Bmw f11 vaihdelaatikko

[janilind]

Niin mitä tolla 900eurolla saa, uuden vaihto automaattilaatikon? :think

Siis se on hintaero mekatroniikalle Recro vs Atoy, eli sillä ei saa niin mitään. Uusi mekatroniikka siis. Tehdaskorjattuja saa halvemmalla, mutta hintaero taitaa olla sama. Uusi mekatroniikka suomeen Recrolta n1400e.

[Popeye]

Onko kukaan huomannut/kokeillut Laakkosen tarjousta laatikon puhdistuskäsittelystä (?) ja öljynvaihdosta? Hintaa vain 395€ :think

Kyseessä siis nk. Value Service yli 5v autoille: https://www.laakkonen.fi/nostot/bmw-...ille-autoille/

[Shatter]

Onko kukaan huomannut/kokeillut Laakkosen tarjousta laatikon puhdistuskäsittelystä (?) ja öljynvaihdosta? Hintaa vain 395€ :think

Kyseessä siis nk. Value Service yli 5v autoille: https://www.laakkonen.fi/nostot/bmw-...ille-autoille/

Kyseessä on BG huuhtelukone missä vaihtuu pelkät öljyt, ei suodatinta. Huomattava ero kun omani käytin saman koneen perässä, tosin en Laakkosella. Ennen vaihtoa sisässä oli alkuperäiset 150tkm/8v ajetut.

[Popeye]

Kyseessä on BG huuhtelukone missä vaihtuu pelkät öljyt, ei suodatinta. Huomattava ero kun omani käytin saman koneen perässä, tosin en Laakkosella. Ennen vaihtoa sisässä oli alkuperäiset 150tkm/8v ajetut.

Mitä tuli hintaa vaihdolle muualla? Onko tuossa neljässäsadassa siis kuinka paljon Laakkos-lisää... :think

[pexodus]

Mitä tuli hintaa vaihdolle muualla? Onko tuossa neljässäsadassa siis kuinka paljon Laakkos-lisää... :think

Samanhintainen öljypisteillä, muualla kalliimpi, ainakin tällä savossa.

Suodattimen kanssa taisi jäädä 500euron paikkeille laakkosella

[Popeye]

Samanhintainen öljypisteillä, muualla kalliimpi, ainakin tällä savossa.

Suodattimen kanssa taisi jäädä 500euron paikkeille laakkosella

Ahaa! Siispä Kuopioon varaamaan huoltoaikaa. Säilyypähän vielä täydellinen Laakkosen huoltokirja....

[Shatter]

Mitä tuli hintaa vaihdolle muualla? Onko tuossa neljässäsadassa siis kuinka paljon Laakkos-lisää... :think

Oulussa maksoi AD-korjaamolla 449e ilman suodatinta.

[PNM2]

Samanhintainen öljypisteillä, muualla kalliimpi, ainakin tällä savossa.

Suodattimen kanssa taisi jäädä 500euron paikkeille laakkosella

Eiks suodatin ole laatikon pohjassa ja pohjan luulisi maksavan Laakkosella parisenhunttia?

[janilind]

Vihdoin sain sen mekatroniikan tilattua, parin viikon päästä sit pitäs olla osan kadessä. Semmonen käpy tässä tuli vastaan että pitää kuulemma softata ts parittaa autoon toi uusi osa eli ei menekkään ihan omassa tallissa tämän vaihto.

[ptikkala]

Olikos niin että isn on näissä sotkettu myös tuonne lootaan eli jos sitä ei ole sieltä nollattu niin käytettyä ei noin vain toiseen autoon paritellakkaan

[MajorDrake]

Olikos niin että isn on näissä sotkettu myös tuonne lootaan eli jos sitä ei ole sieltä nollattu niin käytettyä ei noin vain toiseen autoon paritellakkaan

Ei taida käytetyn laatikon asennus toiseen autoon, pitää ottaa vanhasta laatikosta laatikon ecu...

[janilind]

Ei taida käytetyn laatikon asennus toiseen autoon, pitää ottaa vanhasta laatikosta laatikon ecu...

Näin se taitaa mennä sitten. Toi ecu+johdinhässäkkä kyllä korjaamovideoiden perusteella irtoaa mekatroniikasta aikasta helposti, mekatroniikka toki pitää olla irti vaihteistosta. Käsittääkseni ecu siis on kiinni mekatroniikan päällä semmosen muovihäkkyrän sisässä - saatan olla väärässä, mutta toi softaus/koodausvaade tukisi teoriaa, että mekatroniikkaan se on integroitu.

[MajorDrake]

Mulle vaihdettiin joku vuosi sitten laatikko F11:een, käytetty tilalle. Ei saatu silloin käytetyä pelaamaan ennenkuin otettiin ecu vanhasta. En tiedä onko laitteet ja taidot kehittyneet tässä välin ja onnistuuko nykyisin jo vanhan paritus autoon.

Ongelmanahan tuossa on että automaatissa ei ole rattilukkoa vaan sen sijaan vaihdetta ei saa kytkettyä päälle jos auton ja laatikon ajonestot eivät täsmää...

[ptikkala]

Onnistuu kyllä mutta softat ja kaapelit maksaa. Toki noilla vermeille tekee sitten kaikkia muitakin paritteluita jne mitkä ei normi vermeillä onnistu. Jos tietää että käyttöä on enemmänkin niin tuo 3000-5000$ Maksaa itsensä nopesti takaisin

[Shatter]

Eipäs ollut BG huuhtelu kovin pitkä ilo, huuhtelusta aikaa karkeasti 1kk/1tkm ja nyt alkanut kylmänä arpomaan vaihtoja epämääräisesti sekä lämpimänä pysähdyksissä D päällä täristää koko koria kuin lukko yrittäisi ottaa kiinni, samanlaista nypytystä/vavahtelua kuin yksi pytty yskisi mutta tasaista ja aika nopeaa, häviää N:llä. Alkoi muutama päivä sitten satunnaisena, nyt tekee jo kokoajan.

Pistänyt myös nenään terävä laatikkoöljyn löyhkä jo toisen kerran parkkiruudussa pitemmän reissun jälkeen (500km), olisivatko huollossa sotkeneet pohjapanssarin öljyyn joka käryää sillä vuotoja ei ole ja öljytaso ok..