F10\F11 madaltavat jousilautaset sekä eri jousivaihtoehdot

[T0mm1]

Eibachilla on juu ainakin. FB sivuiltani www.facebook.com/bmwhuoltosi löytyy kuvat f11 Eibachin jousilla ja perä laskettuna.

Oliko autosi toi valkoinen m-sport? xdrive? säädettävällä alustalla?

[suppari]

Eibachilla on juu ainakin. FB sivuiltani www.facebook.com/bmwhuoltosi löytyy kuvat f11 Eibachin jousilla ja perä laskettuna.

[T0mm1]

Mulla on tollane f11 530xda, jossa seuraavanlainen alusta:
2VA* ADAPTIVE DRIVE*
223* DYNAMIC DAMPER CONTROL* 
229* DYNAMIC DRIVE*

Etujousi oli mennyt poikki ja laitatin tilalle uudet OEM jouset ja keula nousi n.5cm aiemmasta ja on nyt oikea traktori prkl

Osaisko joku sanoa voiko alustan kalibroinnilla vaikuttaa asiaan eli laskettua keulaa?

Kyselin varaosaliikkeestä, että löytyykö madaltavia jousia, niin vastaus oli ei. Lueskelin nämä keskustelut läpi ja ilmeisesti tähän löytyykin madaltavat jouset?!?

[Juhi$]

Minä oon nyt kohta vuoden päivät ajanu m-sportti alustalla muokattuna madaltavilla jousilautasilla ja perää säätämällä.
Ihan ok, ei muuttanut jousituksen tuntua vakio m-sportista. Pystyy ajamaan hyvin talvellakin tuolla Itä-Suomen sivuteillä ja maatalon pihoilekkin. Jokunen on kysyny että onko madallettu, eli harjaantuneempi saattaa huomata.

Tosin mulla ei ole paremmasta tietoa joten vertailukelpoinen tämä fakta ei kai sinänsä ole, mielestäni tämä sopii ihan hyvin edustustehtäviinkin ja enempää en madallusta tai jäykkyyttä tarvitse - kertaakaan en ole myöhästynyt tapaamisesta alustan takia

Sama combo täällä ja on mielestäni just sopivan matala, eikä edes kustantanut juuri mitään.

[Stombe]

Minä oon nyt kohta vuoden päivät ajanu m-sportti alustalla muokattuna madaltavilla jousilautasilla ja perää säätämällä.
Ihan ok, ei muuttanut jousituksen tuntua vakio m-sportista. Pystyy ajamaan hyvin talvellakin tuolla Itä-Suomen sivuteillä ja maatalon pihoilekkin. Jokunen on kysyny että onko madallettu, eli harjaantuneempi saattaa huomata.

Tosin mulla ei ole paremmasta tietoa joten vertailukelpoinen tämä fakta ei kai sinänsä ole, mielestäni tämä sopii ihan hyvin edustustehtäviinkin ja enempää en madallusta tai jäykkyyttä tarvitse - kertaakaan en ole myöhästynyt tapaamisesta alustan takia

[pete95zhn]

M-Sportvakiolla mennään.

[Laku]

Jousilautaset pudottavat M-Sport -alustaa 12-15 mm. Taka-akselia laskettiin ohjelmalla n. 8mm. Silleen rengas on kivasti kaaren linjalla, mutta lokasuoja ei vielä tule renkaan päälle. Pystyy ajamaan vähän huonommallakin tiellä, mutta ei missään tapauksessa ole tontissa, ei lähelläkään.
Tosin tuonkin madalluksen näyttää huomaavan sellainen, joka on autoja ennenkin katsellut...

Tuo kaaren linja riippuu vanne- ja rengaskoostakin?

[tonit]

Mikä tässä nyt olisi viisainta, jos haluaa miedon, mutta näkyvän madalluksen ja alustan yhtä mukavana ja toimivana kuin orkkis M-Sport-alusta. Hiukan jämäkämpi saa olla. Vaihtoehdot:

1) Vaihdetaan pelkät jousilautaset
2) Vaihdetaan Eibach -30mm
3) Vaihdetaan H&R -35mm?
4) Vaihdetaan Eibach/H&R -50mm?
5) Vaihdetaan jousilautaset ja Eibach/H&R -3xmm

Edellisessä E61 oli H&R -50mm, joka näytti kyllä hyvältä oikeilla vanteilla ja renkailla (perää säädetty asianmukaisesti), mutta kamalalta Style 135 vanteilla ilman spaceria . Nyt haluaisin hieman korkeamman käyttömukavuuden vuoksi ja vaikean traktoritien takia.

Minulla menossa jo toinen sarja Eibachin -30mm jousia, edellisessä farmarissa toki vain edessä mutta nykyisessä sedanissa täysi kierros. Myös minulla on pelkästään hyvää sanottavaa ko. jousista.

[pete95zhn]

Jousilautaset pudottavat M-Sport -alustaa 12-15 mm. Taka-akselia laskettiin ohjelmalla n. 8mm. Silleen rengas on kivasti kaaren linjalla, mutta lokasuoja ei vielä tule renkaan päälle. Pystyy ajamaan vähän huonommallakin tiellä, mutta ei missään tapauksessa ole tontissa, ei lähelläkään.
Tosin tuonkin madalluksen näyttää huomaavan sellainen, joka on autoja ennenkin katsellut...

[Laku]

Ei ole.

[veku]

Kiitoksia kommenteista, vielä kaipaisin laajempaa otantaa. Eibachit näyttää irtoavan halvimmillaan rahteineen 105,60€, joten hinnastahan tuo ei ole kiinni. Uudet H&R:t halvimmillaan 158€ rahteineen. -50mm jousia ei näköjään ihan heti löydy kuin K.A.W. ja Lowtec.

Onko säädettävät iskarit ?

[Laku]

Kiitoksia kommenteista, vielä kaipaisin laajempaa otantaa. Eibachit näyttää irtoavan halvimmillaan rahteineen 105,60€, joten hinnastahan tuo ei ole kiinni. Uudet H&R:t halvimmillaan 158€ rahteineen. -50mm jousia ei näköjään ihan heti löydy kuin K.A.W. ja Lowtec.

[veku]

mulla Eibach -30mm ja toimii! ei kokemusta muista vaihtoehdoista F10:ssä, mutta putosi mitä pitikin ja ajolle parantui paljon, pinta kovuus hävisi ja on jämäkkä ajaa kovempaakin yli 300tkm ajetuilla tolpilla

Samoin täällä ja toimii loistavasti,pikkasen jämympi kuin vakio.
Oikeastaan niin että entinen sport on nykyinen normal.

[pexodus]

Mikä tässä nyt olisi viisainta, jos haluaa miedon, mutta näkyvän madalluksen ja alustan yhtä mukavana ja toimivana kuin orkkis M-Sport-alusta. Hiukan jämäkämpi saa olla. Vaihtoehdot:

1) Vaihdetaan pelkät jousilautaset
2) Vaihdetaan Eibach -30mm
3) Vaihdetaan H&R -35mm?
4) Vaihdetaan Eibach/H&R -50mm?
5) Vaihdetaan jousilautaset ja Eibach/H&R -3xmm

Edellisessä E61 oli H&R -50mm, joka näytti kyllä hyvältä oikeilla vanteilla ja renkailla (perää säädetty asianmukaisesti), mutta kamalalta Style 135 vanteilla ilman spaceria . Nyt haluaisin hieman korkeamman käyttömukavuuden vuoksi ja vaikean traktoritien takia.

mulla Eibach -30mm ja toimii! ei kokemusta muista vaihtoehdoista F10:ssä, mutta putosi mitä pitikin ja ajolle parantui paljon, pinta kovuus hävisi ja on jämäkkä ajaa kovempaakin yli 300tkm ajetuilla tolpilla

[Laku]

Mikä tässä nyt olisi viisainta, jos haluaa miedon, mutta näkyvän madalluksen ja alustan yhtä mukavana ja toimivana kuin orkkis M-Sport-alusta. Hiukan jämäkämpi saa olla. Vaihtoehdot:

1) Vaihdetaan pelkät jousilautaset
2) Vaihdetaan Eibach -30mm
3) Vaihdetaan H&R -35mm?
4) Vaihdetaan Eibach/H&R -50mm?
5) Vaihdetaan jousilautaset ja Eibach/H&R -3xmm

Edellisessä E61 oli H&R -50mm, joka näytti kyllä hyvältä oikeilla vanteilla ja renkailla (perää säädetty asianmukaisesti), mutta kamalalta Style 135 vanteilla ilman spaceria . Nyt haluaisin hieman korkeamman käyttömukavuuden vuoksi ja vaikean traktoritien takia.