F11 ja toinen puoli perästä alhaalla

[Sakke_Tre]

Joo, Autokeskus ilmoitti että laittavat auton kuntoon ja BMW maksaa 100%. Nyt on kaikki peukut ja muut ristissä, että menee OK... :think

[MajorDrake]

Missä kaupungissa ja liikkeessä? Silloinhan minunkin pitäisi mennä...:think

En tiedä, voin kysyä jos on merkitystä, jossain pk-seudulla kuitenkin.
Lähetä privaa jos on tarve selvittää...

[nallez]

Itse vaihdoin tänään molemmat pussit samaan aikaan.
Oli ekalla kerralla n. 2h homma kun teki varovasti.
Jos toisen kerran joutuu tekemään niin sujuu n. tunnissa.

Työkaluja ei tosiaan tarvitse kuin:
- Tunkki
- Pukki
- 10mm ja 8mm hylsy
- pieni Räikkä
- pitkä jatko pienelle räikälle
- 10mm lenkkiavain

Ohjeet:

http://arnottinfo.com/manuals/A-2780.pdf

[Sakke_Tre]

Joo, Autokeskus ilmoitti että laittavat auton kuntoon ja BMW maksaa 100%. Nyt on kaikki peukut ja muut ristissä, että menee OK... :think

Onnistui, auto tuolta osin kunnossa, eikä maksanut minulle mitään. 2011 140tkm.

[Eemeli]

Vasen pussi vaihdettu, vanha oli selvästi rikki. Uusi on jämäkän oloinen, eli painetta on, oikea puoli oikeassa korkeudessa ja kompura käy, mutta ei nouse vasen nurkka.

Mikähän voi olla pielessä?

Edit: Selvisi sitten kokeilemalla, että imaputki oli huonossa asennossa ja jäi yläpäästä jumiin. Sen verran ehti ajaa painetta, että tuntui jämäkäkältä. Oli myös varsin veemäinen irrottaa paineen alla. Eli kannattaa asentaessa olla tarkkana, että on ja pysyy oikeassa asennossa.

[Stombe]

Itse vaihdoin tänään molemmat pussit samaan aikaan.
Oli ekalla kerralla n. 2h homma kun teki varovasti.
Jos toisen kerran joutuu tekemään niin sujuu n. tunnissa.

Työkaluja ei tosiaan tarvitse kuin:
- Tunkki
- Pukki
- 10mm ja 8mm hylsy
- pieni Räikkä
- pitkä jatko pienelle räikälle
- 10mm lenkkiavain

Ohjeet:

http://arnottinfo.com/manuals/A-2780.pdf

Itselläkin oiretta, molemmin puolin perä alhaalla yön jälkeen.
Tuleeko pussien mukana uudet ilmaletkujen liittimet?

[MajorDrake]

Itselläkin oiretta, molemmin puolin perä alhaalla yön jälkeen.
Tuleeko pussien mukana uudet ilmaletkujen liittimet?

Yleensä tulee mutta ei niitä tarvi uusia jos vanhat on ehjät.

[Stombe]

Katotaanpas kuin käy. Tilasin kiinan pussit 139€/pari toimitettuna. Jos vuoden toimiivat niin on jo kova. Kahden vuoden takuu kuitenkin

[Laku]

Katotaanpas kuin käy. Tilasin kiinan pussit 139€/pari toimitettuna. Jos vuoden toimiivat niin on jo kova. Kahden vuoden takuu kuitenkin

Mistä tilasit?

[Hurjis]

Jostain kuulin että täältä ainakin saa tilattua : http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...79400&_sacat=0

Onkos kellään kokemuksia näistä puolesta/vastaan?

[Stombe]

Mistä tilasit?

Samasta mistä Hurjis aiemmassa kyseli kokemuksia....

http://www.ebay.de/itm/291131179400

Edittiä: Viidentenä arkipäivänä tuli. Vaihdoin samalla kun vaihdoin uudet talvirenkaat. Aikaa meni renkaidenvaihdon lisäksi jotain 30-40minuuttia, ensikertalaiselta.

[Jarno]

Alkanut kuskin puolen perä vajoamaan aikaajoin alas.
Varaosanumerolla katsoin että edc ja nelipyöräohjauksella Olevaan autoon
On eri osanumero kuin tavan malliin pussiin. Nämä Ebayn pussit
Taas näyttäisi käyvän kaikkiin eri alusta versioihin. Mitähän eroa niillä
Pusseilla oikeasti on?

[Stombe]

Ja aamulla totesin että perä valuu uusinnan jälkeen molemmin puolin edelleen!

Nyt mahdollisena vikana tulisi mieleen että vuotaa letkujen liittimet jotka käytin venttiilirasialta auki tyhjentääkseen vanhat pussit -> seuraavaksi fairy-vedellä vuototarkastus ja liittimien mahdollinen uusinta.
Mitä muuta tulisi muille mieleen?
Onko tuo venttiilirasia kokonaisuudessaan ollut mahdollinen vuotopaikka?
Onk ollut vuotoja kompressorin kautta? Kompura itsessään tuntuu pelaavan hyvin.
Itse pusseja taitaa olla hankala testata? Vai pystyykö ne täyttämään ilman että ovat runkon ja tuennan välissä paikallaan? Tarkoitan että hajoaako yksistään jo paineistettasessa kun ei ole mitään vastusta tai rajoitusta liikkeelle.

Edit:
Rasian letkulittimet ei vuotaneet eikä (suurimmalta)osin mistä pystyin vuodon ilmaisuaineella tsekkaamaa letkuston niin ei ollut vuotoja. Kokeilin kokonaisuudessaan myös sitä rasiaa suihkutella sekä väliletkua kompuralta ja kompuran puolen liitintä - ei merkkiä vuodosta.

Nythän alkaa kalvamaan että perhana vuotaako uudet pussit, tai sen liitin, joita on hankala lähteä tutkimaan jollei niitä pusseja voi paineistaa vapaana/irti ollessaan(?).
Tai voiko autossa olla mahdollista ohjelmallisesti että se voi jättää päästämään ilmaa pois? Tai antaakohan venttiilit rasiassa periksi ja vuotaa sitä kautta pois? Ei ainakaan mistään rasian saumastakaan tullut..
En kuullut selkeää ääntä vuodosta mistään kohin. En kokeillut poistopuolelle työntää yhtään vuodon ilmaisunestettä koska kohta se on sitten jäässä tuoden uusia ongelmia.

Nyt tarviis jonkun perehtyneemmän jeesiä tai uusia ajatuksia asiaan?

[Hurjis]

Molemmat puolet vaihdeltu ja kivuttomasti homma meni

Veikkaisin tuohon Stomben vikaan että kyse on venttiilirasian vuodosta jos kerta perä putoaa molemmin puolin vielä pussien vaihdon jälkeenkin. Jos venttiili valskaa kompressorin suuntaan hiljakseltaan niin vuotoa on varmasti vaikea havaita. Saisikohan sen venttiilirasia-kompura välin putken helposti irroitettua ja testattua vuotaako sitä kautta? Ei tullut sillä silmällä katsottua vaikka kompuran kotelo oli juuri auki, mutta siitä itse lähtisin vikaa seuraavaksi etsimään. Ei näyttäisi ihan hirveän hintainen kikkare olevan ja näyttäisi olevan ruuveilla kasattu, joten voisihan tuota koittaa aukaista ja puhdistella sisältä..

https://aerosus.com/bmw/5-series/f07-f11/bmw-5-f07-f11-air-suspension-compressor-valve.html

[Stombe]

Molemmat puolet vaihdeltu ja kivuttomasti homma meni

Veikkaisin tuohon Stomben vikaan että kyse on venttiilirasian vuodosta jos kerta perä putoaa molemmin puolin vielä pussien vaihdon jälkeenkin. Jos venttiili valskaa kompressorin suuntaan hiljakseltaan niin vuotoa on varmasti vaikea havaita. Saisikohan sen venttiilirasia-kompura välin putken helposti irroitettua ja testattua vuotaako sitä kautta? Ei tullut sillä silmällä katsottua vaikka kompuran kotelo oli juuri auki, mutta siitä itse lähtisin vikaa seuraavaksi etsimään. Ei näyttäisi ihan hirveän hintainen kikkare olevan ja näyttäisi olevan ruuveilla kasattu, joten voisihan tuota koittaa aukaista ja puhdistella sisältä..

https://aerosus.com/bmw/5-series/f07...sor-valve.html

Ostitko samasta paikasta pussit?

Tuota rasiaa itsekkin epäilen eniten. Ehken sitä vois kokeilla testata silleen että irroittaa sen rasian ja kompuran yhdysletkun irti ja laittaa vuodonilmaisua siihen rasian liittimeen. Tuota rasiaa ei Laakkosella osanneet erikseen myydä, vain koko kompura-pakettia 1100€ hintaan joten innostus kokeiluun hiipui
Huomenna mulla on taas aikaa kokeilla ja tuon letkun irroituksen vielä kokeilen ja katsotaan siitä taas eteenpäin mitä tilataan.