F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • akzy
    replied
    Jäähdytinnesteen lämpötilan ihmettelyä. Potilas 530d xdrive 190kw. Vesipumppu vaihdettu 20tkm sitten INA. Ennen seuraavaksi mainittuja remontteja veden lämmöt aina 93c. Nyt uusin alkuperäisen kannen vesilähdön laipan ja uuden ylävesiletkun. Käytin termostaatin irti ja meinasin vaihtaa mahle/behr tarvikkeen tilalle. No, en vaihtanut koska sen laatu tuntui käsissä surkealta. Eli alkuperäinen meni takaisin kiinni uuden tiivisteen kera. TIS ohjetta yritin tulkita kuvaa, missä asennossa termari pitää olla ja otaksuin sen ilmausnystykän osoittavan alaspäin ja sen tapin toisessa päässä termaria osoittavan lohkossa klo 5 kohdille. Tällähän ei käytännössä pitäisi olla merkitystä.

    Nyt hämmästys on suuri, kun 80kmh vauhdissa veden lämpö on salavalikosta katsottuna 94-97, 100kmh vauhdissa 97-99 ja pitkässä ylämäessä 7.vaihteella sain jopa lukeman 101c !!? Ilmanlämpötila 3c.
    Termostaatti on arvoltaan 88c ja se on kuulemma täysin auki 100 asteessa, mutta miksi ennen niin tasainen 93c muuttui nyt 94-101 lämpötilaan? Kesällä olisi tarkoitus vetää 5000km euroopan reissu ja nyt alkoi vähän jännittämään. Voisiko termostaatti olla väsähtänyt että aukeaa viiveellä? Jos tarjosi 6.vaihdetta niin kone luonnollisesti viileni 99-92c, mutta nii taitaa dieseli tehdä luonnostaan. Sitten koitin motarilla 130kmh ilmastointi pois päältä ja ihka sammutettuna lämmöt pysyivät 95..

    Sen verran vain kokemusta ylilämmöistä että e39 530d piikkirenkailla -30c pakkasessa on m57 saatu lämmöt karkaamaan 114c mutta eikai tällainen kuuluisi paljoa lämmetä normaalissa ajossa??
    Last edited by akzy; 08-04-2025, 21:06.

    Leave a comment:


  • bittivirhe
    replied
    Kun ajelin aikoinaan ensimmäistä talvea F11:llä, joku kevään loskakeli ja T-risteys yllättivät. Painoin normaalisti jarrua, mutta juuri mitään ei tapahtunut. Vasta rajumman polkaisun jälkeen vauhti alkoi tippua. En tiedä, eikö tuolloin (noin 2013-2014) vielä ollut tuota jarrujen kuivaustoimintoa vai mikä oli ongelma. Mieluummin siedän tuota kuivaustoimintoa kuin jännitän, ovatko jarrut mukana vai eivät.

    Leave a comment:


  • Bugsneeze
    replied
    Onkohan tuota jarrujen kuivaustoimintoa mahdollista ohjelmoida pois päältä vai millä ihmeellä sen saisi huomaamattomaksi kuten se lienee tarkoitettukin?

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Stroop View Post
    Riippuvainen pyyhkijöiden käytöstä josta auto päättelee että sataa, tietääkseni.
    Tuo selittääkin miksi itse en ole koskaan tuohon ominaisuuteen törmännyt. Kun on aina pinnoitteet lasissa niin ei tarvitse pyykijöitä juuri käyttää...automaattiasetus esim ei ole ollut ikinä päällä.

    Leave a comment:


  • Stroop
    replied
    Riippuvainen pyyhkijöiden käytöstä josta auto päättelee että sataa, tietääkseni.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Välillä huomaa ja välillä ei. Veikkaus on että jos kuivat jarrut, niin huomaa ja märillä ei niinkään.

    Leave a comment:


  • mmie
    replied
    Mun tietääkseni myös omassa E92:ssa on tuo kuivaustoiminto, mutta en ole käytössä kyllä sen läsnäoloa huomannut.

    Tuolla tarinointia f30:n osalta.
    ​​​​​​https://f30.bimmerpost.com/forums/sh....php?t=1782553
    Last edited by mmie; 28-03-2025, 15:19.

    Leave a comment:


  • Bugsneeze
    replied
    Joo, märällä tekee!

    Leave a comment:


  • bittivirhe
    replied
    Onko märkä keli? Jarrujen kuivaus saattaisi aiheuttaa tuota.

    Leave a comment:


  • Bugsneeze
    replied
    520d vm. 2014 (N47), ajettu n. 250 tkm. Tasakaasulla ajaessa plussakeleillä huomaa, että välillä vauhti meinaa hiipua pariksi sekunniksi ja sitten matka jatkuu taas normaalisti. Tekee sitä välillä enemmän ja välillä vähemmän. Kuivalla pakkaskelillä ei tee ollenkaan. Mikähän vaivaa?

    Leave a comment:


  • Janna
    replied
    Ei kyllä liity aiheeseen, mutta voisko joku kiinnittää tämän tuonne ylös, ettei tarttisi pohjamutia myöden etsiä?

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Osteri-Ossi1337 View Post
    Onko F10 ja F11 kokoeroa takapenkkiläisen tiloissa? Kiinnostaa tietää saisiko farmarimallissa enemmän tilaa turvaistuimen kanssa.
    Akselivälit taitaa olla samat.
    Tämä on nyt ihan mutua, mutten usko näissä olevan eroa. Oma sigun F11 on sellainen, että muksun jalat kyllä potkivat selkämystä, ellei etupenkki ole säädetty huomattavan etuasentoon.

    Leave a comment:


  • Osteri-Ossi1337
    replied
    Onko F10 ja F11 kokoeroa takapenkkiläisen tiloissa? Kiinnostaa tietää saisiko farmarimallissa enemmän tilaa turvaistuimen kanssa.
    Akselivälit taitaa olla samat.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by Requiem View Post
    F11 vuodelta 2011. Saako näistä tuon jarrujen kuivauksen pois?

    Toiminto on mahdollista koodata pois käytöstä.

    Leave a comment:


  • Requiem
    replied
    F11 vuodelta 2011. Saako näistä tuon jarrujen kuivauksen pois? Kun sateella pyyhkijät laittaa automaatille niin selvästi alkaa nykimään tasaisin väliajoin ja se häiritsee, ennen en ole huomannut. Levyt ja palat syksyllä vaihdettu, sen jälkeen alkanut vaivata.

    Leave a comment:

Working...
X