F11 ja toinen puoli perästä alhaalla

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • b mutteri kasa
    replied
    Itsellä ainakin pysähtyi vastaantulo km määrään.

    Autolla ajettu 200tkm

    Leave a comment:


  • baijerilainen
    replied
    Originally posted by Juhi$ View Post
    Tähän lisäisin vielä, että OEM ilmajousessa/jousissa on oikeasti oltava vuotoa jotta niistä on mahdollista vastaantuloa anoa, pelkkä epäilys ei tehtaalle riitä.
    Huoltohistorian on myös hyvä olla kunnossa, tämäkin vaikuttaa asiaan.
    Kyllä.... ja kun vaihtaavat niin vaihtaavat kummankin puolen vaikka toinen olisikin ehyt. Näin tiskillä minua informoitiin.

    Leave a comment:


  • Juhi$
    replied
    Originally posted by baijerilainen View Post
    Joten jos on pienintäkään epäilystä että pussit vuotaa niin ei kun marmorille mankumaan uusia
    Tähän lisäisin vielä, että OEM ilmajousessa/jousissa on oikeasti oltava vuotoa jotta niistä on mahdollista vastaantuloa anoa, pelkkä epäilys ei tehtaalle riitä.
    Huoltohistorian on myös hyvä olla kunnossa, tämäkin vaikuttaa asiaan.
    Last edited by Juhi$; 22-03-2016, 13:49.

    Leave a comment:


  • baijerilainen
    replied
    Pussi asiaa

    Vaimon f11 530xda:sta jysähti takavasen puoli tonttiin tässä päivänä muutamana... Autolla ajettu 132tkm vm -12. Noh siitä sitten bavarialle ja kas kummaa yllätys oli melkoinen ja positiivinen. Kummallekin puolelle uudet pussit ja kustannus 0€. Meni kuulemma tehtaan piikkiin. Hyvä BMW... ei vaan PARAS BMW! On kuulemma tehtaalla laitettu huonolaatuista osaa jonka bemari korvaa. Kumi on huonolaatuista joka rupeaa pykimään, ainakin suomen olosuhteissa. Joten jos on pienintäkään epäilystä että pussit vuotaa niin ei kun marmorille mankumaan uusia, toimi ainakin Lappeenrannassa
    Last edited by baijerilainen; 21-03-2016, 02:53.

    Leave a comment:


  • PNM2
    replied
    Originally posted by suppari View Post
    Jos autolla on liikkeen myöntämä TAKUU niin kyllä menee, mutta normaaliin kuluttajasuojan piiriin ei pussi kyllä kuulu.
    Niin vaan nikottelematta käskivät Laakkosen lähettämään laskun suoraan itselleen. Katsotaan uudelleen, kun huomenna auto toivottavasti tikissä ja mulla paalut tallessa.

    Edit: no niin, penniäkään ei veloitettu ja itse asiassa koko osa ja vaihtotyö meni goodwillin piikkiin. Myyjäliikkeelle meni sitten maltillinen lasku häiriömuistikyselystä ja sähköjärjestelmän vian etsinnästä. Kuulemma viime vuonna tullut uusi kestävämpi osa.
    Last edited by PNM2; 03-03-2016, 17:11.

    Leave a comment:


  • suppari
    replied
    Jos autolla on liikkeen myöntämä TAKUU niin kyllä menee, mutta normaaliin kuluttajasuojan piiriin ei pussi kyllä kuulu.


    Originally posted by PNM2 View Post
    Totta mooses kokeilen asiaa, mutta ollaankos täällä mitä mieltä näiden pussien kuulumisesta autoliikkeiden kuuden kuukauden takuun piiriin?

    Tsekkasin auton historiaa ennen ostoa ja sain vihreää valoa, että pussit olisi vaihdettu mutta Laakkonen olikin tarkemman selvittelyn jälkeen aikanaan vaihtanut vain toisen pussin, jota sitten nyt eivät pystyneet työmääräyksestään näkemään kumman. Toki mahdollista on, että sama olisi hajonnut uudestaan mutta onhan se erittäin epätodennäköistä. Laakkonen ei ollut auton myynyt liike.

    Leave a comment:


  • pitpete
    replied
    Johan tässä kerkesi muutaman viikon ajella pussin vaihdon jälkeen, että ei ongelmia perän nousun kanssa. Auto valitteli level control vikaa. Vika sulakkeessa numero 182 ja senkö vaihto taas toimii nousu. Mikä lie tuonki rikkonut.:think

    Leave a comment:


  • PNM2
    replied
    Totta mooses kokeilen asiaa, mutta ollaankos täällä mitä mieltä näiden pussien kuulumisesta autoliikkeiden kuuden kuukauden takuun piiriin?

    Tsekkasin auton historiaa ennen ostoa ja sain vihreää valoa, että pussit olisi vaihdettu mutta Laakkonen olikin tarkemman selvittelyn jälkeen aikanaan vaihtanut vain toisen pussin, jota sitten nyt eivät pystyneet työmääräyksestään näkemään kumman. Toki mahdollista on, että sama olisi hajonnut uudestaan mutta onhan se erittäin epätodennäköistä. Laakkonen ei ollut auton myynyt liike.

    Leave a comment:


  • Ceeray
    replied
    Sillo ku pussit alko vuotamaan alkoi myös suhinat ja pihinät kuulumaan takaa kun auton pysäköi ja sammutti. Nyt pussien vaihdon jälkeen on myös sihahdellut aika topakasti välillä. Kuulostaa joltain venttiililtä joka tasaa paineita tms. Ennen oli äänetön. Onko vikaa vai ominaisuus?

    Leave a comment:


  • Jürgen_
    replied
    Originally posted by b mutteri kasa View Post
    Itse vaihdatin laakista molemmat
    Joo, Delta vaihto vaan sen ehjän

    Leave a comment:


  • b mutteri kasa
    replied
    Originally posted by Jürgen_ View Post
    Sama homma rahikaisella, F11 jatkuvasti nurkka tontissa. BPS sanoo että korjataan, oikea nurkka tontissa niin Delta vaihtoi vasemman
    Saapa nähdä kauan menee että saavat sen oikeankin vaihdettua...
    Itse vaihdatin laakista molemmat

    Leave a comment:


  • Jürgen_
    replied
    Sama homma rahikaisella, F11 jatkuvasti nurkka tontissa. BPS sanoo että korjataan, oikea nurkka tontissa niin Delta vaihtoi vasemman
    Saapa nähdä kauan menee että saavat sen oikeankin vaihdettua...

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by pitpete View Post
    Pussi vaihdettu, mutta oli kyllä päällisin puolin vanha pussi hyvässä kunnossa.
    Niinhän ne on mutta eipä siinä iso reikä tarvi olla kun ilma karkaa..
    Vähän halvan oloiset oli vaan nuo säkit, paitsi hinnaltaan..

    Leave a comment:


  • pitpete
    replied
    Pussi vaihdettu, mutta oli kyllä päällisin puolin vanha pussi hyvässä kunnossa.

    Leave a comment:


  • b mutteri kasa
    replied
    No niin,nyt molemmat ilmajouset vaihdettu ja perä pysyy ylhäällä niin kuin pitääkin.Varmaan 1 1/2 kk ajoin niin että yän aikana laski perän aina tonttiin,nyt viimeisillä viikoilla riitti parikin tuntia niin perä alhaalla.Jaksoi kumminkin aina nostaa kun laittoi moottorin käyntiin.

    Leave a comment:

Working...