F11 530xd vetari tms..

[HTK12]

Onko siellä nyt varmasti oikean mittainen vetari? En kyllä näe miten xdrive voisi edes väärin toimiessaan saada aikaan tuon. Miksei sama ongelma silloin koskisi myös sitä vasenta vetaria? Jos siellä olisi asennontunnistin nyt rikki/näyttäisi väärää kulmaa tulisi tästä kyllä vikakoodia ja valoja syttyisi mittaristoon & herjoja tulisi idriveen suoraan ajettaessa. Tämä toki on helppo varmistaa kun vaikka istalla vilkaisee mitä anturi näyttää.

[VilleP]

Oletettavasti. Ei markkinoilla muita ole tarjolla. Yksi skenaario on että voimalinja on hieman sivussa vasemmalle.

[JaniLap]

Yksi skenaario on että voimalinja on hieman sivussa vasemmalle.

Miten auto käyttäytyy kun jakolaatikko on pois pelistä?

[VilleP]

Viimeisin tieto pajalta on että vetarit olisi 4cm lyhyempiä kuin orkkis. Ja yksi moottorin korvake halki.

[PNM2]

Viimeisin tieto pajalta on että vetarit olisi 4cm lyhyempiä kuin orkkis. Ja yksi moottorin korvake halki.

Tää oli Löbron vetari? Mä uusin molemmat etuvetarit Löbron kamoilla 525d xDriveen joulu- tammikuussa eikä ollut ongelmaa. Voisin kaivaa Autodocin tililtä osanumerot varmuudeksi tähän, jos osa nyt alunperinkään on sama?

[VilleP]

LÖBRO ja spidan. Nyt ne sanovat sieltä että onkin saman mittaisia kun alkuperäinen. Alkaa usko horjua tähän pajaan.

[PNM2]

LÖBRO ja spidan. Nyt ne sanovat sieltä että onkin saman mittaisia kun alkuperäinen. Alkaa usko horjua tähän pajaan.

Tässä mun tilaamat:

LÖBRO Vetoakseli
Etuakseli, oikea, ilman laakeria
Tuotenumero: 305948

Pituus (mm): 863,00, 378,00
Ulkohammastus, pyöränpuoli: 37
Ulkohammastus tasauspyörästöpuoli: 27
Nivelen läpimitta pyöräpuoli [mm]: 86,00
Nivelen läpimitta vaihteistopuoli [mm]: 82,00
Kierremitta: M16x1,5

LÖBRO Vetoakseli
Etuakseli, vasen
Tuotenumero: 305945

Pituus (mm): 564,00
Ulkohammastus, pyöränpuoli: 37
Ulkohammastus tasauspyörästöpuoli: 27
Nivelen läpimitta pyöräpuoli [mm]: 86,00
Nivelen läpimitta vaihteistopuoli [mm]: 82,00
Kierremitta: M16x1,5

[MajorDrake]

LÖBRO ja spidan. Nyt ne sanovat sieltä että onkin saman mittaisia kun alkuperäinen. Alkaa usko horjua tähän pajaan.

Onko auto jossain Lahden korvilla korjattavana? Mulle soitti yksi asiakas jolla on korjaamo ja kyseli vinkkejä. Ei se korjaamon vika ole jos autossa on oikea vetari eikä se siinä toimi, siinä autossa on nyt jotain pielessä...

[VilleP]

Joo on Lahdessa. Ei toki korjaajan vika. Liitteenä kuva miten lähellä laakerit laitaa kun auto maassa. Ilmeisesti moottorin tyynyt myös aika finaalissa, pääsee heilumaan sen verran että putoaa pois. On kyl hieman hilkulla joka tapauksessa.

[MajorDrake]

Joo on Lahdessa. Ei toki korjaajan vika. Liitteenä kuva miten lähellä laakerit laitaa kun auto maassa. Ilmeisesti moottorin tyynyt myös aika finaalissa, pääsee heilumaan sen verran että putoaa pois. On kyl hieman hilkulla joka tapauksessa.

Niin no, laakerithan ottaa kiinni tuolta sentin parin syvyydeltä vielä tuossa. Ongelmana on että kun siihen tulee vetoa niin ilmeisesti kone antaa sen verran periksi kiinnityksestään että pääsee irtoamaan.

Keskustelimme korjaajan kanssa myös tuosta vetarin pituudesta, taitaa oem pituudeksi olla ilmoitettu 902 mm tjsp, mutta onko se max. pituus vai mitä kun pituutta voi "säätää" sen vajaa 10 cm tulla sisänivelellä...
Ja kuulemma tarvikeet ja originaali olivat kutakuinkin saman mittaisia kun niitä irtona verratiin...

[VilleP]

Niin no, laakerithan ottaa kiinni tuolta sentin parin syvyydeltä vielä tuossa. Ongelmana on että kun siihen tulee vetoa niin ilmeisesti kone antaa sen verran periksi kiinnityksestään että pääsee irtoamaan.

Näinhän se on. Sinänsä ei haittaa vaikka tuo laakerin laita ulkopuolella on. Kosketuskohta kuitenkin syvemmällä sisällä.

Moottorin tyynyt kuulemma silmin nähden löysät, vaikka täyttyvät ilmalla. Kone pääsee heilumaan aika reilusti. Laitetaan ne seuraavaksi vaihtoon.

[Clavurion]

Moottorin tyynyt kuulemma silmin nähden löysät, vaikka täyttyvät ilmalla. Kone pääsee heilumaan aika reilusti. Laitetaan ne seuraavaksi vaihtoon.

Moottorin kumityynyt on lepotilassa jäykät ja alipaineella pehmenee.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-530d-xdrive-tou/wiring-functional-info/power-train/digital-diesel-electronics/engine-mounting/XzDATeX

[VilleP]

Olivat auto sammuksissa lurpat, tyhjäkäynnillä hieman kovemmat, mutta silti löysät. Mitä alipaine käytännössä tekee tyynyssä että se kovettuu?

Itse ymmärtäisin tuon dis ohjeen että yli 1050rpm menee pehmeästä kovaksi. Ja kovasta pehmeäksi kun alle 950?

[p0ks]

Minkä merkkiset on osoittautunnut kestävimmiksi vetareiksi jossei alkuperäisiä tiskiltä lasketa mukaan?

[VilleP]

Löbro/Spidan.