F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV

[T3]

Tonni täynnä, uusi topikki avattu: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=403000

[Markkanenn]

Onko kaikissa f10/f11 varusteena ptc lämmittimet ilmakanavissa? Jos ei, niin missä malleissa niiden pitäisi olla?

[HTK12]

Kaikki varmasti mahdollista, voisikohan järjestelmässä mahdollisesti olla ilmaa, vai eikai se lämpöihin vaikuta. Luulisi kyllä huoltajan huomaavan jos termari jää asentamatta, mutta kaikkihan me virheitä teemme.. Onko mahdollista että termari rikkoutunut asennuksen yhteydessä, kun ennen huoltoa lämpesi tappiin nopeasti eikä ollut vikaa lämpöjen suhteen🤔

Jos siellä olisi ilmaa, niin lämmöt nousisi/keittäisi. Ilma kierrossa ei aiheuta liian matalia lämpöjä. Jos anturit antaa järkeviä lukemia, niin termariin liittyvältä vaikuttaa.

[Epätietäjä]

Oiskohan unohtunut termostaatti asentaa vesipumpun vaihdon yhteydessä :think

Kaikki varmasti mahdollista, voisikohan järjestelmässä mahdollisesti olla ilmaa, vai eikai se lämpöihin vaikuta. Luulisi kyllä huoltajan huomaavan jos termari jää asentamatta, mutta kaikkihan me virheitä teemme.. Onko mahdollista että termari rikkoutunut asennuksen yhteydessä, kun ennen huoltoa lämpesi tappiin nopeasti eikä ollut vikaa lämpöjen suhteen🤔

[Epätietäjä]

Salavalikosta voisit tsekata mitä lämmöt näyttää, että onko ongelma siinä että lämmön sensorointi ei toimi vai että auto oikeasti käy kylmänä.

Molempiin lämpöihin antaa arvoa, kuitenkin lämmöt jää alle 60 asteen pidemmälläkin ajolla..

[kooma]

Päivää, käytin f11 530xd huollossa jossa vaihtivat moniurahihnan, kiristimen, ohjainrullan ja vesipumpun. Nyt huollon jälkeen öljyn ja jäähdytinnesten viisari ei inahdakkaan. Mikä vikana, olen reissun päällä joten en pääse kyseiselle korjaamolle käymään.

Salavalikosta voisit tsekata mitä lämmöt näyttää, että onko ongelma siinä että lämmön sensorointi ei toimi vai että auto oikeasti käy kylmänä.

[atcc]

Päivää, käytin f11 530xd huollossa jossa vaihtivat moniurahihnan, kiristimen, ohjainrullan ja vesipumpun. Nyt huollon jälkeen öljyn ja jäähdytinnesten viisari ei inahdakkaan. Mikä vikana, olen reissun päällä joten en pääse kyseiselle korjaamolle käymään.

Oiskohan unohtunut termostaatti asentaa vesipumpun vaihdon yhteydessä :think

[Epätietäjä]

Päivää, käytin f11 530xd huollossa jossa vaihtivat moniurahihnan, kiristimen, ohjainrullan ja vesipumpun. Nyt huollon jälkeen öljyn ja jäähdytinnesten viisari ei inahdakkaan. Mikä vikana, olen reissun päällä joten en pääse kyseiselle korjaamolle käymään.

[polkuauto]

Apparin puolella etupää on nyt aika rankasti ruvennut talven aikana kolisemaan epätasasella tiellä, alkoi pienellä lonksahduksella hidastetöyssyjen yli ajettaessa. Käytin nyt renkaan irti ja väljää ei löytynyt mistään, mikähän näissä on yleensä mennyt etupäästä? Auto F10 525d 220tkm, alusta m-sport ja etupään osat alkuperäistä

Videolla aika rankka kolina
https://www.youtube.com/watch?v=KHWin2j-inc

Jos ei kerran väljää löydy mistään, niin olisko iskarit? Omassa ne oli 150tkm ajettuna aivan loppu. Ajettavuudessa sitä ei huomannut juurikaan muusta, kun vähän vastaavasta kolinasta mitä videolla.

[tuoasm]

Apparin puolella etupää on nyt aika rankasti ruvennut talven aikana kolisemaan epätasasella tiellä, alkoi pienellä lonksahduksella hidastetöyssyjen yli ajettaessa. Käytin nyt renkaan irti ja väljää ei löytynyt mistään, mikähän näissä on yleensä mennyt etupäästä? Auto F10 525d 220tkm, alusta m-sport ja etupään osat alkuperäistä

Videolla aika rankka kolina

https://www.youtube.com/watch?v=KHWin2j-inc

[HTK12]

Juu ei siitä mitään haittaa ole, lähinnä tiedustelin että onko pakollista käyttää ylläpitovirtaa.

Miten se voisi edes olla pakollista? Kun katsoo BMW korjausohjeita, niin kaikissa ohjeissa, joissa kosketaan mihinkään sähköiseen ensimmäinen asia on ottaa akun kenkä irti. Samoin jos mennään lähellekkään bägiä esim. ovien verhoilut, a-pilarien verhoilu, ratti ym. ym.

Hyvin vaihtui...

Ainoa vaan että luulin että sen koon saapi rekisteröityä siinä ISTA:ssa vaihdon yhteydessä mutta eipä saanutkaan...noh tein uudestaan rekisteröinnin sitten samankokoiselle akulle kuin aikaisemmin..

Eli nyt on 95Ah akku 90Ah:n tiedoilla vissiin mutta tuskinpa tuolla niin merkitystä...

95 AGM ei voi sinne edes koodata, joten aivan oikein meni.

[TheRipper]

Hyvin vaihtui...

Ainoa vaan että luulin että sen koon saapi rekisteröityä siinä ISTA:ssa vaihdon yhteydessä mutta eipä saanutkaan...noh tein uudestaan rekisteröinnin sitten samankokoiselle akulle kuin aikaisemmin..

Eli nyt on 95Ah akku 90Ah:n tiedoilla vissiin mutta tuskinpa tuolla niin merkitystä...

[mikkod]

Juu ei siitä mitään haittaa ole, lähinnä tiedustelin että onko pakollista käyttää ylläpitovirtaa.

Ei tarvii..nim -15c pakkasessa vaihdettu akku ja rekisteröity istalla..vittu oli näpit jäässä

[TheRipper]

Akkuliikkeet kyllä vaihtavat ylläpitovirtapäällä E61:sen molemmilla kerroilla kuin vein vaihtoon, mutta ehkä siitä ei ole muuta hyötyä kuin kellon asettamiselta säästyminen.

Juu ei siitä mitään haittaa ole, lähinnä tiedustelin että onko pakollista käyttää ylläpitovirtaa.

[kooma]

Ainakin istalla kun kerrot akun vaihdon niin osana sitä sekvenssiä se asettaa myös kellon