F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[atcc]

Hups väärä topikki

[Ruube]

Mikä ET ja kantavuus pitää olla 18” vanteissa, jos sovittelee F11 535 m-sportin alle?
Autossa 374mm levyt edessä, joka on aiheuttanut päänvaivaa.

[Anzafin]

Mikä ET ja kantavuus pitää olla 18” vanteissa, jos sovittelee F11 535 m-sportin alle?
Autossa 374mm levyt edessä, joka on aiheuttanut päänvaivaa.

ET riippuu vanteen leveydestä, ja keskiön/puolien muotoilulla on myös merkitystä kun mietitään että ottaako jarrusatulaan kiinni vai ei.

- Antti -

[fraatti]

Mikä ET ja kantavuus pitää olla 18” vanteissa, jos sovittelee F11 535 m-sportin alle?
Autossa 374mm levyt edessä, joka on aiheuttanut päänvaivaa.

Kaveri testasi jotain 18" kiekkoa 530d:n alle ja sekään ei sopinut. Sen sijaan löysi jostain malliin tarkoitetun 17" joka taas sopi paikoilleen. 535:ssa taitaa olla vielä pykälää suuremmat jarrut..

[Ruube]

ET riippuu vanteen leveydestä, ja keskiön/puolien muotoilulla on myös merkitystä kun mietitään että ottaako jarrusatulaan kiinni vai ei. - Antti -

Ok, täytynee haeskella vielä Saksanmaalta.

[foreman]

Olisi tarkoitus laittaa ensi kesäksi f11 10x20” eteen ja 11x20” taakse.
Tätä ketjua selanneena tullut siihen tulokseen että eteen ET27 ja taakse ET42, voiko joku viisaampi vahvistaa tämän

[Anzafin]

Olisi tarkoitus laittaa ensi kesäksi f11 10x20” eteen ja 11x20” taakse.
Tätä ketjua selanneena tullut siihen tulokseen että eteen ET27 ja taakse ET42, voiko joku viisaampi vahvistaa tämän

Edessä ottaa todennäköisesti kiinni tukivarteen, takana ok.
On ihan siinä ja siinä tuo etunen.

[foreman]

Nyt edessä pyörii 9.5x19 ET35 3mm spacerin kanssa, varmaan 2-3mm pelivaraa.

[Anzafin]

Nyt edessä pyörii 9.5x19 ET35 3mm spacerin kanssa, varmaan 2-3mm pelivaraa.

Teoreettisesti (eli laskurilla laskemalla) 10x20 et27 tulee 1mm sisemmäksi eli on siis siinä ja siinä ottaako kiinni. Tulee joka tapauksessa jo laskennallisesti niin lähelle tukivartta, että en itse ottaisi tuolla et:llä (ilman kokeilua). Ja kun vanteissa on kuitenkin eroja suuntaan tai toiseen oikeassa elämässä niin sekin vielä epävarmuustekijänä. Offsetin pienentäminen toki puskee ulkoreunaa ulospäin ja tuo suunniteltu 10" on jo tuolla offsetillä aika "poke" omaan silmään. Ainakin se tulisi paljon ulommaksi kaaresta kuin suunniteltu 11" takana.

[Ruube]

Kaveri testasi jotain 18" kiekkoa 530d:n alle ja sekään ei sopinut. Sen sijaan löysi jostain malliin tarkoitetun 17" joka taas sopi paikoilleen. 535:ssa taitaa olla vielä pykälää suuremmat jarrut..

Jep, 535.ssa on suuremmat ja M-sportissa vielä pykälää isommat.

[MajorDrake]

Jep, 535.ssa on suuremmat ja M-sportissa vielä pykälää isommat.

Ei ole M-Sportissa yhtään isommat jarrut kuin normaalissakaan...

[tinke76]

F11 (M-sport alusta) oli syönyt takarenkaiden kumit sisäreunasta kankaille parin kesän aikana. Renkaat 275 30 20 ja loppurenkaissa pintaa jäljellä 4-5mm.


Ei liene normaalia?

[MajorDrake]

F11 (M-sport alusta) oli syönyt takarenkaiden kumit sisäreunasta kankaille parin kesän aikana. Renkaat 275 30 20 ja loppurenkaissa pintaa jäljellä 4-5mm.


Ei liene normaalia?

"Normaalia" on suhteellinen käsite, aika yleistä se kuitenkin on ja esiintyy Contin ja Dunlopin renkailla kaikkein eniten (niin no, nehän taitaa olla vaihtoehdot ensiasennusrenkaiksi)...

4-pyöräsuuntaukseen jossa pyydät säätämään taakse camperit mahdollisimman pystyyn, ei säätöalueen keskelle.

[makkis]

F11 (M-sport alusta) oli syönyt takarenkaiden kumit sisäreunasta kankaille parin kesän aikana. Renkaat 275 30 20 ja loppurenkaissa pintaa jäljellä 4-5mm.

Ei liene normaalia?

Pyöränkulmat kuntoon ja riittävästi painetta renkaisiin.

Nykyään suurin syy renkaiden sisäreunan kulumiseen on liian pieni rengaspaine.

[HV530XD]

Pyöränkulmat kuntoon ja riittävästi painetta renkaisiin.

Nykyään suurin syy renkaiden sisäreunan kulumiseen on liian pieni rengaspaine.

Ja pyörankulmat kuntoon oikeasti tarkoittaa takana sitä että vedetään camberit niin pystyyn kuin säätö antaa myöten. Loppuu sisäreunan kuluminen. Yleensä säätövara loppuu reiluun asteeseen, mikä on Suomen uraisilla teillä ihan ok, eikä vaikuta ajoon mitenkään. 3barin paineilla ajoin yhden E61:n ja yhden F11:n renkaista takasisäreunat kankaille ennekuin camberit laitettiin pystympään. Se siitä liian pienestä rengaspaineesta...Eikä kumet ollu 245:ttä leveämpiä.