F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

[314da]

Mikä on tarvike ratti?

Varmaan tarkoittaa noita ”kiinan Msport” kopio ratteja mitä on myynnissä vähän jokapuolella n.250€ hintaan bägeineen.

[VilleP]

Mikä on tarvike ratti?

[Joni_p]

Onko kukaan vaihtanut noita tarvike m-sportin ratteja? Mietinnässä vaihto mutta liekkö miten laadukkaita ja onnistuuko 2010vm autoon vaihtaa tuollainen lci ratti

[JaniLap]

Edelliselle kysyjälle vastaten on koodattavissa toivotunlaiseksi, ja onnistuu esim. minulta.

[Joni_p]

Auton kun jättää käyntiin ja laittaa ovet lukkoon niin töötti huutaa muutaman kerran niin saako tämän jotenkin pois käytöstä?

[TheRipper]

Ei ole hankala homma ollenkaan. Pyöräkotelossa sisälokasuojassa on umpion kohdalla huoltoluukku josta pääsee käsiksi. Kortti kahdella torxilla kiinni umpiossa, ruuvit auki ja vetämällä pois. Jos umpiot huurussa niin pohjalla vettä joka sotkee ohjaimen toimintoja. Tuurilla veden poisto ja kortin kuivaus saattaa elvyttää järjestelmän toimimaan, näin onnistui kerran kun kokeilin yhden auton kanssa. Kosteuden kerääntymiseen tuo ei tietysti auta jos se on syyllinen.

No hemmetti. Unohdinkin kokonaan tuon luukun olemassa olon! Kiitokset.

Täytyy pirruuttaan ottaa auki ja katsoa miltä näyttää. Ei ole pahemmin kosteutta kerännyt umpio kyllä. Mutta onhan se joskus vähän huurussa ollut.

[Stroop]

Jaahas!

Adaptive Headlights Failure tuli nyt ruutuun jäädäkseen näemmä.
Se on pari kertaa kuluneen vuoden aikana piipannut mutta poistunut aina nätisti, nyt ei enään.

Ei käänny sen pahemmin ylös eikä alas ja vilkkukaan ei toimi...

Ohjainkortti sökö oletan?

Kuinkas perkeleellinen homma tuon vaihto sitten on? Puskuri pitänee ottaa irti?

Ei ole hankala homma ollenkaan. Pyöräkotelossa sisälokasuojassa on umpion kohdalla huoltoluukku josta pääsee käsiksi. Kortti kahdella torxilla kiinni umpiossa, ruuvit auki ja vetämällä pois. Jos umpiot huurussa niin pohjalla vettä joka sotkee ohjaimen toimintoja. Tuurilla veden poisto ja kortin kuivaus saattaa elvyttää järjestelmän toimimaan, näin onnistui kerran kun kokeilin yhden auton kanssa. Kosteuden kerääntymiseen tuo ei tietysti auta jos se on syyllinen.

[TheRipper]

Jaahas!

Adaptive Headlights Failure tuli nyt ruutuun jäädäkseen näemmä.
Se on pari kertaa kuluneen vuoden aikana piipannut mutta poistunut aina nätisti, nyt ei enään.

Ei käänny sen pahemmin ylös eikä alas ja vilkkukaan ei toimi...

Ohjainkortti sökö oletan?

Kuinkas perkeleellinen homma tuon vaihto sitten on? Puskuri pitänee ottaa irti?

[VilleP]

Hieman kun kooklea käyttää niin löytyy.

[Joni_p]

Mistäs tuo ista olisi fiksuin hommata?

[zener]

Jos ei halua ISTA:aa viritellä, niin onnistuu puhelimella Bimmerlink äpillä kivasti. Itsekkin käyttänyt sitä, kun ei aina jaksa läppäriä aukoa, jos tosiaan vain koodit lukee.

[Joni_p]

Mikäs olisi fiksuin vikakoodin luku ohjelma 2010 f11:seen? Ja mistä helpoin ostaa?

[Kajakki2]

Mihähän idea oli laittaa tuollaisen N47/N57:n laturin eteen EGR ja moniurahihnan kiristin?
Vähän pirun isotöinen homma oli purkaa lauri irti.
Nyt pääsisi vaihtamaan myös vesipumpun, onko noi N47/N57:n vesipumput kuinka pitkäikäisiä, nykyisellä on ajettu jo 354tkm?

[Kajakki2]

Jaa eihän F1:n tavaratilan ylemmästä suojalevystä tarvinnut ottaa kuin kaksi 8mm:n ruuvia irti ja vetää ulos sen kaasujousen alapää palloliitoksestaan, ja vetää se levy irti, ja alempi ja ohuempi suoja onkin mallia taittuva, eli nyt pääsee hyvin käsiksi akunnavoille.
Olisi tuon voinut tutkia jo kesällä kun tein muuta remppaa autoon ja aina piti laittaa jokin kumimatonpala lukon väliin

[Kajakki2]

Lueskelin keskusteluja takaluukun avaamisesta;

VE1. Pitäisi hankkia esim. 12V 7Ah:n akku ja syöttää jännite moottoritilan liittimien kautta; tietysti akun ja laturin + navat tulee eristää auton rungosta.

VE2. Käsittääkseni pitäisi onnistua myös; (viisaammat korjaavat jos ei onnistu)

1. irroitetaan kaapelit peräkontin akusta
2. irroitetaan kaapelit laturista ja eristetään auton rungosta
3. irroitetaan laturi
4. kytketään kaapelit takaisin kiinni akkuun
Nyt pitäisi kaikki toimia ?

Toimisikohan tuo resepti vai tuleeko herjaa jos laturi on irti (vaikka virrat on pois päältä)?