F11 - Comfort Access - ovenkahva

[Nappe]

Mitenkähän tuo F11 malia 2011 mahtaa olla kun joku jo aiemmin mainitsi ohimennen että oli semmoinen tilanne että hipaisukytkimet ei toimi mutta muuten.
Kaikki ovet menee lukkoon napista kaukosäätimellä, aukeaa kahvaa vetämällä kaikista ovista, eikä ole minkään laisia ongelmia avaimen tai lukkojen temppuilun tai muunkaan kanssa :think ainoastaan sekä avaus että lukitus ei toimi kahvan hipaisulla!

Edit 1: Ei toimi hipaisulla mistään kahvasta siis

[Kosta87]

Mitenkähän tuo F11 malia 2011 mahtaa olla kun joku jo aiemmin mainitsi ohimennen että oli semmoinen tilanne että hipaisukytkimet ei toimi mutta muuten.
Kaikki ovet menee lukkoon napista kaukosäätimellä, aukeaa kahvaa vetämällä kaikista ovista, eikä ole minkään laisia ongelmia avaimen tai lukkojen temppuilun tai muunkaan kanssa :think ainoastaan sekä avaus että lukitus ei toimi kahvan hipaisulla!

Edit 1: Ei toimi hipaisulla mistään kahvasta siis

Kaikki kahvasi ovat saaneet vettä sisäänsä. Tuo vetämällä toiminto on yleensä se viimeinen mikä menee rikki kahvasta. Todennäköisesti sulla alkaa seuraavaksi sulake paukkumaan jossakin kohtaa. Ota yhteyksiä niin katsotaan mitä voidaan näille tehdä..

[Simo77]

Kosta87 korjasi kuskinkahvani hiljattain. Vahva suositus kaverille !

Sama homma täällä juuri eilen saapui korjatut kahvat, vahva suositus Kosta87:lle.

[krimmu]

Terve,

Mulla on 2013 F11:ssa reistaillut tuo comfort access, tyhjentää akkua jne. Korjaantui n. puoleksi vuodeksi sillä, että otin rikkinäisestä ovenkahvasta CA:n piuhan irti (kuskinpuolen takaovi). Nyt alkoi toisellakin puolella temppuilemaan, irroitin molemmista apukuskin puolen kahvoista piuhat, mutta vika taitaakin olla kontissa. Eli kun menen avain taskussa auton oikean takakulman lähelle niin alkaa "klak klak klak klak". Kun auto seisoo vaikka päivän, niin herjaa battery dischargea ja muutenkin lukituksessa ja avauksessa on vähän ongelmaa.

Onko teillä tietoa, missä se takakontin sensori piilee? Piuhan irroittamalla saisi varmistuttua että vika on siellä ja väliaikaisesti ongelman korjattua.

[fraatti]

Terve,

Mulla on 2013 F11:ssa reistaillut tuo comfort access, tyhjentää akkua jne. Korjaantui n. puoleksi vuodeksi sillä, että otin rikkinäisestä ovenkahvasta CA:n piuhan irti (kuskinpuolen takaovi). Nyt alkoi toisellakin puolella temppuilemaan, irroitin molemmista apukuskin puolen kahvoista piuhat, mutta vika taitaakin olla kontissa. Eli kun menen avain taskussa auton oikean takakulman lähelle niin alkaa "klak klak klak klak". Kun auto seisoo vaikka päivän, niin herjaa battery dischargea ja muutenkin lukituksessa ja avauksessa on vähän ongelmaa.

Onko teillä tietoa, missä se takakontin sensori piilee? Piuhan irroittamalla saisi varmistuttua että vika on siellä ja väliaikaisesti ongelman korjattua.

Eikös takakontti aukea confort access autoissa koskemisen sijaan sillä että jalkaa heilautetaan puskurin tietämillä? Itse ca-antenni sijaitsee puskurin alla olevassa muovissa mutta sillä taas ei ole mitään tekemistä itse kintun havaitsemisen kanssa. edit. sulla taisikin olla pre-lci jossa tuota ominaisuutta ei ole. Veikkaan tuota viimeistä kahvaa syylliseksi. Itse antennihan on "tyhmä" lenkki johtoa.


Itseasiassa vetokoukkua asennattessa tuolta puskurin alta löytyi vielä rengaspaine vastaanottimet. Muuta siellä ei mielestäni ollut. Tällöin jäin miettimään että voiko tuo automaattinen takaluukun aukaisu käyttää parkkitutkan antureita tuon tarvittavan liikkeen havaitsemiseen?

[krimmu]

Kyllä mulla kontti aukeaa jalkaa heilauttamalla, siitä ei ollut nyt kyse. Pitää katsoa jos tuonne kontin kahvalle menee samanlainen (comfort accesin) piuha kuin muihin ovenkahvoihin, niin irroittamalla sen tietää sitten onko vika siinä vai jossain muualla.

Eikös takakontti aukea confort access autoissa koskemisen sijaan sillä että jalkaa heilautetaan puskurin tietämillä? Itse ca-antenni sijaitsee puskurin alla olevassa muovissa mutta sillä taas ei ole mitään tekemistä itse kintun havaitsemisen kanssa. edit. sulla taisikin olla pre-lci jossa tuota ominaisuutta ei ole. Veikkaan tuota viimeistä kahvaa syylliseksi. Itse antennihan on "tyhmä" lenkki johtoa.


Itseasiassa vetokoukkua asennattessa tuolta puskurin alta löytyi vielä rengaspaine vastaanottimet. Muuta siellä ei mielestäni ollut. Tällöin jäin miettimään että voiko tuo automaattinen takaluukun aukaisu käyttää parkkitutkan antureita tuon tarvittavan liikkeen havaitsemiseen?

[fraatti]

Kyllä mulla kontti aukeaa jalkaa heilauttamalla, siitä ei ollut nyt kyse. Pitää katsoa jos tuonne kontin kahvalle menee samanlainen (comfort accesin) piuha kuin muihin ovenkahvoihin, niin irroittamalla sen tietää sitten onko vika siinä vai jossain muualla.

Ei siellä ole mitään sellaiseta kuin kahvoissa(reagoi kosketukseen) joka todennäköisesti on yleensä se häiriköivä osa. Tässä kytkentäkaava jossa näkyy komponentit. Takaluukussa ei ole kuin perinteinen kytkin lukot yms.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-535d-xdrive-tou/components-connectors/components/components-with-unified-parts-groups/5126-central-locking-system/1VnbmEsHnS.svg

[Kosta87]

Terve,

Mulla on 2013 F11:ssa reistaillut tuo comfort access, tyhjentää akkua jne. Korjaantui n. puoleksi vuodeksi sillä, että otin rikkinäisestä ovenkahvasta CA:n piuhan irti (kuskinpuolen takaovi). Nyt alkoi toisellakin puolella temppuilemaan, irroitin molemmista apukuskin puolen kahvoista piuhat, mutta vika taitaakin olla kontissa. Eli kun menen avain taskussa auton oikean takakulman lähelle niin alkaa "klak klak klak klak". Kun auto seisoo vaikka päivän, niin herjaa battery dischargea ja muutenkin lukituksessa ja avauksessa on vähän ongelmaa.

Onko teillä tietoa, missä se takakontin sensori piilee? Piuhan irroittamalla saisi varmistuttua että vika on siellä ja väliaikaisesti ongelman korjattua.

Juurikin tuota tekevät kun ca kahvaan menee vettä tiettyyn paikkaan. Jonakin päivänä saattaa vielä toimia mutta jossakin vaiheessa menee kahva mykäksi lopullisesti.

[Juspa]

Eikös takakontti aukea confort access autoissa koskemisen sijaan sillä että jalkaa heilautetaan puskurin tietämillä?

Ei mulla aukea vaikka kuinka jalkaa heiluttelisi.. Onko tämä ominaisuus mahdollisesti jokin lisä varustelistassa vielä normaalin CA:n päälle?

[MakeH]

Ei mulla aukea vaikka kuinka jalkaa heiluttelisi.. Onko tämä ominaisuus mahdollisesti jokin lisä varustelistassa vielä normaalin CA:n päälle?

Juu, S316A, Automatic Trunk Lid Mechanism täytyy olla myös.

[MajorDrake]

Ei mulla aukea vaikka kuinka jalkaa heiluttelisi.. Onko tämä ominaisuus mahdollisesti jokin lisä varustelistassa vielä normaalin CA:n päälle?

Sähköinen takaluukku joo, lisäksi ihan alkupään malleissa ei ollut tuota ominaisuutta, tuli joskus 2012 vuonna...

[fraatti]

Täytyi ihan katsoa miten tuo toimiikaan. Kyllä siellä on kaksi kapasitiivista anturia tuota varten puskurissa. Luulin tuota toista CA-antenniksi.




Antenni olikin tälläinen mollukka.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-535d-xdrive-tou/wiring-functional-info/body/locking-security-functions/touch-less-tailgate-opening/HD6o4Vgv

[MajorDrake]

Tiedä häntä mutta Bemarissa tuo potkun tunnistus on aika huono verrattuna esim. 2016 mallin Fordiin...

[fraatti]

Tiedä häntä mutta Bemarissa tuo potkun tunnistus on aika huono verrattuna esim. 2016 mallin Fordiin...

Omassa autossa tuota ei ole mutta kaverilla on ja kieltämättä ensimmäistä kertaa tuonne alle potkiessa jäi hiukan hämääntynyt olo että mitä tässä tarvisi oikein tehdä jotta tuo toimisi oikein. Voipi olla että kinttua tuli heilautettua sivuttain kun ohjeessa lukee että suoraan eteenpäin. :think

Antennit eivät muuten ole kuvassa esitetyllä tavalla vaan molemmat ovat jotakuinkin allekkain keskellä puskuria. Kait siinä se 5cm tilaa on välissä.

[Laku]

Omassa autossa tuota ei ole mutta kaverilla on ja kieltämättä ensimmäistä kertaa tuonne alle potkiessa jäi hiukan hämääntynyt olo että mitä tässä tarvisi oikein tehdä jotta tuo toimisi oikein. Voipi olla että kinttua tuli heilautettua sivuttain kun ohjeessa lukee että suoraan eteenpäin. :think

Antennit eivät muuten ole kuvassa esitetyllä tavalla vaan molemmat ovat jotakuinkin allekkain keskellä puskuria. Kait siinä se 5cm tilaa on välissä.

Sivusuunnassa heiluttamalla saa mielestäni parhaiten toimimaan, mutta huonosti se toimii. Niin huonosti, että käytän kakea tai kontin sähkökahvaa, jos suinkin mahdollista.