E38 kysymyksiä ja vastauksia III

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • xpro
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Itsellä se ainakin on noin toiminnassa. Soitin ihan jotain muuta kuin orkkis.
    hmm... mikähän tuossa sitten oikein kiikastaa... puoli autoa purkanut ja johtoja tutkinut ja mielestäni kaikki muut on kiinni paitsi juurikin se soittimen takana oleva antennin johdon tapainen..:think ja sulakkeetkin on paikallaan. ja tosiaan ei välky tai mitään muutakaan valoa siinä tel napin kohdalla. ja kaksi eri puhelintakin on joilla kokeiltu että onko puhelimessa vika. tässä siis se nokian kännykkä versio keskikonsolissa.. mistähän vikaa etsisi oikein.. :think vai onko siinä ns soittimen johtosarjassa joku piuha mikä on puhelimen virtajohto ja täytyisi olla kiinni? kun siinä pari jotain irrallista johtoa.

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by xpro View Post
    saakohan tuota auton omaa puhelinta toimimaan mitenkään kun soitin vaihdettu?:think MID kyllä on paikallaan mutta ilmeisestikkin luuri ottaa virran alkuperäiseltä soittimelta? löytyi ainakin soittimen takaa irrallaan sellainen antennijohdon tyypinen piuha. ja siis tällä hetkellä MID:issä ei vilku siinä tel kohdassa edes se punainen valokaan..:think
    Itsellä se ainakin on noin toiminnassa. Soitin ihan jotain muuta kuin orkkis.

    Leave a comment:


  • xpro
    replied
    saakohan tuota auton omaa puhelinta toimimaan mitenkään kun soitin vaihdettu?:think MID kyllä on paikallaan mutta ilmeisestikkin luuri ottaa virran alkuperäiseltä soittimelta? löytyi ainakin soittimen takaa irrallaan sellainen antennijohdon tyypinen piuha. ja siis tällä hetkellä MID:issä ei vilku siinä tel kohdassa edes se punainen valokaan..:think

    Leave a comment:


  • xpro
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    Eli takaoven kaiutinjohdot löytyy seuraavalla tavalla:

    1) pura kuskinoven ja takaoven kynnyslistat (kynnyskotelo)
    2) pura etu- ja takaoven välinen pilarin verhous (alaosa)
    3) löytyy paksu nippu johtoja sekä kierteiset keltaiset johdot (kaiutinjohdot)
    4) rosvoliittimet noihin keltaisiin ja sieltä vetelet konttiin tarvittaessa kaiutin --> rca-adapteri
    5) virta sieltä akun luota, löytyy vapaita sulakepaikkoja
    6) maihin akkuun tai johonkin pultin alle
    7) heräte jostain, mistä?

    Minulla siis ihan karvalakkihifit, ilman navia, dsp:tä jne. Ei edes radiomoduulia kontissa.. Millähän hakusanalla googlesta tuota herätehommaa lähtisi tässä tapauksessa etsimään. Ei ole vielä tärpännyt tämmöiseen perussoittimeen...

    Ps. Onko cd-vaihtajalle oma herätteensä?
    kiitokset. tuota heräte hommaa itskiin miettinyt. saisikohan siitä gsm boxilta jostain...:think mulla ainakin sellanen löytyy.

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Originally posted by xpro View Post
    pistähän infoo mistä löysit mitkäkin piuhat ja kuinka vedit ne. itsellä ollut sama operaatio pitkään mielessä..
    Eli takaoven kaiutinjohdot löytyy seuraavalla tavalla:

    1) pura kuskinoven ja takaoven kynnyslistat (kynnyskotelo)
    2) pura etu- ja takaoven välinen pilarin verhous (alaosa)
    3) löytyy paksu nippu johtoja sekä kierteiset keltaiset johdot (kaiutinjohdot)
    4) rosvoliittimet noihin keltaisiin ja sieltä vetelet konttiin tarvittaessa kaiutin --> rca-adapteri
    5) virta sieltä akun luota, löytyy vapaita sulakepaikkoja
    6) maihin akkuun tai johonkin pultin alle
    7) heräte jostain, mistä?

    Minulla siis ihan karvalakkihifit, ilman navia, dsp:tä jne. Ei edes radiomoduulia kontissa.. Millähän hakusanalla googlesta tuota herätehommaa lähtisi tässä tapauksessa etsimään. Ei ole vielä tärpännyt tämmöiseen perussoittimeen...

    Ps. Onko cd-vaihtajalle oma herätteensä?
    Last edited by jakeluvesimies; 30-03-2014, 19:28.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Ei ole muuta mitattu kuin tuo jännite laturilta.
    Kyllä se on aika tarkkaan sen 13,7 paikkeilla vanhemmissa vehkeissä, uudemmissa enemmän.
    Ei mitään vikaa siis.

    Leave a comment:


  • xpro
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    Oli se kierteellä oleva paripiuha se kaiutinjohto Nyt kun herätteen jostain keksisi:think
    pistähän infoo mistä löysit mitkäkin piuhat ja kuinka vedit ne. itsellä ollut sama operaatio pitkään mielessä..

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Originally posted by JiPe View Post
    No hyvä, kunhan varmistin..
    Oli se kierteellä oleva paripiuha se kaiutinjohto Nyt kun herätteen jostain keksisi:think
    Last edited by jakeluvesimies; 29-03-2014, 19:00.

    Leave a comment:


  • Tomba87
    replied
    Originally posted by JiPe View Post
    Kyllä tuo laturin jännite saisi minustakin olla 14V pintaan. Ootko ampeerimittarilla mittaillu paljon sieltä tulee virtaa?
    Ei ole muuta mitattu kuin tuo jännite laturilta.

    Leave a comment:


  • JiPe
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    En minä siitä kuuluvuudesta kysellyt... Ensimmäisen tein jo 2008 ja kuului hyvin. Silloin tosin oli johdot jo valmiina autoa ostaessa

    Eli minkä väriset johdot on takakaiuttimille vasemmalla?
    No hyvä, kunhan varmistin..

    Löytyiskö tuolta:

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Originally posted by JiPe View Post
    Johdoista en tiedä, mutta siitä bassosta tuskin paljoa kuuluu, jos et jotain reikää ole tekemässä ohjaamon puolelle tai sitten ikkunat auki kuuntele. :think Se on kontti melko hyvin eristetty. Suksiluukkuunhan näitä on viritelty, jotta kuuluisi kabiininkin puolelle.
    En minä siitä kuuluvuudesta kysellyt... Ensimmäisen tein jo 2008 ja kuului hyvin. Silloin tosin oli johdot jo valmiina autoa ostaessa

    Eli minkä väriset johdot on takakaiuttimille vasemmalla?

    Leave a comment:


  • JiPe
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    Olen tässä aktiivibassoa asentamassa ja kontissa ei ollutkaan radiomoduulia, mistä piuhoja vetää. Eli takakaiutinjohdot haussa.

    No nyt on purettuna kuskinpuolelta etu- ja takaoven välinen pilariverhous, jonka takaa paljastuu takaoveen menevät johdot. Eli paksu nippu, missä on ainakin 10 johtoa ja sitten kierteelle vedetyt kaksi erillistä johtoa. Mitkä on kaiutinjohdot? On epäilys, että ne olisivat nuo kierteelle vedetyt kelta oranssi - siniset tms.

    Osaako joku varmistaa?
    Johdoista en tiedä, mutta siitä bassosta tuskin paljoa kuuluu, jos et jotain reikää ole tekemässä ohjaamon puolelle tai sitten ikkunat auki kuuntele. :think Se on kontti melko hyvin eristetty. Suksiluukkuunhan näitä on viritelty, jotta kuuluisi kabiininkin puolelle.

    Originally posted by Tomba87 View Post
    No ehkä ~minuutissa. Ai tuo on normaali latausjännite? Eikös se saisi olla siellä 13,8-14,4v?

    Kyllä tuo laturin jännite saisi minustakin olla 14V pintaan. Ootko ampeerimittarilla mittaillu paljon sieltä tulee virtaa?
    Last edited by JiPe; 29-03-2014, 16:29.

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Olen tässä aktiivibassoa asentamassa ja kontissa ei ollutkaan radiomoduulia, mistä piuhoja vetää. Eli takakaiutinjohdot haussa.

    No nyt on purettuna kuskinpuolelta etu- ja takaoven välinen pilariverhous, jonka takaa paljastuu takaoveen menevät johdot. Eli paksu nippu, missä on ainakin 10 johtoa ja sitten kierteelle vedetyt kaksi erillistä johtoa. Mitkä on kaiutinjohdot? On epäilys, että ne olisivat nuo kierteelle vedetyt kelta oranssi - siniset tms.

    Osaako joku varmistaa?
    Last edited by jakeluvesimies; 29-03-2014, 16:19.

    Leave a comment:


  • Tomba87
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Kuinka hitaasti? Siinä on tarkoituksella viive ettei ihan heti kuormita konetta turhaan. Muutenhan tuo kuulostaa normaalilta.
    No ehkä ~minuutissa. Ai tuo on normaali latausjännite? Eikös se saisi olla siellä 13,8-14,4v?
    Last edited by Tomba87; 29-03-2014, 16:18.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by Tomba87 View Post
    Liekkö seiskasta laturi vai jännitteensäädin mennyt, tyhjäkäynnillä lataa laturista mitattuna 13,5v, ja siihenkin se nousi hitaasti, heti käynnistyttyä oli alle 13v. Ajotietokone näyttää ajossa sellaista 13,4-13,6v. Varmaan todella halpa laturi kun näytti olevan vesijäähdytteinen
    Kuinka hitaasti? Siinä on tarkoituksella viive ettei ihan heti kuormita konetta turhaan. Muutenhan tuo kuulostaa normaalilta.

    Leave a comment:

Working...