F10\F11 tehonlisäykset vol.2

[jp_olli]

Piti jatkaa uudella threadilla, koska Magic Motorsport X17 työkaluun tuli juuri uusi päivitys ja ohjelmointeja voi tehdä portin kautta ecua avaamatta. Perustuu E-netin kautta tehtävään virtuaalilukuun. Toki tuosta on oma ns. "standalone" työkalukin saatavilla.

Tuetut mallit: F01, F02, F06, F07, F10, F11, F15, F16, F18, F25, F26, F30, F31, F32, F34, F36, F80, F85, F86

Tuetut moottorityypit: N13, N20, N47, N55, S55, N63TU, S63TU (Ei B48 ja B58)

Ecun avaamisessa on aina kuitenkin inhimillisen virheen mahdollisuus läsnä. Todella hyvä ja odotettu päivitys.

[suppari]

Jep, noin pari viikkoa niin saadaan täälläkin ohjelmoitua portista!

[mikkod]

Jep, noin pari viikkoa niin saadaan täälläkin ohjelmoitua portista!

:think mielenkiintoista

[Juspa]

N57 ei siis vielä onnistu?

[Atom]

N57 ei siis vielä onnistu?

Myös N57. Itseltä ei MM laitetta löydy mutta luulen että muilla aukeaa kans aika pian. Jos ei niin sitten menee tilaukseen. Tuossa linkki kiinnostuneille.
Listaus autoista jotka menee nyt obdlla jos MM laitteet.
https://www.magicmotorsport.com/docu...x-obd-flasher/

[suppari]

Onnistuu tosiaan myös n57.

Missään muissa malleissa kun alkupään n47 ja 245hp n57 ja tietysti kaikki bensat niin ajan säästö ei ole ihmeellinen, mutta jää siinä muutaman ruuvin avaus pois.

Foorumilaisille softa+ 2wd penkki tuetuille f sarjalaisille 24.12 asti varanneille 400euroa sisältää 2wd penkin. Sähköpostilla sitovat varaukset, ja muista kertoa että olet btcf:ltä!

[hydrophyte]

Ihan mielenkiinnosta kyselen. Kun on kaiken maailman pajoja/henkilöitä, jotka laittaa lisää tehoja softaamalla ilman dynoa, niin miten tehoa nostava softa on tehty? Puhutaanko kymmenistä vai sadoista esim. N47 moottoreista joista tieto on saatu ja sitä kautta tehty yleinen softa, joka laitetaan suoraan autoon ilman mitään auto kohtaista optimointia (dyno)?

[makkis]

Ihan mielenkiinnosta kyselen. Kun on kaiken maailman pajoja/henkilöitä, jotka laittaa lisää tehoja softaamalla ilman dynoa, niin miten tehoa nostava softa on tehty? Puhutaanko kymmenistä vai sadoista esim. N47 moottoreista joista tieto on saatu ja sitä kautta tehty yleinen softa, joka laitetaan suoraan autoon ilman mitään auto kohtaista optimointia (dyno)?

Edelleen, näitä ei säädetä kuten megasquirtia.
Ne kenellä penkki on niin sama tulos sieltä tulee oli niillä penkkiä tai ei, mutta sit ne on vaan todennettu paperille.

[hydrophyte]

Edelleen, näitä ei säädetä kuten megasquirtia.
Ne kenellä penkki on niin sama tulos sieltä tulee oli niillä penkkiä tai ei, mutta sit ne on vaan todennettu paperille.

Olen ollut siinä käsityksessä, että dynolla katsotaan parhaat käyrät juuri kyseiselle autolle/moottorille. Olen käsittänyt, että jostain autosta saadaan enenmmän tehoa kuin toisesta samanlaisesta, JOS optimointi tehdään juuri kyseiselle yksilölle..

[makkis]

Olen ollut siinä käsityksessä, että dynolla katsotaan parhaat käyrät juuri kyseiselle autolle/moottorille. Olen käsittänyt, että jostain autosta saadaan enenmmän tehoa kuin toisesta samanlaisesta, JOS optimointi tehdään juuri kyseiselle yksilölle..

Ei pidä paikkaansa, muuten kuin että se mitä sieltä irtoaa on yksilö kohtaista.
Autot on toki enemmän tai vähemmän yksilöitä, mutta sillä softalla sitä eroa ei juuri tehdä, kyllä se on mekaanisella puolella se varsinainen ero. Tästähän se syntyy se vakio autojenkin väliset teho erot.

Moni kun kauhistelee "bulkkisoftia" niin mitäs ne tehtaan alkuperäiset on? Joka autossa samat kartat, eikö se sitten ole huono asia?
Miksi sitten on huono asia laittaa sama hyväksi todettu ja testattu virisofta useampaan autoon?

Dieselin softan pystyy tekemään "toimistossa" tietokoneen ääressä ja todella hyvin, bensan kanssa ei niinkään, siinä on hyvä olla penkki, mutta bensankin kanssa jos on tehty hyvä softa penkissä ni kyllä sen voi "jakaa" muihinkin samanlaisiin.

[Spetke]

Myös N57. Itseltä ei MM laitetta löydy mutta luulen että muilla aukeaa kans aika pian. Jos ei niin sitten menee tilaukseen. Tuossa linkki kiinnostuneille.
Listaus autoista jotka menee nyt obdlla jos MM laitteet.
https://www.magicmotorsport.com/docu...x-obd-flasher/

Eiköhän tuossa hommassa jokunen ecu saada paskottua ennen kuin hommat rupeaa kehityksen ja alkukankeuksien jälkeen rokkaamaan kunnolla.

[jp_olli]

Saahan noita toisten ohjelmoimia ecuja välillä elvytellä syyn jos toisen vuoksi. Toisinaan käytetty klooneja toisinaan virallisia työkaluja tai sitten ei ole otettu minkäänlaista varmuuskopiota ennen työhön ryhtymistä.

Ilman kunnollista virtalähdettä ei pidä obd-ohjelmointia alkaa edes tekemään.

Nähtäväksi jää miten tilanne kehittyy. Kokemattomille parkkipaikkatuunajille voi tulla tukalat paikat.

[pheno]

Tietääkö joku muuten, mikä tossa ecun ohjelmoinnissa sitä virtaa noin paljon vie ?

[HTK12]

Tietääkö joku muuten, mikä tossa ecun ohjelmoinnissa sitä virtaa noin paljon vie ?

Kun autossa on virrat päällä, niin siellä on aika paljon laitteita päällä. Nämä vie ihan kohtuullisesti virtaa kun laitat virrat II-asentoon. Tämän näkee hyvin kun autoon on kytketty virtalähteeseen, joka näyttää paljonko virtaa menee. Joissakin toisen merkkisissä autoissa käynnistyy flektit kesken ohjelmoinnin ym.

[Spetke]

Perus E60 / F10 menee hyvinkin 40-50A hetken aikaa kunnes siitä pikkuhiljaa asettuu johonkin 20-30A välimaastoon noin 14.5V jännitteellä riippuen tietysti akun kunnosta sekä mitä sähkölaitteita on jätetty päälle. Siis kun virrat on päällä.
Ohjelmoinnissa jos jännitteet kyykkää alas niin siinä käy ohjainlaitteelle huonosti.