F10\11 ostamassa

[harossi]

Hintapyynti on laskenut vähän päälle neljä tonnia alaspäin lähtötilanteesta, joten oikeaan suuntaan ollaan menossa. Mainittakoon vielä että tuohan ei ole tehdas M-sport, joten siksi se onkin varmaan lainausmerkkeihin laitettu. Jos sillä edes suurempaa merkitystä on loppupeleissä.

Tuota olin ostamassa alkutalvesta. Myyjä ei halunnut lähettää kuvia huoltokirjasta... Lisäksi saksan päässä kilometrejä oli tullut erikoisen vähän ennen kuin tuli suomeen. Varusteet oli aikalailla asenneltu jälkikäteen. Jäi vähän epämääräinen kuva autosta ja myyjästä...

[touring39]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7003094 Onkohan tässä jotakin ihmeempiä huomion arvoisia juttuja? Joku ehtiny käydä potkimassa renkaita jo? Tuo auto on ollut tuossa liikkeessä yli vuoden. Ensimmäinen kerta kun katoin tuota niin hinta oli jonkinverran yli 40ke. Välillä muistaakseni auto oli jonkunaikaa pois myynnistä ja kilsat lisääntyi senverran että mittariin tuli yli 200tkm. Onkohan ollut asiakkaalla ja palautettu liikkeeseen vai esim. liikkeen omistajan omassa käytössä? Hinta alkaa pikkuhiljaa olla lähellä inhimillistä, muutoin käytettäis Markuksen palveluita varmaan mutta tarttis hukata tuossa samalla kertaa pari autoa. Toki ei se nyt ongelma ole autoja suoraan myydä kun vaan hinnan laittaa kohdalleen.

Tuo auto ainakin vaikuttais et on tehtaan m-sport ja isolla navilla joten varusteet vois juuri ja juuri luokitella riittäviksi. Taitaa olla halvin aito m-sport?

Hyvältä näyttää. Pro-Navi ja Pro-Hifit. Uusia renkaitakin mainostavat. Jos ei mitään suurempaa kosmeettista haittaa löydy, taitaa olla aika hyvä ostos jos ottavat vielä vaihtoauton säälliseen hintaan vaihdossa.

[joko]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7003094 Onkohan tässä jotakin ihmeempiä huomion arvoisia juttuja? Joku ehtiny käydä potkimassa renkaita jo? Tuo auto on ollut tuossa liikkeessä yli vuoden. Ensimmäinen kerta kun katoin tuota niin hinta oli jonkinverran yli 40ke. Välillä muistaakseni auto oli jonkunaikaa pois myynnistä ja kilsat lisääntyi senverran että mittariin tuli yli 200tkm. Onkohan ollut asiakkaalla ja palautettu liikkeeseen vai esim. liikkeen omistajan omassa käytössä? Hinta alkaa pikkuhiljaa olla lähellä inhimillistä, muutoin käytettäis Markuksen palveluita varmaan mutta tarttis hukata tuossa samalla kertaa pari autoa. Toki ei se nyt ongelma ole autoja suoraan myydä kun vaan hinnan laittaa kohdalleen.

Tuo auto ainakin vaikuttais et on tehtaan m-sport ja isolla navilla joten varusteet vois juuri ja juuri luokitella riittäviksi. Taitaa olla halvin aito m-sport?

[N54]

Onko F10:iin, lähinnä Suomessa myydyt 523i:t, kuulunut vakiovarusteena cruise?

Kaikissa F10:issä on vakiovarusteena cruise.

[Petteri75]

Onko F10:iin, lähinnä Suomessa myydyt 523i:t, kuulunut vakiovarusteena cruise?

[N54]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7037563 Mikähän tässä autossa on vikana? Tämänvuoden puolella jo neljännellä eri myyjällä menossa?

Hintapyynti on laskenut vähän päälle neljä tonnia alaspäin lähtötilanteesta, joten oikeaan suuntaan ollaan menossa. Mainittakoon vielä että tuohan ei ole tehdas M-sport, joten siksi se onkin varmaan lainausmerkkeihin laitettu. Jos sillä edes suurempaa merkitystä on loppupeleissä.

[pexodus]

Olikai tossa vähän provoakin joukossa...

Itse vaihdoin e65 -> F01 ja sieltä "takaisinpäin" F10. Minusta F01 ja F10 on aika samankaltaisia, mutta e65 on vanhoine i-driveineen niin viime vuosikymmentä.

no ulkonäkö ja käyttöliittymä yms. ovat toki vanhassa autossa vanhaa mutta kyllä tuo minun koeajama ns. 30ke apinamalli F oli surkea siihen nähden paljonko se maksoi.

Toki paljon parempi kuin esim uusikoppainen Volvo V70 AWD Summum joka maksoi 60k, että sinällään hyvä toki tuo F

[pexodus]

Meinaatko tosissaan että F11:ssa on corolla meininkiä..vai oliko se vaan niin onnettomilla varusteilla:think

No siis oli kai! Pintakova "sport" alusta vrt. edc ja dd, huonot sportpenkit vrt vanhoihin comforteihin, pieni näyttö vrt vanha pronavi, todella huonot hifit vrt. L7 jne...

Kuten sanottua oli 30ke perus 530da, ei mikään 50ke 535da M-sport Voll systeemi jossa meno varmasti eri

[touring39]

Meinaatko tosissaan että F11:ssa on corolla meininkiä..vai oliko se vaan niin onnettomilla varusteilla:think

Olikai tossa vähän provoakin joukossa...

Itse vaihdoin e65 -> F01 ja sieltä "takaisinpäin" F10. Minusta F01 ja F10 on aika samankaltaisia, mutta e65 on vanhoine i-driveineen niin viime vuosikymmentä.

Että semmonen vastapallo

[veku]

Foorumilta löytynee parikin "omistajaa" jotka varmaan voi kertoa enemmän?

Varmaan vaan pettymys! Itse kävin kokeilee F11:sta jos olisi ostanut tuon E65:n tilalle ja ei jestas miten oli Corolla meininki tuossa ~30ke versiossa, joku 550xd VOLL varmasti asia erikseen.

Meinaatko tosissaan että F11:ssa on corolla meininkiä..vai oliko se vaan niin onnettomilla varusteilla:think

[pexodus]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7037563 Mikähän tässä autossa on vikana? Tämänvuoden puolella jo neljännellä eri myyjällä menossa?

Foorumilta löytynee parikin "omistajaa" jotka varmaan voi kertoa enemmän?

Varmaan vaan pettymys! Itse kävin kokeilee F11:sta jos olisi ostanut tuon E65:n tilalle ja ei jestas miten oli Corolla meininki tuossa ~30ke versiossa, joku 550xd VOLL varmasti asia erikseen.

[joko]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/7037563 Mikähän tässä autossa on vikana? Tämänvuoden puolella jo neljännellä eri myyjällä menossa?

[böntti]

Ja kaiken lisäksi F-koristen renkaat on korkeammat ja leveämmät.

Tuossa mun tapauksessa oli kyseessä samat renkaat joita kuskattiin molemmilla korimalleilla.

[jms1601]

Vaihdetaampa aihetta tuohon koluuttavaan takapäähän. Eli aikaisemmin juteltu takapään pohjaaminen/kolahtelu kovilla pakkasilla töyssyissä on palannut. Tuntuu kuin iskunvaimennus olisi jäässä ja ei ota iskuja vastaan kuten pitäisi. Perä tuntuu hiukan lulla maiselta ja juuri siltä kuin iskarit ei siis toimisi oikein. Onko muilla samaa ongelmaa ja onko joku perehtynyt tuohon takapään jousitukseen ja iskunvaimennukseen? Jousitus on tason säädöllä oleva ilmajousitus, mutta miten tuo iskunvaimennus toimii? E61 ei kuulemma takapään iskareita ole juurikaan vaihdettu eli ovat kestäviä ja ei siinä koskaan pakkasilla ollut vastaavaa ilmiötä kuin tässä f11:ssa on? Liekkö tuolla rikki kuitenkaan mikään kun pienemmillä pakkasilla pelaa ihan ok ja tallissa pidon jälkeen ei ongelmaa ole. Käytin vielä eilen kun pakkasta oli 2 astetta auton pesurissa ja yöllä pakkanen kiilasi -13 ja nyt illalla -20 astetta. Eli onko kosteudelle noin ranttu, että alkaa heti koluuttaan kun sitä saa ja pakkaset kovenee? Muuten alusta pelaa pakkasilla ilman ylimääräisiä ääniä ja on mukavan pehmeä siis ilman tuota pohjaamista/koluttamista.

[MajorDrake]

Ja kaiken lisäksi F-koristen renkaat on korkeammat ja leveämmät.