F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • poke
    BTCF Member
    • Feb 2005
    • 3131

    #31
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Ei sovi eteen eikä taakse. Eteen aika minimi ET20 ja taakse 275 renkaalla ET35

    Edit: eikä kyllä käy pultitkaan F10:ssä on 14mm pultit.
    Kyllä noita kannattais ainakin sovittaa alle. Pultin reiät on E60 vanteissakin suuremmat, joten F10:n pultit käy kyllä. Keskireikä on sama molemmissa.

    Omassa F10:ssäni on Edessä 8,5x20 ET 25 (245/35x20) ja takana 10x20 ET 30 (285/30x20). Takana tulee mukavasti kaarelle, eteen vaatisi 10mm linttiä väliin. Eli etuseen tulisi tuolloin ET 15.

    Alustassa on -35mm H&R jousisarja.

    Olihan tuolla tämän threadin postauksessa #11 jo kerrottukin että: edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20 menee F10:n alle. Kuvakin oli.
    Last edited by poke; 05-11-2013, 08:53.
    Kulkineet/projektit:

    M2 F87
    530iA E39
    635 CSi E24
    518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
    1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991

    Comment

    • bemu2000
      Bimmer Enthusiast
      • Jul 2003
      • 17797
      • Jämsä

      #32
      Originally posted by poke View Post
      Kyllä noita kannattais ainakin sovittaa alle. Pultin reiät on E60 vanteissakin suuremmat, joten F10:n pultit käy kyllä. Keskireikä on sama molemmissa.

      Omassa F10:ssäni on Edessä 8,5x20 ET 25 (245/35x20) ja takana 10x20 ET 30 (285/30x20). Takana tulee mukavasti kaarelle, eteen vaatisi 10mm linttiä väliin. Eli etuseen tulisi tuolloin ET 15.

      Alustassa on -35mm H&R jousisarja.

      Olihan tuolla tämän threadin postauksessa #11 jo kerrottukin että: edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20 menee F10:n alle. Kuvakin oli.


      Niin no se on ihan mitä hakee. Jos ei pikku pikku kaariin raapimiset haittaa, eikä huono ajettavuus, niin tokihan sinne voi laittaa vaikka mitä. En lähtisi ilman testaamista ainakaan ostamaan.

      Orkkis vanteet on 8,5" ET33 ja 9" ET44, eli edessä tulisi 21mm ja takana 16mm ulommas. Orkkis settikään ei jää ihan kamalan sisään, niin kyllä noi aika ulos jo tulee...
      TA-Technix alustasarjat ja Japan Racing vanteet uudesta nettikaupasta!
      Vanteet edullisesti
      Nostureita ja rengaskoneita

      Comment

      • poke
        BTCF Member
        • Feb 2005
        • 3131

        #33
        Originally posted by bemu2000 View Post
        Niin no se on ihan mitä hakee. Jos ei pikku pikku kaariin raapimiset haittaa, eikä huono ajettavuus, niin tokihan sinne voi laittaa vaikka mitä. En lähtisi ilman testaamista ainakaan ostamaan.

        Orkkis vanteet on 8,5" ET33 ja 9" ET44, eli edessä tulisi 21mm ja takana 16mm ulommas. Orkkis settikään ei jää ihan kamalan sisään, niin kyllä noi aika ulos jo tulee...
        Ainakaan nyky setillä ei raapinnu koskaan mihinkään ja ajettavuus oli ihan hyvä.
        Kulkineet/projektit:

        M2 F87
        530iA E39
        635 CSi E24
        518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
        1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991

        Comment

        • JayJay-
          Bimmer Fanatic
          • Mar 2004
          • 625
          • jkl

          #34
          Minkähänlainen rengastus kannattais laittaa, etuvanne 20x9 ET20 ja takana 20x10.5 ET25llä. Autona f10 h&r madalluksella.
          Last edited by JayJay-; 06-11-2013, 21:21.
          Autoton..
          ex BMW F10, BMW e92 325d, Audi a4q s-line+,BMW 320d*supadisel*,e91 325i "No fat chicks car will scrape"

          Comment

          • poke
            BTCF Member
            • Feb 2005
            • 3131

            #35
            Originally posted by JayJay- View Post
            Minkähänlainen rengastus kannattais laittaa, etuvanne 20x9 ET20 ja takana 20x10.5 ET25llä. Autona f10 h&r madalluksella.
            245 eteen 285 taakse. Millaiset vanteet ostit?
            Kulkineet/projektit:

            M2 F87
            530iA E39
            635 CSi E24
            518i E28 M54B30+ G-power http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
            1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991

            Comment

            • JayJay-
              Bimmer Fanatic
              • Mar 2004
              • 625
              • jkl

              #36
              Poke; vielä mietintä myssyn alla,nyt pyöriny mielessä Avant garde m355/m510, Cades apollo/bern. Keväällä tilaukseen jossei löydy sopivia käytettynä.
              Autoton..
              ex BMW F10, BMW e92 325d, Audi a4q s-line+,BMW 320d*supadisel*,e91 325i "No fat chicks car will scrape"

              Comment

              • tepik
                Bimmer Rookie
                • Nov 2010
                • 30
                • Finland

                #37
                Sellainen tuli mieleen, että millaiseksi F10 muuttuu ajettavuudeltaan ja uraherkkyydeltään, kun laittaa 19" vanteet alle ja sekarengastus eli 245 ja 275?
                Itselläni on nyt talvella alla Hakkapeliitta 7 ja ne on 17" vanteilla. Niillä menee tietenkin tasaisesti.
                Kesärenkaissa riippuu paljon tietenkin merkistä, mutta yleisesti ottaen, tuleeko paljon ajavana melko harmittava "kivireki"? Tallissa odottaa jo 19" vanteet, vielä ilman kumeja.

                Comment

                • touring39
                  BTCF Member
                  • May 2005
                  • 3901
                  • Kaarina

                  #38
                  Originally posted by tepik View Post
                  Sellainen tuli mieleen, että millaiseksi F10 muuttuu ajettavuudeltaan ja uraherkkyydeltään, kun laittaa 19" vanteet alle ja sekarengastus eli 245 ja 275?
                  Itselläni on nyt talvella alla Hakkapeliitta 7 ja ne on 17" vanteilla. Niillä menee tietenkin tasaisesti.
                  Kesärenkaissa riippuu paljon tietenkin merkistä, mutta yleisesti ottaen, tuleeko paljon ajavana melko harmittava "kivireki"? Tallissa odottaa jo 19" vanteet, vielä ilman kumeja.
                  Mulla on just tommonen kesäsetti ei-RFT Conteilla. Yllättävän mukavasti menee, ainakin vakioalustalla. Suosittelen.
                  Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

                  Ex:
                  e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

                  Comment

                  • tepik
                    Bimmer Rookie
                    • Nov 2010
                    • 30
                    • Finland

                    #39
                    Originally posted by touring39 View Post
                    Mulla on just tommonen kesäsetti ei-RFT Conteilla. Yllättävän mukavasti menee, ainakin vakioalustalla. Suosittelen.
                    Ok, kiitos tiedosta. Onko sulla vakioalusta vai m-sport alusta? Katsoin vaan allekirjoituksestasi, että m-sporttia on alla
                    Mulla on vakio ja luulen että keväällä pitää samalla laittaa alusta vähän matalammaksi, näyttänee muuten vähän hassulta, liian korkealta. Jos auto ei vielä sitä ennen vaihdu vastaavaan farmariin... Sellainen on vähän etsinnässä.

                    Comment

                    • touring39
                      BTCF Member
                      • May 2005
                      • 3901
                      • Kaarina

                      #40
                      Originally posted by tepik View Post
                      Ok, kiitos tiedosta. Onko sulla vakioalusta vai m-sport alusta? Katsoin vaan allekirjoituksestasi, että m-sporttia on alla
                      Mulla on vakio ja luulen että keväällä pitää samalla laittaa alusta vähän matalammaksi, näyttänee muuten vähän hassulta, liian korkealta. Jos auto ei vielä sitä ennen vaihdu vastaavaan farmariin... Sellainen on vähän etsinnässä.
                      Muovit on auton ympärillä, mutta vakioalusta. Nelivetoon ei saa (onneksi) kovempaa ja matalampaa alustaa

                      Kurkkaa tosta sigun linkistä, miltä se näyttää vakioalustalla ja 19" palloilla. Vähän huonot kuvat kyl, mutta ei se mielestäni nyt ihan traktorilta näytä.
                      Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

                      Ex:
                      e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

                      Comment

                      • tepik
                        Bimmer Rookie
                        • Nov 2010
                        • 30
                        • Finland

                        #41
                        Originally posted by touring39 View Post
                        Muovit on auton ympärillä, mutta vakioalusta. Nelivetoon ei saa (onneksi) kovempaa ja matalampaa alustaa

                        Kurkkaa tosta sigun linkistä, miltä se näyttää vakioalustalla ja 19" palloilla. Vähän huonot kuvat kyl, mutta ei se mielestäni nyt ihan traktorilta näytä.
                        No eihän se tuossa mikään zetori ole luulen, että olenkin nähnyt autosi livenä Turun suunnalla. Täytyy katsoa sitten keväällä, mitä alustalle tekee, jos tekee. M-sportteja olen kyllä myös katsellut itselleni, niitä oli edelliset E61:set.

                        Comment

                        • touring39
                          BTCF Member
                          • May 2005
                          • 3901
                          • Kaarina

                          #42
                          Originally posted by tepik View Post
                          No eihän se tuossa mikään zetori ole luulen, että olenkin nähnyt autosi livenä Turun suunnalla. Täytyy katsoa sitten keväällä, mitä alustalle tekee, jos tekee. M-sportteja olen kyllä myös katsellut itselleni, niitä oli edelliset E61:set.
                          Jees. Tuu keväällä koeajamaan tota tolla setupilla, jos haluat referenssiä ennen modeja. Jos siis kerran täällä päin vaikuttelet.
                          Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

                          Ex:
                          e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

                          Comment

                          • tepik
                            Bimmer Rookie
                            • Nov 2010
                            • 30
                            • Finland

                            #43
                            Originally posted by touring39 View Post
                            Jees. Tuu keväällä koeajamaan tota tolla setupilla, jos haluat referenssiä ennen modeja. Jos siis kerran täällä päin vaikuttelet.
                            Ok, kuulostaa hienolta! Juu niillä nurkilla sitä pyöritään. Vaarana vain on tietenkin innostus isompaan moottoriin ja nelivetoon...

                            Comment

                            • touring39
                              BTCF Member
                              • May 2005
                              • 3901
                              • Kaarina

                              #44
                              Originally posted by tepik View Post
                              Ok, kuulostaa hienolta! Juu niillä nurkilla sitä pyöritään. Vaarana vain on tietenkin innostus isompaan moottoriin ja nelivetoon...
                              No paskat! Iso moottori on tietty hyvä, mut kato ikkunasta: tarvitaanko nelivetoa vai häh

                              Sitä paitsi noita moottoreita on isompiakin...
                              Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

                              Ex:
                              e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

                              Comment

                              • tepik
                                Bimmer Rookie
                                • Nov 2010
                                • 30
                                • Finland

                                #45
                                Originally posted by touring39 View Post
                                No paskat! Iso moottori on tietty hyvä, mut kato ikkunasta: tarvitaanko nelivetoa vai häh

                                Sitä paitsi noita moottoreita on isompiakin...
                                No kappas, ei näy lunta ei
                                Eiköhän ne 19" sinne alle tule laitettua, pitää niihin kumit tässä lopputalvesta jostain ostaa. Pitää sitä alustaa sitten lähemmin auringon näyttäydyttyä pohtia.

                                Comment

                                Working...
                                X