E83 X3 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • kt10734
    replied
    Originally posted by SC90 View Post
    Hiukan alkanut mietityttämään alkupään X3:sen ostaminen, mutta mennäänkö täysin metsään näiden kanssa?

    Yksi laite olisi jo kiikarissa, mittarissa reilut 300 tkm, laatikko vaihdettu uuteen pari vuotta sitten. Muuten siisti laite. Pieni klonksahdus kuuluu hitaassa vauhdissa välillä, kun kääntää ratin ääriasentoon ( ilmeisesti jakolaatikko--->öljyt vaihtoon? ).

    Minkälainen laite ylipäätään? Onko hyvinkin vikainen jo noilla kilometreillä yleisesti ottaen?

    Mielipiteitä, kokemuksia?
    Täällä ollut 91tkm eli välin 172-263tkm juurikin tuo X3 3.0DA 2004, noin 2,5 vuotta. Täytyy sanoa, että on ollut paras auto mitä minulla on ollut ikinä ja on edelleen talossa. Vikoja ei ole ollut tuona aikana kuin juuri nimeksikään:

    - likainen ABS-kehä aiheutti vikavalon syttymisiä joskus
    - termostaatit piti vaihtaa
    - reaktiotangon puslat
    - startti
    - radio kuuluu huonommin kuin muissa bemareissa tähän asti

    Laatikon turbiinin vaihdatin Siekkisellä ennen kuin mikään ehti mennä rikki tai oireili eli ennakkohuoltona. Turbiini pitäisi vaihtaa uuteen noin 200tkm välein, jotta paikat kestää eikä laatikkoon pääse metallimurua.

    Rahaa on mennyt todella vähän korjauksiin ikään ja kilsoihin nähden. Tosin kilsoja vielä alle 300tkm. Työkaverin X5:seen (e53) on mennyt yli 10ke korjauksii samassa ajassa, mutta autolla on ajettu jo 490tkm.

    Pidän X3:sta mahtavana autona, vähän liian kovasta alustasta huolimatta. Vaimokekin siitä pitää kovasti.
    Last edited by kt10734; 03-10-2017, 16:59.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Tänään "korjasin" tuosta X3:sta sadetunnistimen uusimalla pyyhkijän sulat. Kyllähän on todella pikkutarkka tuo tunnistin. Sen kohdalla sulasta tuli pienen pieni viiru pyyhkimen jälkeen. Eli sulassa oli miltei näkymätön ura/lovi joka tuon aiheutti. Siis oikeasti mitätön viiru tuon epäloogisen toiminnan aiheuttajana. Liekö sitten uusi ja virheetön tuulilasi vaikutti jotenkin tuohon,vaikka lasin vaihdon jälkeen toimi useamman kuukauden. Orkkis lasi oli kuin hiekkapuhalluksen jäljiltä.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Tonton View Post
    Mistä
    Wds/etm/sähkökaavio?
    Jos haluat omalle koneelle, niin ISTA. Netistä löytyy esim. https://www.newtis.info/

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Mistä
    Wds/etm/sähkökaavio?

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by SC90 View Post
    Ah, perhana, unohtui laittaa...eli 3-litran dieselkoneinen.
    Tuollainen taloudessa, ja on perheen suosikki.
    Ohjelmoituna +300\+700 ihan mukava tötterö

    Leave a comment:


  • SC90
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Bensa vai diisel?
    Ah, perhana, unohtui laittaa...eli 3-litran dieselkoneinen.

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by SC90 View Post
    Minkälainen laite ylipäätään? Onko hyvinkin vikainen jo noilla kilometreillä yleisesti ottaen?

    Mielipiteitä, kokemuksia?
    Bensa vai diisel?

    Leave a comment:


  • SC90
    replied
    Hiukan alkanut mietityttämään alkupään X3:sen ostaminen, mutta mennäänkö täysin metsään näiden kanssa?

    Yksi laite olisi jo kiikarissa, mittarissa reilut 300 tkm, laatikko vaihdettu uuteen pari vuotta sitten. Muuten siisti laite. Pieni klonksahdus kuuluu hitaassa vauhdissa välillä, kun kääntää ratin ääriasentoon ( ilmeisesti jakolaatikko--->öljyt vaihtoon? ).

    Minkälainen laite ylipäätään? Onko hyvinkin vikainen jo noilla kilometreillä yleisesti ottaen?

    Mielipiteitä, kokemuksia?

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Taas herjaa palanutta polttimoa emännän X3:ssa. Kaikki toimii. Eikä ole ensimmäinen eikä ihan toinenkaan kerta. Viimeeksikin korjaantui,kun kerran pamautin takaluukun kiinni. Nyt vaan odotellaan mitä pamauttamalla tällä kertaa korjaantuu. Ei jaksa enempää kiinnostaa.
    Jaahas. Taas syttyi polttimon hälyvalo mittaristoon. Nyt tuli sitten mitta täyteen,vaikka se ajalaan sammuisikin. Kaikki valot oli tietysti ok,joten valo kerrallaan asiaa tutkimaan. Vika paljastui oikean takavalon pistokkeen huonoksi(?) kontaktiksi. Korjaantui,kun pistoketta heilutteli. Avasin pistokkeen ja oli silmämääräisesti ihan normaalin näköinen. Ruiskutin kuitenkin varmuudeksi "kontakti spreitä" pistokkeen molempiin puoliskoihin. Ja taas mennään,kunnes jotain uutta ilmenee...

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Jatketaanpa yksinpuhelua. Taas syttyi vikavalo mittaristoon. Eli tämä lienee tuo ko. venttiili:

    http://www.realoem.com/bmw/photos/13907557923

    Ahdasta näyttäisi konehuoneessa olevan,joten onkohan tuon sijainnista tietoa (eli mitä rupean purkamaan esille saamiseksi)? Imusarjan puolella "jossain"...
    Nyt on tuo kuvan venttiili vaihdettu ja toistaiseksi vikavalo loistaa poissa olollaan. Onneksi. Ei ollu paha paikka. Ilmanputsari irti ja siinähän se oli helpossa paikassa imusarjan alla ihan etupäässä.

    EDIT: Hyvin on toiminut. Eli venttiili oli viallinen ja aiheutti vikavalon.
    Last edited by Heguli 31; 01-10-2017, 22:22.

    Leave a comment:


  • Mockba11
    replied
    E83 Navi

    Navi simahtanut. Käykö esim Saksasta käytettynä ostettu navi? Vaatinee koodausta mutta käykö muuten? Mistä kannattaisi ruveta etsimään moista vai korjailee joku pääkaupunkiseudulla näitä? :think

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Oliko kellään tietoa missä tuo venttiili tarkalleen X3:ssa sijaitsee?
    Jatketaanpa yksinpuhelua. Taas syttyi vikavalo mittaristoon. Eli tämä lienee tuo ko. venttiili:

    http://www.realoem.com/bmw/photos/13907557923

    Ahdasta näyttäisi konehuoneessa olevan,joten onkohan tuon sijainnista tietoa (eli mitä rupean purkamaan esille saamiseksi)? Imusarjan puolella "jossain"...
    Last edited by Heguli 31; 04-07-2017, 11:00.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by X07 View Post
    E83 3.0si-kone, onko muuta keinoa kuin kaasujalan reilu keventäminen/joku säätö?!, jotta polttoaineen kulutuksen saisi edes vähän siedettävämmäksi. Sekalaisessa ajossa vie nykyisin 12-13 litraa satasella ja maantielläkin (80 - 100km/h) 10,5 - 11,5l/100km vaikka kuinka liruttelisi. Jostain lukenut, että alle kymppiin pitäisi päästä maantiellä?

    Eihän se kallista ajamista ole, mutta näin köyhästä tuntuu siltä...
    Onhan tekniikka kunnossa, ei imuvuotoja jne.?

    Leave a comment:


  • X07
    replied
    E83 3.0si-kone, onko muuta keinoa kuin kaasujalan reilu keventäminen/joku säätö?!, jotta polttoaineen kulutuksen saisi edes vähän siedettävämmäksi. Sekalaisessa ajossa vie nykyisin 12-13 litraa satasella ja maantielläkin (80 - 100km/h) 10,5 - 11,5l/100km vaikka kuinka liruttelisi. Jostain lukenut, että alle kymppiin pitäisi päästä maantiellä?

    Eihän se kallista ajamista ole, mutta näin köyhästä tuntuu siltä...

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Foorumiltakin löytyy juttua vikakoodista 2772 tank vent valve. Missähän kyseinen "purkki" (fyysisesti) sijaitsee sigun X3:ssa?
    Oliko kellään tietoa missä tuo venttiili tarkalleen X3:ssa sijaitsee? Konehuoneessa? Kuvaa miltä näyttää?
    Last edited by Heguli 31; 04-07-2017, 10:59.

    Leave a comment:

Working...
X