F11 vetokoukku?

[joko]

535d ssä ei mahda olla apukuskinpuolella kontissa sitä muovista koteloa? Mopomalleissa farkkuun ei ole pakko koriin puhkoa reikää kun se johtosarja yltää sieltä muovilokeron pohjalta olevasta valmiista läpiviennistä. Mut tota koteloa ei vissiin ole mikäli on putken päät molemmilla puolilla autoa.

[Kesäromu]

Hyvä, kiitos. Eli pora, maali ja kenties jokin tiivistysmassa on hyvä olla. Tarvitaanko tuon johtosarjan asentamiseen / sähköpuolen tekemiseen jotain erikoistyökaluja, liittimiä tai muuta?

Tarvittavat liittimet pitäisi olla sähkösarjan mukana.
Btw, olikohan niin että takapuskuri oli torx-pulteilla kiinni, muistaakseni T45:think

[JulleW]

Tarvittavat liittimet pitäisi olla sähkösarjan mukana.
Btw, olikohan niin että takapuskuri oli torx-pulteilla kiinni, muistaakseni T45:think

Kiitokset!

[JulleW]

Vihdoin oli aikaa ottaa tämä projekti työn alle, ja eilen suht onnistuneesti sain kaverin kanssa ns. vaiheen 1 suoritettua. Rautakauppakierros tuli siitä syystä, että rauta, jonka paikalle järeämpi palkki kiinnitettiin, oli kiinni 18mm muttereilla. No pakista löytyi 17 ja 19mm pitkä hylsy, muttei 18mm.
Toinen tylsä juttu oli se, että tuossa palkissa oleva uloke, jonne puskurin alle jäävä muoviosa klipsuilla kiinnitettiin, oli ihan mutkalla eli ottanut kuljetuksessa osumaa. Kun sen suoristi, ei kiinnikeet napsahtaneet paikoilleen vaan jäivät löysäksi. No, patentilla siitä selvittiin. Projekti jäi sähköjen osalta vielä kesken, joten vielä riittää puuhaa.
Mutta, huoh. Tänään jalkaani heiluttelin takaluukun takana/alla - turhaan. Ei aukea kuten ennen. Mitä olen siis mokannut? Missä on tuo tunnistin, joka heilautuksen tunnistaa ja antaa käskyn avata luukku?

Mietin olenko liittänyt jonkun liittimen väärin päin, mutta mielestäni se ei ollut mahdollista. Osaako joku auttaa mistä voisi olla kyse?

Itse koukku istuu täysin eikä mitään tuosta M-performance takadiffuusorista tarvinnut rikkoa. Ja koukku irroitettuna jää kaikki 100% piiloon.

[Erkkipura]

https://www.silmanntech.com/product/608/vetokoukku-irrotettavajohtosarja-bmw-5-sarja-f10-sedan--f11-touring--2010-22014-myos-m-sport

Onko kukaan asentanut kyseistä koukkua? Eikö tuo ole aika sopu hinta? Etin mahdollisimman edullista irrotettavaa koukkua.

[-JMV-]

Vihdoin oli aikaa ottaa tämä projekti työn alle, ja eilen suht onnistuneesti sain kaverin kanssa ns. vaiheen 1 suoritettua. Rautakauppakierros tuli siitä syystä, että rauta, jonka paikalle järeämpi palkki kiinnitettiin, oli kiinni 18mm muttereilla. No pakista löytyi 17 ja 19mm pitkä hylsy, muttei 18mm.
Toinen tylsä juttu oli se, että tuossa palkissa oleva uloke, jonne puskurin alle jäävä muoviosa klipsuilla kiinnitettiin, oli ihan mutkalla eli ottanut kuljetuksessa osumaa. Kun sen suoristi, ei kiinnikeet napsahtaneet paikoilleen vaan jäivät löysäksi. No, patentilla siitä selvittiin. Projekti jäi sähköjen osalta vielä kesken, joten vielä riittää puuhaa.
Mutta, huoh. Tänään jalkaani heiluttelin takaluukun takana/alla - turhaan. Ei aukea kuten ennen. Mitä olen siis mokannut? Missä on tuo tunnistin, joka heilautuksen tunnistaa ja antaa käskyn avata luukku?

Mietin olenko liittänyt jonkun liittimen väärin päin, mutta mielestäni se ei ollut mahdollista. Osaako joku auttaa mistä voisi olla kyse?

Itse koukku istuu täysin eikä mitään tuosta M-performance takadiffuusorista tarvinnut rikkoa. Ja koukku irroitettuna jää kaikki 100% piiloon.

Saitko toimimaan kontin avauksen jalalla? Itsellä viikonloppuna koukun asennus ja löytyy sama toiminto, niin aloin miettimään joutuuko tuosta luopumaan vai saako toimimaan koukun kanssa:think

[MakeH]

Kyllä mulla toimii kontin avaus jalalla edelleen kun asensin irroitettavan westfalian.

[tuoasm]

Tuli ostettua epähuomiossa 2012 malliin +3/2014 vm johtosarja. Mitähän eroa noissa on?

[MajorDrake]

Tuli ostettua epähuomiossa 2012 malliin +3/2014 vm johtosarja. Mitähän eroa noissa on?

väyläjohdot otetaan erin värisistä ja itse ohjainboxi on eri.

[tuoasm]

väyläjohdot otetaan erin värisistä ja itse ohjainboxi on eri.

Eli ei tehtävissä? Kyseessä tämä sarja http://pdf.dghsystem.com/12020528_F10_F11.pdf

[tone]

No niin, just tuli F11 Koukkupajalta, asennettu alhaalta-irroitettava Westfalia ja ECS-johtosarja. Takaluukun comfort access ei toimi enää eli ei aukea takaluulku, vaikka kuinka jalkaa heiluttaa takapuskurin alla. Onkohan jollain ollut sama ja mikä oli korjaus? Liekö anturi mennyt rikki asennuksessa...

[MajorDrake]

No niin, just tuli F11 Koukkupajalta, asennettu alhaalta-irroitettava Westfalia ja ECS-johtosarja. Takaluukun comfort access ei toimi enää eli ei aukea takaluulku, vaikka kuinka jalkaa heiluttaa takapuskurin alla. Onkohan jollain ollut sama ja mikä oli korjaus? Liekö anturi mennyt rikki asennuksessa...

Pitäisi toimia varsinkin jos koukku on irtallaan. Siinä takapuskurin sisällä olevassa muovissa on se anturi kiinni, joko se on poistettu, rikottu, asennettu väärin (liian syvälle puskuriin) tai sen liitin on irti.

[tone]

Pitäisi toimia varsinkin jos koukku on irtallaan. Siinä takapuskurin sisällä olevassa muovissa on se anturi kiinni, joko se on poistettu, rikottu, asennettu väärin (liian syvälle puskuriin) tai sen liitin on irti.

Kiitos. Tämä meni nyt oudommaksi. Takaluukun comfort access ei ole täysin mykkä. Luukku avautui muutaman kerran tosin kymmenien jalaheilautusten jälkeen ihan randomisti. Ja samaten kymmeniä jalanheilautuksia mutta vain yhden kerran sain luukun menemään kiinni päin.

EdIt: Anturi on paikallaan ja ehjä, vaikuttaisi, että vetokoukun palkin lisäämisen jälkeen jalalla pitää osua aivan lähelle puskurimuovia eli tunnistus on heikompaa kuin aiemmin.

Vaikuttaa myös siltä, että auton avain ei saa olla lompakon kanssa samassa taskussa takaluukkua avatessa, vaan enpä keksi miten koukun lisääminen tätä olisi tätä muuttanut...

[JyriSalmi]

Tietääkö kukaan monella muovirattaalla F11 2011 marraskuu, tehtaan koukku on? Tietäis monta ratasta pitää Sampalta tilata?

[Clavurion]

Tietääkö kukaan monella muovirattaalla F11 2011 marraskuu, tehtaan koukku on? Tietäis monta ratasta pitää Sampalta tilata?

Tuon ikäisessä 99% todennäköisyydellä toinen ratas on jo alunperin metallinen.