F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia

[Kesäromu]

Kontti alkoi temppuilemaan näillä pakkasilla, ei aukea enää sisältä napista eikä avaimesta ja ei myöskään luukun kytkimestä, ei kuulu mitään ääntä tms mistään. Avaimen kun lykkää kontin lukkopesään niin kontti aukeaa normaalisti sähköllä ja sulkeutuu kontin katkaisimesta painamalla.

Onkos näissä F01:ssä ollut samaa vikaa kuin muissakin että sähköjohdot murtuvat saranoinnin vierestä poikki, ja jos niin kummalta puolelta vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Tai onko muita veikkauksia viaksi?

[teemu.k]

Kontti alkoi temppuilemaan näillä pakkasilla, ei aukea enää sisältä napista eikä avaimesta ja ei myöskään luukun kytkimestä, ei kuulu mitään ääntä tms mistään. Avaimen kun lykkää kontin lukkopesään niin kontti aukeaa normaalisti sähköllä ja sulkeutuu kontin katkaisimesta painamalla.

Onkos näissä F01:ssä ollut samaa vikaa kuin muissakin että sähköjohdot murtuvat saranoinnin vierestä poikki, ja jos niin kummalta puolelta vikaa kannattaisi lähteä etsimään? Tai onko muita veikkauksia viaksi?

Tyhmä kysymys, mutta eihän keskikonsolissa kyynärnojan alla oleva peräkontin lukitusnappi ole mennyt vahingossa päälle asentoon? Istalla vois katsoa antaako vikakoodia ja kokeilla kalibrointia luukulle.

[Kesäromu]

Tyhmä kysymys, mutta eihän keskikonsolissa kyynärnojan alla oleva peräkontin lukitusnappi ole mennyt vahingossa päälle asentoon? Istalla vois katsoa antaako vikakoodia ja kokeilla kalibrointia luukulle.

No voi helv, arvaa vaan oliko mennyt… Poistin puhelintelineen konsolista kun sillä ei ole itselle käyttöä niin tietenkin se oli siinä mennyt päälle, kylläpä sitä on tyhmä! Kävin laittamassa napin toiseen asentoon ja hyvin toimii, kiitos sinulle!

[teemu.k]

No voi helv, arvaa vaan oliko mennyt… Poistin puhelintelineen konsolista kun sillä ei ole itselle käyttöä niin tietenkin se oli siinä mennyt päälle, kylläpä sitä on tyhmä! Kävin laittamassa napin toiseen asentoon ja hyvin toimii, kiitos sinulle!

Hyvä että vika löytyi Ostin muutama vuosi sitten F01, niin myyjä sano tuosta napista, että hänellä oli aikoinaan mennyt vahingossa päälle ja vikaa etsitty jonkun aikaa

[Aceishigh]

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=...id=m5467.l1311

Moro, tämä vika on edelleen päällä, vaikka vaihdettu edellä linkattu osa ja sen lisäksi testattu oikean puolen toimivalla ajovalon ballistilla, ettei vika ole siinä siirtämällä se toimimattomalle vasemmalle puolelle. Sitten tilattu vasemmalle uusi ldr-moduuli (edellinen vian poissulkeminen ei mahdollista osien erilaisuuden vuoksi) ja vaihdettu, ei poistanut vikaa.

Eli vika on se, että auto herjaa sumuvalosta heti, jos/kun valokatkaisin on automaattiasennossa ja ns. adaptiivisuus menee pois päältä eli kojelaudassa ei enää pala vihreä ajovalosymboli. Auto on tämän jälkeen yksisilmäinen eli vasen puoli on pimeä. Kaikki valot, myös vasen puoli, toimivat normaalisti, jos valokatkaisin on ajovalot päällä -asennossa (äärimmäinen oikealla) tai automaattiasennossa adaptiivisuuden ollessa päällä eli kojelaudassa palaa vihreä ajovalosymboli. Tällöin ulkona pitää olla tarpeeksi hämärää.

Olisiko antaa vinkkiä, missä vika voisi olla tai mitä voisi kokeilla seuraavaksi? Auto mennee myyntiin ensi kesänä ja en haluaisi selitellä tätä vikaa tuleville ostajille.

Kiitokset taas kaikille avusta!

[JaniLap]

Olisiko antaa vinkkiä, missä vika voisi olla tai mitä voisi kokeilla seuraavaksi?

Kuulostaa että FRM3 on sekaisin kuten nille suhteellisen usein tapahtuu. Sopivaa purkuosaa tilalle ja koodausta perään.

[Kesäromu]

En löytänyt f01 (xdrive) rengas/vanne keskustelua, tarkoitus etsiä tietoa millainen setti olisi hyvä 20” vanteella jotta saataisiin hieman kaarelle ja olisi vielä mukava ajaakin. Eli millä et:llä ja rengaskoolla suosittelette? Autossa vakio alusta.

Ja lisäkysymyksenä sellainen että onko tuota ratin toimintaa mahdollista muuttaa koodaamalla tms? Nyt kun auton sammuttaa ajaa ratti ensin sisään ja sitten vasta ylös, haluaisin sen niin että menee ensin ylös ja sitten vasta sisään.
Autossa on uusi ratti niin säästyisi enemmiltä naarmuilta vetoketjuilta yms kun menisi ensin heti yläasentoon.