Bmw f11 vaihdelaatikko

[Kimmo-R]

Mulla on nyt kolmesti känyny aina kun emäntä ottaa auton alleen, ni sen jälkee D:n laittaessa jysähtää ja pienillä vaihteilla pikku gäppi vaihtaessa. Päivän pari ite ajelen ni häviää. Mitä ihmettä, vai sattumaa?

Tähän päivitystä, että laatikko toiminut nyt kk verran normaalisti. Ainakin viidesti iski oireen päälle kk sisään ja aina asettui parin päivän ajoilla. Laatikkoöljyillä ajettu nyt ~20tkm vaihdon jälkeen eli oisko joku adaptiojuttu tai laatikko peseytynyt ja paskat jääny suodattimeen :think

[ptikkala]

Minä olen huomannut myös tuon egr homman... siitä kun on vikakoodi päällä niin laatikko pelaa kuin unelma. Minulla siis on tulpattuna koko hökötys ja edelleen liitin venasta irti niin loota / koko auto on sivistyneempi käytökseltään kuin liitin kiinni venttiilissä vaikka se onkin vain tyhjän panttina.

Jättäisin liittimen irti jos vain dpf poltot toimisivat, sama mikä määrä voimaa olisi 😀

[makkis]

Minä olen huomannut myös tuon egr homman... siitä kun on vikakoodi päällä niin laatikko pelaa kuin unelma. Minulla siis on tulpattuna koko hökötys ja edelleen liitin venasta irti niin loota / koko auto on sivistyneempi käytökseltään kuin liitin kiinni venttiilissä vaikka se onkin vain tyhjän panttina.

Jättäisin liittimen irti jos vain dpf poltot toimisivat, sama mikä määrä voimaa olisi 😀

No eikö se egr sit kannattaisi ohjelmoida pois?

[ptikkala]

Kylä sitä sieltä on nappuloitu ja liitin paikoillaan se ei diagnostiikan mukaan siellä liiku. Pyynti ja ohjaus on aina 0. Huomasin asian kun olin jättämässä nuo romut pois vesipumppuremontin jälkeen, että tulipa sivistynyt ajaa, ddeltä löytyikin egrään viittaavia koodeja. Softa puukotuksen jälkeen tuli eri koodit ja nyt työnsin romut takaisin että poltto toimii ja autolla voi ajella sen puolesta työmatkat jne. 100km päässä on kikkareet millä saa softan luettua / työnnettyä takaisin niin se hieman hankaloittaa tilannetta.

[makebm5]

Onko nämä 8hp laatikot aivan äänettömiä? Mietin lähinnä kun taajama nopeuksissa saattaa kuulua esim hieman löysätessä vienoa ulinaa. ei siis mitään voimakasta mutta erottaapahan juuri äänen.

[Shatter]

Onko nämä 8hp laatikot aivan äänettömiä? Mietin lähinnä kun taajama nopeuksissa saattaa kuulua esim hieman löysätessä vienoa ulinaa. ei siis mitään voimakasta mutta erottaapahan juuri äänen.

Tarkistappas kardaanin kannatinlaakeri.

[makebm5]

Tarkistappas kardaanin kannatinlaakeri.

Sitä ei taida saada selville kuin pois ottamalla?

[makkis]

Entäs sellainen "vinkuna" mikä kuuluu kun pakittaa ja joskus pienissä vauhdeissa myös eteenpäin ajaessa?
Vähäsen sellainen sähkömoottorimainen ääni. Ei tule mottorinkierrosten mukaan vaan liikkumisnopeuden.

[makebm5]

Entäs sellainen "vinkuna" mikä kuuluu kun pakittaa ja joskus pienissä vauhdeissa myös eteenpäin ajaessa?
Vähäsen sellainen sähkömoottorimainen ääni. Ei tule mottorinkierrosten mukaan vaan liikkumisnopeuden.

Samanlainen ääni kuuluu omassakin. Aina ei tule kuuluviin vaan sopivalla kaasulla ja vauhdilla. Lienee omainausuus pakilla ja 1. vaihteella.

[makebm5]

Onko nämä 8hp laatikot aivan äänettömiä? Mietin lähinnä kun taajama nopeuksissa saattaa kuulua esim hieman löysätessä vienoa ulinaa. ei siis mitään voimakasta mutta erottaapahan juuri äänen.

Tähän tarkennusta niin ääni on kuluu samanlaisena koko ajan vaikka laatikosta heittäisi N asennolle esim 100 vauhdeissa. Toki pienemmissä nopeukissa vähän voimakkaampana.

[makebm5]

Tässä tarinaa laatikon äänistä. https://www.babybmw.net/forum/viewto...p?f=74&t=84455

[mixah]

Ajattelin lyhyesti kirjoitella omasta laatikkoöljynvaihto- projektista muiden iloksi muutaman sanan;
Laatikko on 8HP70, ajettu 230tkm. Hommasin öljyt (ZF original) ja pohjan ebaystä saksasta. hintaa tuli vajaa 300 kuluineen. tavarat ostin itseasiassa jo reilu vuosi sitten, mutta vasta nyt sain asian työlistalle.

Ensimmäinen yritys:
Auto nosturilla ylös, öljyjen drain ja muovipohja irti. Pohjan magneeteissa aika paljon metaillu "tahnaa". Suodatinta en erikseen tarkastanut, koska sitä ei oikein näe rikkomatta pohjaa. Uusi pohja kiinni ja öljyä niin paljon kuin menee. Sitten odottamaan laatikon jäähtymistä oikeaan (35 Celsiusta) lämpötilaan. Aikaa kuluu noin 4. tuntia. tämän jälkeen ISTA-D:llä öljynvaihtosekvenssi läpi jonka jälkeen sammutan auton ja lisään loput öljyt sisälle. loppulisäys tuntuu määrällisesti jotenkin pieneltä, mutta en kiinnittänyt silloin enempää huomiota. Auto alas, ja koeajolle.
Vaihtaminen ei mielestäni muuttunut paremmaksi, erityisesti paikalta - ykköselle ja 2 - 3 vaihto olivat huonompia kuin ennen. Illalla tulin miettineeksi että paljonko öljyä tuli laatikosta pois ja paljonko meni sisään. Nopean tarkastuksen jälkeen huomaan, että laatikossa on nyt noin 1 litra vähemmän öljyä, kuin aiemmin.

Toinen yritys:
Autoa jouduin käyttämään pari päivää ennenkuin pääsin uudestaan nosturille. Nyt öljyn lisääminen moottorin käydessä ja oikeassa lämpötilassa - Noin 1,3 litraa lisää öljyä laatikkoon , ennenkuin ylivuoto alkaa. Tämän jälkeen adaptaatioarvojen nollaaminen jolloin vaihdot muuttuivat jopa liian pehmeiksi (hitaiksi) mutta noin viikon ajamisen jälkeen adaptaatio on muuttunut, jolloin vaihtaminen on muuttunut erittäin tasaiseksi.

loppuyhteenveto:
- Liian vähäisellä öljyn määrällä laatikko toimii, mutta huonosti
- Lämpötila tulee olla oikein, koska jos laatikko on liian kuumana, öljykierron termostaatti aukeaa jäähdyttimeen, jolloin öljyn määrä on taas väärin.
- Kannattaa pitää se moottori käynnissä kun lisää öljyä...

Toivottavasti näistä on jotain hyötyä ja muut osaavat välttää ainakin samat sudenkuopat..

[KooHoo]

Onko tuo ZF oma öljy selkeästi paras/ ainoa järkevä vaihtoehto tähän laatikkoon? Ensi viikolle olisi vaihtoaika ja pitäisi vielä öljyt tilailla. Onko kellään heittää linkkiä oikeaan tuotteeseen (mielellään mistä tuotteen jopa saisi 5 vrk sisään)? Minkäs verran saa öljyä varata, kun öljypohja vaihtuu, mutta tarkoitus olisi suorittaa myös huuhtelu. Laatikko on GA8HP45Z. Huoltoliike tarjosi omasta valikoimastaan Championin, Fuchsin ja Syntraxin öljyjä.

Onko oikea tuote tämä?

https://www.autodoc.fi/zf-getriebe/12040347

[pyyn0]

Onko tuo ZF oma öljy selkeästi paras/ ainoa järkevä vaihtoehto tähän laatikkoon? Ensi viikolle olisi vaihtoaika ja pitäisi vielä öljyt tilailla. Onko kellään heittää linkkiä oikeaan tuotteeseen (mielellään mistä tuotteen jopa saisi 5 vrk sisään)? Minkäs verran saa öljyä varata, kun öljypohja vaihtuu, mutta tarkoitus olisi suorittaa myös huuhtelu. Laatikko on GA8HP45Z. Huoltoliike tarjosi omasta valikoimastaan Championin, Fuchsin ja Syntraxin öljyjä.

Onko oikea tuote tämä?

https://www.autodoc.fi/zf-getriebe/12040347

ZF öljy kai se on näihin kaikkein paras. Itse olen käyttänyt vuosikaudet Ravenolin öljyjä 6hp ja 8hp laatikoissa ilman mitään ongelmia.
8L vetoisuus taisi olla 8hp laatikossa, mutta huuhtelemalla taitaa kulua se 12-15L.
linkkaamasi tuote on oikea, esim motonet myy kyseistä öljyä.

[Laku]

Ja taas halvin Aeromotorsilla:

https://aeromotors.fi/kataloog/search/4053202268477