Originally posted by peLoGo?
View Post
iX
Collapse
X
-
Sepäse, muuten olisi harkittu pohjalle tuota. i4 liian ahdas ja pitkä toimitusaika, joten poika ajelee nyt Jaguarilla..
-
Samaa mieltä! Miksi nykyään kaikki hyvä pitää väkisin pilata, jotta "ei olisi vanhanaikainen"?Originally posted by pyroz View PostItse taas en ymmärrä pätkääkään mikä ongelma se on jos autossa on perinteinen vaihdekeppi? Mikä vika? Entä nappeja lämppärin ja muille säätimille? Tai kardaanitunneli etupenkkien välissä? Koiranko pitää siellä päästä vetämään rallia penkkien välillä? Turvallisuusriski se vaan on. Laitat jotain tavaraa apparin jalkatilaan ja mutkassa ne onkin jarrupolkimen alla
Jokainen saa haluta just sitä mitä haluaa, mutta miksi pitää dissata tuollaisia asioita jos ei ole ainuttakaan argumenttia, vain "Ei oo tarpeeks erilainen"
Leave a comment:
-
Ensimmäisestä olen kanssasi samaa mieltäOriginally posted by pyroz View PostJokainen saa haluta just sitä mitä haluaa, mutta miksi pitää dissata tuollaisia asioita jos ei ole ainuttakaan argumenttia, vain "Ei oo tarpeeks erilainen"
Tokassa puhut itsesi pussiin. Nämä on makuasioita ja näistä kuuluu vääntää. Salo on sitä mieltä ja sä tota. Toinen tykkää äidistä ja toinen sedästä. Hänhän sanoi mielipiteensä. Ei "tarpeeksi erilainen" vaan "vanhanaikainen".
Mulle käy kaikki. Mua ei ahdista karmittomat ikkunat pätkääkään; eikä karmit. Kardaanitunnelilla ei tee sitten yhtään mittään, mutta ei se haittakkaan. Vaihdekeppi tai rulla - ihan sama. Kunhan on mieleinen
Leave a comment:
-
Itse taas en ymmärrä pätkääkään mikä ongelma se on jos autossa on perinteinen vaihdekeppi? Mikä vika? Entä nappeja lämppärin ja muille säätimille? Tai kardaanitunneli etupenkkien välissä? Koiranko pitää siellä päästä vetämään rallia penkkien välillä? Turvallisuusriski se vaan on. Laitat jotain tavaraa apparin jalkatilaan ja mutkassa ne onkin jarrupolkimen allaOriginally posted by volvostabemariin View PostItse kyllä komppaan tässä vaikkapa Youtuben Harri "Böö" Saloa, joka piti iX3:a hirvittävän "vanhanaikaisena".
Jokainen saa haluta just sitä mitä haluaa, mutta miksi pitää dissata tuollaisia asioita jos ei ole ainuttakaan argumenttia, vain "Ei oo tarpeeks erilainen"
Leave a comment:
-
Samaa mieltä. iX3sessa vain ahdistaa että sitä ei käsittääkseni saanut kuin takavetoisena?Originally posted by _nixu_ View PostEli auto tuntuu "normi" BMWlle jossa on vain loistava sähköinen voimalinja erona. Jos haluaa ajaa silitysrautaa muistuttavalla futuristisella niin voi ostaa vaikka Kian
Ja Harri Salo kehui videossa iX3 penkkejä. F11 comforteista siirtyneenä en ymmärtänyt hehkutusta mutta ehkä teslamiehelle hyvät penkit ovatkin uusi asia, nuo sportit ovat vielä kovin vaatimattomat comforteihin verttuna.
Penkkihomma menee juurikin noin. Comfortit on vielä huomattavasti paremmat, mutta onhan noi BMW:n sportit taas huomattavasti paremmat kuin vaikkapa Teslan jakkarat.
Leave a comment:
-
Ei muuten voi, koska se ei ole BMWOriginally posted by _nixu_ View PostJos haluaa ajaa silitysrautaa muistuttavalla futuristisella niin voi ostaa vaikka Kian
.
Leave a comment:
-
Itse taas pidin ja pidän iX3 kun se toimii samalla logiikalla kuin esim F1x joten siirtyminen oli helppoa. Ei tullut tunnetta että kyseessä on iso tabletti jonka ympärille on tehty sähköauto. Polestarista jäi vähän sellainen fiilis. Teslasta puhumattakaan..Originally posted by volvostabemariin View PostItse kyllä komppaan tässä vaikkapa Youtuben Harri "Böö" Saloa, joka piti iX3:a hirvittävän "vanhanaikaisena".
Tunnistan kyllä arvon palstakollegojen ajattelun itsessänikin. Aikanaan kun G-sarjoihin tuli tuo "läpyskänäyttö" kojelautaan upotetun sijaan niin en pitänyt siitä yhtään, vaan vanha oli parempi. Nythän me näköjään tykätään siitä kaikki
Näköjään / tosiaan kaikkeen tottuu paitsi siihen jääpuikkojuttuun
MUTTA! Pirun hienoja laitteita kaikki! Oman aikansa tuotteita
Eli auto tuntuu "normi" BMWlle jossa on vain loistava sähköinen voimalinja erona. Jos haluaa ajaa silitysrautaa muistuttavalla futuristisella niin voi ostaa vaikka Kian
Ja Harri Salo kehui videossa iX3 penkkejä. F11 comforteista siirtyneenä en ymmärtänyt hehkutusta mutta ehkä teslamiehelle hyvät penkit ovatkin uusi asia, nuo sportit ovat vielä kovin vaatimattomat comforteihin verttuna.
Leave a comment:
-
Itse kyllä komppaan tässä vaikkapa Youtuben Harri "Böö" Saloa, joka piti iX3:a hirvittävän "vanhanaikaisena".Originally posted by pyroz View PostAinakin pikkuisen pienempi iX3 on aivan loistava tuotos. En tiedä miksei X5 koossa olisi myös.
Tunnistan kyllä arvon palstakollegojen ajattelun itsessänikin. Aikanaan kun G-sarjoihin tuli tuo "läpyskänäyttö" kojelautaan upotetun sijaan niin en pitänyt siitä yhtään, vaan vanha oli parempi. Nythän me näköjään tykätään siitä kaikki
Näköjään / tosiaan kaikkeen tottuu paitsi siihen jääpuikkojuttuun
MUTTA! Pirun hienoja laitteita kaikki! Oman aikansa tuotteitaLast edited by volvostabemariin; 18-08-2022, 08:00.
Leave a comment:
-
Ainakin pikkuisen pienempi iX3 on aivan loistava tuotos. En tiedä miksei X5 koossa olisi myös.Originally posted by bittivirhe View PostVoi kun iX:n rinnalla olisi täyssähköinen X5 sisustoineen.. olisi piiikkuisen houkuttelevampi kuin iX. (Joo, varmaan olisi oma haasteensa saada akusto mahtumaan X5:een, mutta siltä osin saisi rakennetta muuttaa. ;-)
Leave a comment:
-
Voi kun iX:n rinnalla olisi täyssähköinen X5 sisustoineen.. olisi piiikkuisen houkuttelevampi kuin iX. (Joo, varmaan olisi oma haasteensa saada akusto mahtumaan X5:een, mutta siltä osin saisi rakennetta muuttaa. ;-)
Leave a comment:
-
Näin minäkin järkeilin. Nyt tässä iX:ssä ie kai ole mitään muuta kuin näyttö, joka on jossain muussakin mallissa.Originally posted by lnaukkar View Post^ 3-sarjalaisen osilla on isompi volyymi ja samat penkit sopii moneen muuhunkin autoon sellaisenaan. IX tuotantomäärät on suhteessa pieniä ja samoja sisustan kamoja ei ole muualla edes käytössä. Eli säästöä joo. Tai sitä että se auto ei maksais enempää kuin nyt maksaa.
Leave a comment:
-
^ 3-sarjalaisen osilla on isompi volyymi ja samat penkit sopii moneen muuhunkin autoon sellaisenaan. IX tuotantomäärät on suhteessa pieniä ja samoja sisustan kamoja ei ole muualla edes käytössä. Eli säästöä joo. Tai sitä että se auto ei maksais enempää kuin nyt maksaa.
Leave a comment:
-
Rajoittamalla valikoimia saavat tehtyä ennemmän autoja. Sama se oli G05:ssa kun hybridi tuli. Vähensivät ulkoväri- ja sisusta vaihtoehtoja. Olisin halunnut Tartufo-sisutuksen mutta se poistui tuotannosta 'sopivasti' vuoden ajaksi. Vaihdoin luunväriseen sisutukseen ja siihen ruksin valkoisen alcantara-katon. No istuimet tuli sovitusti valkoisena, mutta sisäkatto muutui mustaksi. Ihan ok toki näinkin, musta katto vaan tekee sisätilan jotenkin pienemmän tuntuiseksi. No lasikatto korjaa tilannetta. iX:ssä noita sisustus värejä on vielä rajoitetummin tarjolla, eikä tuo väripaletti ulkopuolellekaan aplodeja aiheuta. 3-sarjalaiseen löytyy enemmän värejä. Eräänlaista säästöä tämäkin.Originally posted by volvostabemariin View Postitse valitisin iX:ään muovipenkit kun nahkojen kumpikaan väri ei kelvannut. Ja tuntuma tuossa Bemarin muovissa on eri jees.
Leave a comment:
-
Veit sanat suustani. Joissain Mersuissa on muovinahat rikki jo siinä kohtaa kun autossa on 100tkm mittarissa.Originally posted by tiko4tiko View Post
jees tähän on tultu. Kangas ja/tai nahka ei kelpaa kun kestäväkehitys vaatii muovipenkit kuin 60-luvun jenkissä. Vai onko sen niin että aito vinyyli ei kelpaa, pitää olla ekoversio jota saadaan kun sekaan laitetaan hieman muovipussin raatoa
Oikeasti Teslan piti tehdä auto halvalla ja sen takia penkit piti tehdä muovista. Tämän markkinamiehet sitten keksivät kestävän kehityksen nahkan. Olikohan jossakin autossa jopa animal free nahkapenkit ainakin mainoksen mukaan. Mitähän nahkaa siihen sitten on käytetty, ihmisen nahkaa vai?
Ei tässä sinänsä mitään uutta ole, onhan Bemarissakin ollut jenkeissä jo vuosikymmeniä vakiovarusteiset nahkapenkit keinonahkaa. Ja sama juttu on ollut Mersun ja Volvon 'sporttipenkeissä' jossa keskellä on kangasta, reunat on ollut tätä samaa keinonahkaa eli muovia, mikä sitten paljastuu vanhemmiten. Aika rujonnaköisia joidenkin kuskin penkien sivut. Omassa crafterissa on nahka-kangaspenkit, mutta sivut on oikeaa nahkaa. Penkki on vielä ehjä 650tkm jälkeen.....
Leave a comment:
-
Tämäkin on kyllä validi pointti. On kaksi aspektia -->Originally posted by tiko4tiko View PostOmassa crafterissa on nahka-kangaspenkit, mutta sivut on oikeaa nahkaa. Penkki on vielä ehjä 650tkm jälkeen.....
* Ekologisuus / mielipiteet jne.
* KAIKEN halpuutus nykyään
Jälkimmäinen koskee melkein mitä tahansa; kaiken käyttöikää lasketaan tahallaan. MM. kodinkoneissa itse en osta enää mitään muuta merkkiä kuin Mieleä; kaikki muut ovat muovileluja (nimi. vasta purin Boschin pesukoneen -lelu oli)
Sorry off topic
Takaisin aiheeseen --> itse valitisin iX:ään muovipenkit kun nahkojen kumpikaan väri ei kelvannut. Ja tuntuma tuossa Bemarin muovissa on eri jees.
Leave a comment:
Leave a comment: