530e toimintasäde sähköllä

[Petri.Kekkonen]

Joko jollakin on kokemusta 545e suorituskyvystä?

Vain hyvin lyhyt koeajo huhtikuussa enkä sen perusteella osannut muuta kuin ihmetellä viivettä kaasun painamisesta siihen että jotain tapahtuu. Ja tämä oli testattu sport-moodissa, muilla moodeilla en ehtinyt ajaa. Omassakin E92 tuota turbolägiä on joten kummalta tuntui että tässä piti viivettä ihmetellä. Ehkä en vain osannut painaa kaasua.

Näistä viiveasioista ei valitettavasti ole missään kai mitään mittaustietoja.

[Puistis]

Onko 530e:ssä 12kk vai 24kk huoltoväli?

[PNM2]

Onko 530e:ssä 12kk vai 24kk huoltoväli?

Kilometrit tai aika. Mulla 02/2020 otettu käyttöön ja nyt näyttää 5000 km huoltoon, kun mittarissa on 27000 km. 24kk lienee vaihtoväli enää jarrunesteelle tms Bemareissa eikä mitään varsinaista "huoltoväliä" ole tainnut olla enää hetkeen.

[LongJohn]

Tuossa tuli -18 ikäinen varsin vähän ajettu 530e koeponnistettua. Onhan se mukava peli. Mukava on ehkä paras sana. Hiljainen ja leppoisa, menee hybriditilassa itse sähköllä ja käynnistelee polttista sitten tarvittaessa. Jäikö kulutus laskennallisesti motaripyörähdyksineen johonkin 5,2-5,3 litraan. Pelkällä motarilla nousi johonkin 6 litran luokkaan joka liene pitkässä matkassa sitten se suuruusluokka.



Kaupungilla tuntui sähkömotilla yllättävänkin pirteälle valoista liikahdellessa ja tosiaan melkolailla hiljaista menoa.



Se siinä jäi ehkä eniten arveluttamaan riittääkö sähköinen kantama miten hyvin tuohon 15+15km työmatkaan. Siitä kun on noin 10km luokkaa käytännössä moottoritietä.

[JKK]

Sen enempää itse autoon kantaan ottamatta epäilen että talvipakkasilla jää haaveeksi 30km edestakainen matka sähköllä. Itselläni oli pari vuotta sitten puolisen vuotta Audin A3 eTron jolle lupaillaan samansuuntaista toimintamatkaa akkujen varassa. Työmatka on 34km ja pakkaskeleillä alkoi käynnistelemään moottoria jo kymmenisen kilometriä ennen työpaikkaa kun motaria pitkin ajeli. Alkoi aika nopeasti tuntumaan että jatkuvan piuhalla syöttämisen vaiva alkoi olemaan paljon suurempi kuin sillä saavutettu onneton toimintamatka. Samat fiilikset oli myös täyssähköisen e-Golfin kanssa.

Tein lopulta epäekologisen päätöksen ja siirryin takaisin diesel-moottoreiden käyttäjäksi.

[LongJohn]

Ei se varmasti talvella onnistu. Sen tietää jo ihan ennakkoon. Mutta jos nyt plussanpuolellakin pääsisi nuo sähköllä se olisi jo melko iso parannus.



Sehän noissa on melko kiistämätöntä että niistäähän tuo bensakoneisen auton kulutushuippua sieltä missä se kulutus tyypillisesti on korkeimmillaan eli se taajamassa sahaaminen. 5-6 väliin näkyy sitten matkaa jollottelevan bensan voimin.

[bmw323it]

Ei se varmasti talvella onnistu. Sen tietää jo ihan ennakkoon. Mutta jos nyt plussanpuolellakin pääsisi nuo sähköllä se olisi jo melko iso parannus.



Sehän noissa on melko kiistämätöntä että niistäähän tuo bensakoneisen auton kulutushuippua sieltä missä se kulutus tyypillisesti on korkeimmillaan eli se taajamassa sahaaminen. 5-6 väliin näkyy sitten matkaa jollottelevan bensan voimin.

Minulla on 15km työmatka, josta 5km moottoritietä. Kesäkelissä menee edes takaisin pelkällä sähköllä, talvella avustaa bensalla. Moottoritiellä bensamoottori tulee kyllä herkästi apuun kesälläkin, jos kiihdyttää kovemmin tai ajaa vähän kovempaa.

Mutta vaikka bensamoottori vähän avustaakin matkalla, niin kyllähän tuossa työmatkalla polttoainetta kuluu hurjasti vähemmän kuin dieselissä.

[SamDam]

Perheeseen tuli hankittua tuollainen g30 530e, vuosimallia 2017 ja ajettu noin 80tkm.

Minkäs verran muilla kyseisen auton omistajilla näyttää range kun on täyteen ladattuna? Meillä näyttää aina sen 23km ja näin alkuun ainakin tuntuu että tuo menee todella nopeasti vaikka nätisti ajeleekin ��

Se vain kiinnostaa että näyttääkö muilla täyteen ladattuna range enemmän...

[LongJohn]

Minulla on 15km työmatka, josta 5km moottoritietä. Kesäkelissä menee edes takaisin pelkällä sähköllä, talvella avustaa bensalla. Moottoritiellä bensamoottori tulee kyllä herkästi apuun kesälläkin, jos kiihdyttää kovemmin tai ajaa vähän kovempaa.

Mutta vaikka bensamoottori vähän avustaakin matkalla, niin kyllähän tuossa työmatkalla polttoainetta kuluu hurjasti vähemmän kuin dieselissä.

Millaisia käytännön kulutuksia tuommoisesta suhaamisesta kesällä/talvella? Ja tarkoitit siis että 15km suuntaansa, 30km luokkaa yhteensä?

[Boiga]

Perheeseen tuli hankittua tuollainen g30 530e, vuosimallia 2017 ja ajettu noin 80tkm.

Minkäs verran muilla kyseisen auton omistajilla näyttää range kun on täyteen ladattuna? Meillä näyttää aina sen 23km ja näin alkuun ainakin tuntuu että tuo menee todella nopeasti vaikka nätisti ajeleekin ��

Se vain kiinnostaa että näyttääkö muilla täyteen ladattuna range enemmän...

Käy lukemassa koodit ja jos ikääntyneestä lisä akusta koodi niin vika siinä, 12v akku kontissa vaihtoon ja useampi kilometri rangea lisää

[bmw323it]

Millaisia käytännön kulutuksia tuommoisesta suhaamisesta kesällä/talvella? Ja tarkoitit siis että 15km suuntaansa, 30km luokkaa yhteensä?

Juu, 15km suuntaansa. Minulla on mahdollisuus tarvittaessa ladata töissäkin, joten käytännössä työmatkat menee täysin ilman bensaa. Yleensä auto on vaimon käytössä, ja silloin keskikulutukseksi muodostuu alle 2l/100km, ja tankilla pääsee pari tuhatta kilsaa. Matka-ajossa menee n. 6l/100km. Olisiko koko omistusajan kulutus nyt noin 3l/100km, siis n. 14000km matkalta.

[320bmw]

Kesällä näyttää omassa yleensä 32km, joka toteutuukin. Kokeiluna, ilman ilmastointia pääsee sen 40km..

Perheeseen tuli hankittua tuollainen g30 530e, vuosimallia 2017 ja ajettu noin 80tkm.

Minkäs verran muilla kyseisen auton omistajilla näyttää range kun on täyteen ladattuna? Meillä näyttää aina sen 23km ja näin alkuun ainakin tuntuu että tuo menee todella nopeasti vaikka nätisti ajeleekin ��

Se vain kiinnostaa että näyttääkö muilla täyteen ladattuna range enemmän...

[///Jone]

Viikko 530e:llä takana. 250 kilometriä menty sähköllä, kulutuksella 21kwh/100km, elikkäs sellaiset 3 euroa satkulle palaa energiaa sähköllä. Yksi pidempi reissukin tullut tehtyä, bensalla kun paineli Keski-Suomeen etelästä, niin otti sen 6,3 litraa sataselle.

Range ollut tuon M-sportin ja 18" vanteiden kanssa 30 - 36km. Yllättävänkin moneen päivään tuo riittää.

Tehottomuutta voi huomata silloin, jos comfortilla painaa kaasua siten, ettei kuitenkaan sähkön eboost lähde päälle. Sähkömoottori taitaa avustaa on/off-tyyppisesti vasta kaasu pohjassa. Sportilla en ole tarkkaan testaillut, sähkö taitaa lähteä aiemmin avustamaan. Muuten onhan tuo 6,2 sekkaa sataseen ripeä luku, vaikka ei se tunnu tässä autossa niin ripeältä kuin jossain pikkukotterossa.

Todella hieno auto ja hybrid sopii tähän. Lähes kaikki liikkeelle lähdöt lähdetään äänettömästi, eikä bensakaan pidä pahaa ääntä korkeillakaan kierroksilla. Matalilla kierroksilla bensaa edes kuule.

[LongJohn]

Juu, 15km suuntaansa. Minulla on mahdollisuus tarvittaessa ladata töissäkin, joten käytännössä työmatkat menee täysin ilman bensaa. Yleensä auto on vaimon käytössä, ja silloin keskikulutukseksi muodostuu alle 2l/100km, ja tankilla pääsee pari tuhatta kilsaa. Matka-ajossa menee n. 6l/100km. Olisiko koko omistusajan kulutus nyt noin 3l/100km, siis n. 14000km matkalta.

Aivan. Tuossa jo joku muu ehtikin kommentoida että 32km kesäkelissä ja jos menisi ilman ilmastointia 40km. Ecopro moodi eikös ainakin minimoi ilmastointien ja muiden hurvellusta - toki haluaako niistä tinkiä. Ei varmasti ainakaan näillä keleillä.



Tuommoinen 32km alkaisi minullakin piisaamaan edestakaisin jos nyt vaikka pääosin plussakeleillä pääsisi.



Millaisella ajoprofiililla tuo 2l/100km vaimon käytössä toteutuu?



Matkassa menee tosiaan tuo kutonen tuonkin oman koeajolenkin perusteella. Itseasiassa sekin on ihan inhimillinen tuon kokoiselle ja varustellulle autolle. Ja sekin on sen litran vähemmän kuin nykyinen lutkuttaa dieseliä. Toki kulkua on vähän eri tavalla. Ehkä tässä on alkanut tulla vanhaksi...



Tuleekos jotain moitteita mieleen käyttöajalta? Latausluukkuongelmista ollut jotain ja sitten jotain takaisinkutsun tapaista jostain maadoitusongelmasta ja sitten noita ylipuukotettuja softia joilla rikkoneet moottorinsa mutta noin muuten...

[LongJohn]

Oletteko näitä miten latailleet? Kotona 16A schuko töpselistä vai jotain muuta? Onko Type2 3x16A töpöstä vastaavaa hyötyä? Se taitaisi olla yhteensopiva formaatti näihin ja jatkossa sitten täyssähköihinkin jos tämmöistä päivitystä haluaa torpan nurkkaan miettiä?