F10\11 ostamassa

[touring39]

Haisee rivien välistä että kaima kaipais pärettä kabiiniin

Hieno auto tulossa

No mitä sä nyt höpsit! Tai niin no...

[veku]

Hieno peli, mutta aivan järkyttävän näköiset listat. Ne pitää heti vaihtaa M-sporttiin kuuluviksi hopeanharmaiksi!

Haisee rivien välistä että kaima kaipais pärettä kabiiniin

Hieno auto tulossa

[touring39]

Toivottavasti tänne etelään ei vielä viikkoon lumikelit ilmesty. Sen jälkeen ei niin väliksi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...tateCar&noec=1

Hieno peli, mutta aivan järkyttävän näköiset listat. Ne pitää heti vaihtaa M-sporttiin kuuluviksi hopeanharmaiksi!

[Weuli]

Toivottavasti tänne etelään ei vielä viikkoon lumikelit ilmesty. Sen jälkeen ei niin väliksi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...tateCar&noec=1

Wau! Jos tämä on tulossa niin onnittelut!

[alttu]

Toivottavasti tänne etelään ei vielä viikkoon lumikelit ilmesty. Sen jälkeen ei niin väliksi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...tateCar&noec=1

[Happo]

Haistappa home t.vajaavetoinen

Nimimerkillä :Risteyksistä lähtö takertelee

Täällä toinen. Tuli lumet yöllä eikä oikein lähe enää. Aika herkällä nilkalla saa olla ja tuntuu, ettei pääse mihinkään. Toki ollut todella liukasta, että jarruttamisen kanssakin saa olla tarkkana.

[MajorDrake]

Off-Topic...

Jooh. Otin tänään vaihdossa C32 AMG:n,
uudet 18" kitkat alla, ei meinaa päästä liikkelle juuri lainkaan,
oli pakko käydä heittään lenkki E60 530xd:llä että sain pahan mielen karkoitettua ;-)

[Ceeray]

Juu nelikon halusin just sen takia et talvella mahtuu samaan rakoon ku kesällä.

Alko piisata se risteyksessä kilsan välin kyttäys.

[veku]

Risteyksistä lähtö on kuin jatkuvaa kesäkeliä, taasen se pysähtyminen muistuttaa fysiikan lakien olemassaolosta.

Comfort asetuksella suurin osa matkasta, mutta sport sitten ku räppäillään.

Meno maistuu..

Haistappa home t.vajaavetoinen

Nimimerkillä :Risteyksistä lähtö takertelee

[böntti]

Sulla pittää tilata niitä ODB-Enet adaptereita kiinasta, semmonen mikä mulla on, maksokohan ne 3-4 € / kpl posteineen...

No shit Sherlock

Juu läppäri ja enet-piuha pitää tietenkin olla auton päässä, pitäis vaan löytää aikaa säätää verkkoasetukset kuntoon. Windows seiskassa on helppo konfiguroida VPN-tunneli, xp:n puoli pitäis selvittää. Ilmeisesti onnistuis ihan vaan porttiohjauksellakin, tähän pitäis kuitenkin ilmeisesti olla reititin auton päähän? Vai onnistuuko tämä softalla? Oon kohtuullisen pihalla näistä verkkohommista .

[Ceeray]

Noniin, saatiin ne lumetkin savoon joten nelikkoa pääsi testaamaan.

Alla 18" Misukan nastat , jotka oikein mukavat asfaltilla, ei pidä jolinaa kovaa aikanakaan.
Kyllä toi auto selkeästi takavetoinen on enimmäkseen , ensin yrittää perää sivulle ja sit vasta etunakit alkaa vetämään. Sitten ku nakkaa sport plus asetuksen päälle ni sit menee ihan kivasti sivuttain luisussa, kaasulla voipi leikata sitten isoimmat luisut pois ettei kaide korista kylkeä.

Risteyksistä lähtö on kuin jatkuvaa kesäkeliä, taasen se pysähtyminen muistuttaa fysiikan lakien olemassaolosta.

Comfort asetuksella suurin osa matkasta, mutta sport sitten ku räppäillään.

Meno maistuu..

[MajorDrake]

Kyllä tässä on mulla etäkoodauskuvio kehitteillä.

Sulla pittää tilata niitä ODB-Enet adaptereita kiinasta, semmonen mikä mulla on, maksokohan ne 3-4 € / kpl posteineen...

[böntti]

Ymmärsinkö aiempien postauksien rivienvälistä että jos tuo speed limit info löytyy niin ohjelmoinnin pystyisi joku tekemaan mahdollisesti etänä jollai konstilla? Tai löytykö PKS seudulta taitajaa?

Kyllä tässä on mulla etäkoodauskuvio kehitteillä.

[alttu]

Ymmärsinkö aiempien postauksien rivienvälistä että jos tuo speed limit info löytyy niin ohjelmoinnin pystyisi joku tekemaan mahdollisesti etänä jollai konstilla? Tai löytykö PKS seudulta taitajaa?

[böntti]

Liekkö joku bitti poikittain kun ko. autossa ei mennyt assari itsekseen päälle,
piti käytää 0-asennossa sen aikaa että mittaristo vaihtui päiväasentoon ja sen jälkeen kun pisti A:lle niin meni automaatti päälle. Siis joka kerta kun auton sammutti, hukkas sen auto-asennon...

Heh, unohtu että siinä oli se luovutus välissä.

Kyllä siellä joku parametri on väärin. Sen assarin pitäis mennä päällee kun auton käynnistää ja katkaisija on A-asennossa. Korjataan jos mahdollista.

Autossa on KAFAS jos löytyy joku seuraavista varusteista: Kaistavahti, driving assistant, driving assistant plus, aktiivivakkari tai speed limit info. Pelkkä kaukovaloassari ei siis tuo tätä kameramallia, mutta jos autossa on joku edellämainituista, kaukovaloassarikin toimii tämän kameran kautta. KAFAS on korvautunut KAFAS2-kameralla 7/2012 alkaen, luulen että tässä yhteydessä tulee tuo FSC-vaatimus speed limit infolle.

Jos autossa siis on KAFAS niin seuraavat asiat pätee, kaikki vaatii koodauksen: Vanhempiin kuin 7/2012 valmistettuihin saa speed limit infon aktiiviseksi, uudempien kohdalla pitää ostaa lisäksi marmorilta FSC-koodi ja asentaa se kameran ohjausmoduuliin. Kaistavahdin saa kaikkiin jos autossa on vibra-ratti tai sitten vaihtamalla ratin. Kaukovaloassari onnistuu kaikkiin, jos haluaa sille oikean napin viikseen niin pitää vaihtaa viiksipaketti, mun tietääkseni F-sarjalaisissa ei onnistu pelkkä viiksen vaihto. Tämä viiksen vaihto kannattaa kuitenkin tarkistaa, en ole siitä aivan varma.