EGR hässäkkä ja softaus

[HTK12]

F11 530dA xDrive 2013 tuli taloon. Tähän on käsittääkseni bemarin kampanjana vaihdettu egr ja imusarja. Onko uudemmat osat nyt luotettavat? Ja vaikka olisi, niin kannattaako egr silti disabloida? Pelkästään ohjelmallisesti vai myös tulpata? Ohjelmointikin kiinnostaisi, edut ja haitat.

Jos haluat olla varma ettei EGR kanssa tule tulevaisuudessa ongelmia, niin ainut varma tapa on disabloida se. Mekaaninen tulppaaminen on se ainut tapa jolla voi sanoa ettei ongelmia enää varmasti tule. Softauksen etu on ettei se egr enää karstoita imusarjaa (jos samalla otetaan softasta pois) ja toki lisää tehoa.

[Karhuvaari]

Itselläni täysin vastaavat oireet. Lyhyen ajon jälkeen ilmoitus on kuitenkin poistunut ja auto toimii normaalisti. Ihan en varma ole, mutta todennäköisesti poltto on ollut samaan aikaan vähintään ajankohtainen. EGR on kamppiksessa vaihdettu 1,5 vuotta sitten. Mitäköhän osia tuosta pitäisi vaihtaa, jos ongelmasta haluaa eroon ilman softausta?

Tässä kävikin niin, että moottorin huohotinputki oli irrallaan. Ilma-anturi antoi jotain vikakoodia johtuen todnäk tuosta. Putken kiinnityksen jälkeen auto ei ole enää oireillut.

[suppari]

F11 530dA xDrive 2013 tuli taloon. Tähän on käsittääkseni bemarin kampanjana vaihdettu egr ja imusarja. Onko uudemmat osat nyt luotettavat? Ja vaikka olisi, niin kannattaako egr silti disabloida? Pelkästään ohjelmallisesti vai myös tulpata? Ohjelmointikin kiinnostaisi, edut ja haitat.

Ehdottomasti pois softalla ja tehot kyytipojaksi. Ehjä egr ei n57 tarvitse mitään tulppauksia. Soittele

[Reiska56]

YouTubessa imusarjan ja EGR:n karstoittumisesta. Joku siellä suositteli puhdistusta 50000km välein. Onnistuuko ultraääni pesukoneella ja wurthin metallipesuaineella. Videoilla pääsääntöisesti mekaanisesti harjan kanssa. Miten toi ohjelmointi pois käytöstä, eikö ole tulossa lakiehdotus, jolla katsastuksessa tämä havaittaisiin. Puhdistus liittyy yhtenä vian hakuun liittyvänä toimenpiteenä Charging pressure too low.

[fraatti]

YouTubessa imusarjan ja EGR:n karstoittumisesta. Joku siellä suositteli puhdistusta 50000km välein. Onnistuuko ultraääni pesukoneella ja wurthin metallipesuaineella. Videoilla pääsääntöisesti mekaanisesti harjan kanssa. Miten toi ohjelmointi pois käytöstä, eikö ole tulossa lakiehdotus, jolla katsastuksessa tämä havaittaisiin. Puhdistus liittyy yhtenä vian hakuun liittyvänä toimenpiteenä Charging pressure too low.

Tuolla on ketju imusarjan rassaamisesta

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=388357

[HTK12]

YouTubessa imusarjan ja EGR:n karstoittumisesta. Joku siellä suositteli puhdistusta 50000km välein. Onnistuuko ultraääni pesukoneella ja wurthin metallipesuaineella. Videoilla pääsääntöisesti mekaanisesti harjan kanssa. Miten toi ohjelmointi pois käytöstä, eikö ole tulossa lakiehdotus, jolla katsastuksessa tämä havaittaisiin. Puhdistus liittyy yhtenä vian hakuun liittyvänä toimenpiteenä Charging pressure too low.

Jos se otetaan softasta vain pois, niin sitä ei voi katsastuksessa huomata mistään. Sitten jos ne poistetaan kokonaan ja tulpataan, niin se on mahdollista inssin huomata, jos tuntee moottorin.

[mige95]

Egr takasinkutsu tulossa ainaki lci 530d:eehen, tarkkaa aikaa ei ole vielä ilmotettu.

[VilleP]

Softa päivitys niin kuin g sarjaan?

[mikron]

Mitäs jos ton egr:n softaa pois käytöstä ja tulee takaisinkutsu, pysyykö senkin jälkeen ohjelmallisesti poissa käytöstä?

[VilleP]

Uusi softa palauttaa egrn toimintaan, eli pitää uudelleen softata pois

[mikron]

Istalla pitäisi onnistua egr softaus? Koittanu tässä googlailla, mutta vielä en ole onnistunut löytämään idioottivarmaa ohjetta.

[juha_s]

Istalla pitäisi onnistua egr softaus? Koittanu tässä googlailla, mutta vielä en ole onnistunut löytämään idioottivarmaa ohjetta.

Juu ei onnistu.

[makkis]

Jos se otetaan softasta vain pois, niin sitä ei voi katsastuksessa huomata mistään. Sitten jos ne poistetaan kokonaan ja tulpataan, niin se on mahdollista inssin huomata, jos tuntee moottorin.

Jos katsastuksessa muutetaan käytäntöjä niin kyllä voi.
Periaatteessa voisi nyt jo jos haluaisivat, ihan perus obd testerillä kyllä näkee livedatasta että on tyhjäkäynnillä koko ajan kiinni.

Mutta eivät vielä ainakaan sitä tee.

[VilleP]

Ei taida "output" testikään mennä läpi jos softasta toiminta disabloitu?

[makkis]

Ei taida "output" testikään mennä läpi jos softasta toiminta disabloitu?

Monestihan egr ei ole softasta kytkimellä poistettu vaan ajettu nollaan, joten egr on olemassa ja toiminnassa, se ei vaan missään tilanteessa aukea.
Tapoja tähänkin on varmasti monia, joten en sen kummemmin lähde inttämään vastaakaan.