäistä miksi on maalailtu apparin ovea,tai ainakin omaan silmään näyttää siltä

[Gräns]

Kannattaa muuten myös kysäistä miksi on maalailtu apparin ovea,tai ainakin omaan silmään näyttää siltä

Joo kattoi samaa 😀 aika selvä sävyero on kyllä, tiedä sitten miltä livenä näyttää?

[TheRipper]

Joo kattoi samaa 😀 aika selvä sävyero on kyllä, tiedä sitten miltä livenä näyttää?

Se on tuo Spacegrau väri...sitä ei voi kuvata digikameralla siten ettei olisi jossain sävyeroja. Liian peilaava/sävyä vaihtava väri kameroille...veikkaan ettei mitään sävyeroa oikeasti ole havaittavissa kun auton paikan päällä näet...

Ja se uudempi moottori tuli vajaavetoisiin vasta loppuvuodesta 2011. Nelikoissa oli alusta asti.

[icecold]

Se on tuo Spacegrau väri...sitä ei voi kuvata digikameralla siten ettei olisi jossain sävyeroja. Liian peilaava/sävyä vaihtava väri kameroille...veikkaan ettei mitään sävyeroa oikeasti ole havaittavissa kun auton paikan päällä näet...

Höpöhöpö.

[Boiga]

Normi hifit näyttää olevan kun vinillä katoin. Ei siis vakiot vaan hifi kaiuttimet, ei kuitenkaan pro hifi.
Von koodin saa näppärästi kun laittaa rekkarin esim bilteman varaosahakuun.

Multa saisi sopu hintaan paremmilla varusteilla nelivedon jossa tuo uudempi moottori ja pienemmät päästöt. Nelikko aina uudempi moottori ja tosiaan takaveto tullut myöhemmin uudella koneella. Km toki yli 250 mutta varusteet taas mukavammat eikä sävy eroja.

[TheRipper]

Höpöhöpö.

Eipä ainakaan ole vielä oikein vastaan tullut semmoista yksilöä ettei tuota ongelmaa olisi ollut...varsinkin loisteputkivalo tuntuu olevan pahasta...

Paras harmaan sävyistä tuo silti luonnossa on ei siinä mitään, mutta valokuvaukselle todella haastava.

Tosin en minä tuosta yksilöstä tiedä vaikka olisikin maalailtu, mutta sanoinpa vaan että ei kuvien perusteella tuosta väristä voi päätellä mitään.

[Jantsade]

Se on tuo Spacegrau väri...sitä ei voi kuvata digikameralla siten ettei olisi jossain sävyeroja. Liian peilaava/sävyä vaihtava väri kameroille...veikkaan ettei mitään sävyeroa oikeasti ole havaittavissa kun auton paikan päällä näet...

Ja se uudempi moottori tuli vajaavetoisiin vasta loppuvuodesta 2011. Nelikoissa oli alusta asti.

itsellä sama väri autossa,ja en kyllä koskaan ole saanut samanlaista heittoa

[icecold]

vaan että ei kuvien perusteella tuosta väristä voi päätellä mitään.

Mutta kai sen värin pitäisi samanlainen olla samassa linjassa kulkevien ovien kesken?

Klik, montako vastaavaa näkyy?

[Havis]

Mutta kai sen värin pitäisi samanlainen olla samassa linjassa kulkevien ovien kesken?

Klik, montako vastaavaa näkyy?

Mutta toisaalta, kyseisen auton etuovi ja etulokari ovat samaa sävyä, kun taas takaovi ja takalokari vaaleammat mutta keskenään saman sävyiset.

Ota siitä sit selvä, pitäis nähdä livenä.

Mutta yksinkertaisena ohjeena vois sanoa, että jos yksikään asia autossa askaruttaa, niin unohtaa yksilön ja etsii toisen, onhan noita.

[Patd]

Kummasti pitää hintansa nämä varustellut F10 verrattuna E60.
Aikoinaan 2013-2014 E60 hankkiessa saksasta sai hyvän, varustellun, aidon M-Sportin 3 litran dieselillä 10 000-15000€ 200-300tkm ajettuna.
nyt ei löydy Saksasta alkupään F10 aitoa (tai edes sportattua) M-Sporttia samoilla km vaatimuksilla alle 20 000€ Suomessa saa pulittaa sen 30k vastaavasta.
Alkupään 525D 3ltr koneellakin tuli koeajettua ja petyttyä kulkupuoleen, tuotahan ei uskalla ohjelmoida heikomman vaihdelaatikon tähden?
Täytynee odotella että 530 hinnat laskee ja asennella hinnat alkaen M-kit sellaiseen..

[lassiv]

Onkos B47 vieläkin tätä jakopää ongelmaa, pari nettiauto ilmotusta tullut liikkeiltä vastaan, missä heti ensimmäisenä mainittu että ketjuremontti tehty. Vai onko jäänyt copy/paste pohjasta mitä lätkitty n47 koneisiin autoihin :S

Itse ajattelin että tuo B47 on jo "turvallinen" valinta toki niin uusi kone, ettei siitä varmasti kellään varmaa tietoa ole, mutta mielellään kuulisi onko mitään tietoa / arvauksia tuon koneen laadusta?

Toki vaihtoehtona on N57, mutta hintaluokka pomppaa turhan paljon. 520d olis mahdollinen hankittava jossain vaiheessa tuolla uudellakin moottorilla.

[TheRipper]

Onkos B47 vieläkin tätä jakopää ongelmaa, pari nettiauto ilmotusta tullut liikkeiltä vastaan, missä heti ensimmäisenä mainittu että ketjuremontti tehty. Vai onko jäänyt copy/paste pohjasta mitä lätkitty n47 koneisiin autoihin :S

Itse ajattelin että tuo B47 on jo "turvallinen" valinta toki niin uusi kone, ettei siitä varmasti kellään varmaa tietoa ole, mutta mielellään kuulisi onko mitään tietoa / arvauksia tuon koneen laadusta?

Toki vaihtoehtona on N57, mutta hintaluokka pomppaa turhan paljon. 520d olis mahdollinen hankittava jossain vaiheessa tuolla uudellakin moottorilla.

Vissiin noissa B-koneissa hieman vähemmän on ongelmia ollut, mutta kyllä niitäkin on mennyt ainakin taksikäytössä. Parannuksiahan siihen on tehty, mutta jos nyt täyssudesta tulee vaan susi niin onko se nyt sitten millainen parannus....?