F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Kesäromu
    Bimmer Fanatic
    • Feb 2011
    • 236
    • Espoo

    #421
    Kontti alkoi temppuilemaan näillä pakkasilla, ei aukea enää sisältä napista eikä avaimesta ja ei myöskään luukun kytkimestä, ei kuulu mitään ääntä tms mistään. Avaimen kun lykkää kontin lukkopesään niin kontti aukeaa normaalisti sähköllä ja sulkeutuu kontin katkaisimesta painamalla.

    Onkos näissä F01:ssä ollut samaa vikaa kuin muissakin että sähköjohdot murtuvat saranoinnin vierestä poikki, ja jos niin kummalta puolelta vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Tai onko muita veikkauksia viaksi?
    F10 -11
    E21 315 -83

    Comment

    • teemu.k
      Bimmer Fanatic
      • Jan 2010
      • 527
      • raahe

      #422
      Originally posted by Kesäromu View Post
      Kontti alkoi temppuilemaan näillä pakkasilla, ei aukea enää sisältä napista eikä avaimesta ja ei myöskään luukun kytkimestä, ei kuulu mitään ääntä tms mistään. Avaimen kun lykkää kontin lukkopesään niin kontti aukeaa normaalisti sähköllä ja sulkeutuu kontin katkaisimesta painamalla.

      Onkos näissä F01:ssä ollut samaa vikaa kuin muissakin että sähköjohdot murtuvat saranoinnin vierestä poikki, ja jos niin kummalta puolelta vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Tai onko muita veikkauksia viaksi?
      Tyhmä kysymys, mutta eihän keskikonsolissa kyynärnojan alla oleva peräkontin lukitusnappi ole mennyt vahingossa päälle asentoon? Istalla vois katsoa antaako vikakoodia ja kokeilla kalibrointia luukulle.

      Comment

      • Kesäromu
        Bimmer Fanatic
        • Feb 2011
        • 236
        • Espoo

        #423
        Originally posted by teemu.k View Post

        Tyhmä kysymys, mutta eihän keskikonsolissa kyynärnojan alla oleva peräkontin lukitusnappi ole mennyt vahingossa päälle asentoon? Istalla vois katsoa antaako vikakoodia ja kokeilla kalibrointia luukulle.
        No voi helv, arvaa vaan oliko mennyt… Poistin puhelintelineen konsolista kun sillä ei ole itselle käyttöä niin tietenkin se oli siinä mennyt päälle, kylläpä sitä on tyhmä! Kävin laittamassa napin toiseen asentoon ja hyvin toimii, kiitos sinulle!

        F10 -11
        E21 315 -83

        Comment

        • teemu.k
          Bimmer Fanatic
          • Jan 2010
          • 527
          • raahe

          #424
          Originally posted by Kesäromu View Post

          No voi helv, arvaa vaan oliko mennyt… Poistin puhelintelineen konsolista kun sillä ei ole itselle käyttöä niin tietenkin se oli siinä mennyt päälle, kylläpä sitä on tyhmä! Kävin laittamassa napin toiseen asentoon ja hyvin toimii, kiitos sinulle!
          Hyvä että vika löytyi Ostin muutama vuosi sitten F01, niin myyjä sano tuosta napista, että hänellä oli aikoinaan mennyt vahingossa päälle ja vikaa etsitty jonkun aikaa

          Comment

          • Aceishigh
            Bimmer Fanatic
            • Jul 2007
            • 299

            #425
            Moro, tämä vika on edelleen päällä, vaikka vaihdettu edellä linkattu osa ja sen lisäksi testattu oikean puolen toimivalla ajovalon ballistilla, ettei vika ole siinä siirtämällä se toimimattomalle vasemmalle puolelle. Sitten tilattu vasemmalle uusi ldr-moduuli (edellinen vian poissulkeminen ei mahdollista osien erilaisuuden vuoksi) ja vaihdettu, ei poistanut vikaa.

            Eli vika on se, että auto herjaa sumuvalosta heti, jos/kun valokatkaisin on automaattiasennossa ja ns. adaptiivisuus menee pois päältä eli kojelaudassa ei enää pala vihreä ajovalosymboli. Auto on tämän jälkeen yksisilmäinen eli vasen puoli on pimeä. Kaikki valot, myös vasen puoli, toimivat normaalisti, jos valokatkaisin on ajovalot päällä -asennossa (äärimmäinen oikealla) tai automaattiasennossa adaptiivisuuden ollessa päällä eli kojelaudassa palaa vihreä ajovalosymboli. Tällöin ulkona pitää olla tarpeeksi hämärää.

            Olisiko antaa vinkkiä, missä vika voisi olla tai mitä voisi kokeilla seuraavaksi? Auto mennee myyntiin ensi kesänä ja en haluaisi selitellä tätä vikaa tuleville ostajille.

            Kiitokset taas kaikille avusta!
            Old golfers never die, they only lose their balls.

            BMW 740d xDrive (06/2014).

            Comment

            • JaniLap
              BTCF Member
              • Sep 2012
              • 2943
              • Tampere

              #426
              Originally posted by Aceishigh View Post
              Olisiko antaa vinkkiä, missä vika voisi olla tai mitä voisi kokeilla seuraavaksi?
              Kuulostaa että FRM3 on sekaisin kuten nille suhteellisen usein tapahtuu. Sopivaa purkuosaa tilalle ja koodausta perään.
              IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
              BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
              Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

              Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
              Tampere

              Comment

              Working...
              X