F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Silmaauki
    replied
    Originally posted by Kamppi View Post
    Tässä on kilometrejä tullut marraskuusta yli 20tkm ajettuna. Muutamat seikat melkoisesti häiritsee. Tuulisella kelillä hankala, tyynellä menee ihan kunnolla. Iskarit tuntuu olevan vielä ok kuntoiset. Ei ole mikään ns lulla, keulan tukivarret kaikki on uusittu.
    Mutta, onko kellään ollut ongelmia radion kuuluvuudella? Siis radiokanavat eivät kuulu väliin lainkaan. Kerran huomasin kun moottorin sammutin niin kanavan kuuluvuus parani selkeesti.
    Mulla on E93:ssa vastaavaa ongelmaa radion kuuluvuuden osalta. Käytännössä aina tämä aina ilmenee käynnistettäessä ja ajon aikana kuuluvuus sitten useimmiten palaa. Luulen ja epäilen, että antennikaapelissa on jossain huono kontakti (kylmäjuotos, huono kontakti liittimessä tai johto osin poikki). Tämmöinen satunnainen vika on vaan kovin hankalasti löydettävissä.

    Leave a comment:


  • skt
    replied
    Joskus aikanaan, kun siirryin Octavia mk2:sta e61:seen radion kuuluvuudessa oli valtava ero. Octaviassa oli vielä ulkoinen antenni ja Ruotsin kanavat kuuluivat Seinäjoellakin. BMW:n pienempi antenni ei ole yhtä hyvä, mutta paikalliskanavat pitäisi kuulua ongelmitta. Nykyään nettiradion kautta voi kuunnella muita maita, joten vastaavaa tarvetta ei enää ole.

    Ellet asu katveessa, ehkä radioantennisi ei ole enää alkuperäisessä kunnossa?
    Last edited by skt; 28-06-2025, 22:09.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    En ole suurempia tuuliherkkyyksiä kyllä huomannut...rengastuskin varmasti tuohon vaikuttaa..

    Radiota kuuntelen todella harvoin kun yleensä on musiikki tikulta päällä. Mutta se vähän mitä olen kuunnellut niin hyvin on kuulunut, Radio Rockilla pientä pätkintää joissain paikoissa.
    Veikkaan että on vastaanottimessa/antennissa jotain häikkää.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Kyllähän nuo hieman tuulipusseja on. Adaptiivisella alustalla saa hieman apuja kun jäykistää iskareita. Radion herkkyys ei ole kyllä itsellänikään kovin hyvä jos vertaa vaikka saman ikäisen X5:seen. Mutta täysin mykkä ei ole ollut missään päin Suomea.

    Leave a comment:


  • Kamppi
    replied
    Tässä on kilometrejä tullut marraskuusta yli 20tkm ajettuna. Muutamat seikat melkoisesti häiritsee. Tuulisella kelillä hankala, tyynellä menee ihan kunnolla. Iskarit tuntuu olevan vielä ok kuntoiset. Ei ole mikään ns lulla, keulan tukivarret kaikki on uusittu.
    Mutta, onko kellään ollut ongelmia radion kuuluvuudella? Siis radiokanavat eivät kuulu väliin lainkaan. Kerran huomasin kun moottorin sammutin niin kanavan kuuluvuus parani selkeesti.

    Leave a comment:


  • nun6
    replied
    Originally posted by peto2 View Post

    Ei ATE:n ohjeiden mukaan.
    Valmistajaa pitää tietenkin uskoa, eli ei ATE:lle sitten.
    Viimeksi vaihdoin Ferodon palat ja siinä oli sisäänajo. Edellisissä paloissakin oli sama juttu, en nyt muista enää mitkä ne oli.

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Originally posted by nun6 View Post
    Jarrut pitää ajaa sisään ja siihen nimenomaan kuuluu kovia jarrutuksia. Oikean proceduurin voi etsiä netistä ja joskus palojen/levyjen mukana tulee ohjeet.
    Ei ATE:n ohjeiden mukaan.

    Leave a comment:


  • nun6
    replied
    Jarrut pitää ajaa sisään ja siihen nimenomaan kuuluu kovia jarrutuksia. Oikean proceduurin voi etsiä netistä ja joskus palojen/levyjen mukana tulee ohjeet.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Ekat 300km välttää kovia jarrutuksia, eli ns normaalia ajoa vaan.

    Leave a comment:


  • mEL0
    replied
    Originally posted by VilleP View Post
    http://bmwfans.info/parts-catalog

    Tuolta katsoin 2015 f11 b47 haku ehdoin. Vakio levy(330mm). Jos näin, niin nuo linkin levyt ja palat sopivat.
    Kiitos linkeistä ja vinkeistä, ATEn levyt sieltä saapuivat ja tänään vaihtuivat alle. Hyvältä vaikuttaa tässä vaiheessa, hinta ainakin omilla osilla vaihdettuna oli kolmannes yhden puljun tarjoamasta. Huollossa huomasivat tai sanoivat että takalevyt ja palatkin alkais olla vaihdon tarpeessa, ei kyllä ennen huoltoa mun mielestä ääntänyt, nyt hieman rahisee joka vähän ihmetyttää Varmaan sitten samaa luokkaa osat sinnekkin..
    Jarrut ei ainakaan täristäneet mitä nyt pikku matkan kotiin ajoin, mutta tuota sisäänajoa mietin tarviaako jotenkin pumppailla tms tahi varoa, vaiko kovaa ajoa vain?

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied


    Tuolta katsoin 2015 f11 b47 haku ehdoin. Vakio levy(330mm). Jos näin, niin nuo linkin levyt ja palat sopivat.

    Leave a comment:


  • mEL0
    replied
    Originally posted by peto2 View Post

    Atella on kätevä verkkokatalogi, mutta näissä voi olla lisävarusteena eri jarrut jotta varmista se kans.
    -> https://web.tecalliance.net/ate/en/h...icleCountry=fi
    Tänks! Täytyypä vilkasta.
    Varmaan näkyis mdecoderissa jos ois jotkut erikoisemmat jarrut ruksittu? En ainakaan muista mitään mainintaa olleen mistään jarruista kun katselin ostaessa tuota varustelistaa.

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Originally posted by mEL0 View Post

    No tuo ATE vois kyllä lähteä kokeiluun tällä kertaa, tarvii vaan kaivaa se alkup. osanumero jostain, kun tuntuis tuota tarjontaa olevan aika paljon tuolla aeromotorsillakin. Ei kyllä ole nuo hinnalla pilattu jos alle kolmeensataan saa parin levyjä, kun kaksikin liikettä tarjosi niitä Bremboja, niissä oli yhden levyn hinta 400 Työn osuus oli aivan mitätön, reilun satasen, eikä sitä tosiaan ollut laskettu hintaan. Helpompi itse tilata tuolta Aerolta tai VilleP:n mainitsemasta mestasta osat kun löytää varmasti oikeat, ja viedä omilla osilla korjaamolle.

    Jos siis nyt oikein ymmärsin Aeron sivuja niin tuo 118e oli per levy, kun automaattisesti lisää kaksi kpl ostoskoriin, mutta kuitenkin, halvat ovat nuihin tarjouksiin verrattuna.
    Atella on kätevä verkkokatalogi, mutta näissä voi olla lisävarusteena eri jarrut jotta varmista se kans.
    -> https://web.tecalliance.net/ate/en/h...icleCountry=fi

    Leave a comment:


  • mEL0
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Eipä varmasti Bremboilla metsään mennä. Itse olen ATE:n levyjä suosinut...ei ole vielä ongelmia niiden kanssa koskaan ollut. Toki nykyisessä oli saksan liikkeen jäljiltä uudet levyt niin niiden merkkiä en tiedä, mutta koska BMW-liikkeessä tehty olettasin että ns. originaalit on, minkä merkkiset ne sitten on en tiedä.

    ATE:n levyt näyttää Aeromotorssilla olevan n.118€ pari...Brembot saman hintaiset.
    No tuo ATE vois kyllä lähteä kokeiluun tällä kertaa, tarvii vaan kaivaa se alkup. osanumero jostain, kun tuntuis tuota tarjontaa olevan aika paljon tuolla aeromotorsillakin. Ei kyllä ole nuo hinnalla pilattu jos alle kolmeensataan saa parin levyjä, kun kaksikin liikettä tarjosi niitä Bremboja, niissä oli yhden levyn hinta 400 Työn osuus oli aivan mitätön, reilun satasen, eikä sitä tosiaan ollut laskettu hintaan. Helpompi itse tilata tuolta Aerolta tai VilleP:n mainitsemasta mestasta osat kun löytää varmasti oikeat, ja viedä omilla osilla korjaamolle.

    Jos siis nyt oikein ymmärsin Aeron sivuja niin tuo 118e oli per levy, kun automaattisesti lisää kaksi kpl ostoskoriin, mutta kuitenkin, halvat ovat nuihin tarjouksiin verrattuna.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Ate ehdottomasti ja esim motointegrator.de. Halvempi ku aeromotors.

    Oletettavasti oikeat:

    https://m.motointegrator.de/artikel/...siert-1-stueck

    https://m.motointegrator.de/artikel/...60-72682-vorne
    Last edited by VilleP; 12-05-2025, 17:33.

    Leave a comment:

Working...
X