X5 F15 yleismallin porinoita

[Escobaarissa]

Vuoden 2014 30d jolla rullattu 158tkm, Myyjä kuulemma varmistanut Bmw:ltä ettei heidän huolto-ohjelmassa ole laatikko öljyjen vaihtoa, muuten kyllä huollot tehty, eli noihin kilsoihin on vielä vaihtamatta! Tohtiiko ostaa ja mikä tuolle olisi ollut Ok kilsat vaihtaa?

[MeisterW]

Vuoden 2014 30d jolla rullattu 158tkm, Myyjä kuulemma varmistanut Bmw:ltä ettei heidän huolto-ohjelmassa ole laatikko öljyjen vaihtoa, muuten kyllä huollot tehty, eli noihin kilsoihin on vielä vaihtamatta! Tohtiiko ostaa ja mikä tuolle olisi ollut Ok kilsat vaihtaa?

Uusin ZF (vaihteiston valmistaja) manuaali suosittaa 150tkm välein öljynvaihtoa. Toki ne pidempäänkin pitäis kestää, mut jos aikoo auton pitää kauan niin voi se vaihto kannattaakin. BMW käsityksen mukaan öljyt tosiaan kestää auton käyttöiän.

[Escobaarissa]

Uusin ZF (vaihteiston valmistaja) manuaali suosittaa 150tkm välein öljynvaihtoa. Toki ne pidempäänkin pitäis kestää, mut jos aikoo auton pitää kauan niin voi se vaihto kannattaakin. BMW käsityksen mukaan öljyt tosiaan kestää auton käyttöiän.

Thänks, jatketaan kaupan hierontaa...

[Toppelius]

Thänks, jatketaan kaupan hierontaa...

Ei kuuleman mukaan tosiaan ole huolto-ohjelmassa. Vaihtaminen kannattaa koska laatikon vaihdot palaa taas paljon tarkemmiksi ja kestoon sillä on myös varmasti merkitystä jos aikoo pitää autoa pitempään:think

Yhteen X5 vaihdoin öljyt 220 tkm kohdalla ja parani huomattavasti herkkyys vaihdoissa! Mutta ei tuolla vaihdolla ole varmaan mikään kiirekkään

[Escobaarissa]

Ei kuuleman mukaan tosiaan ole huolto-ohjelmassa. Vaihtaminen kannattaa koska laatikon vaihdot palaa taas paljon tarkemmiksi ja kestoon sillä on myös varmasti merkitystä jos aikoo pitää autoa pitempään:think

Yhteen X5 vaihdoin öljyt 220 tkm kohdalla ja parani huomattavasti herkkyys vaihdoissa! Mutta ei tuolla vaihdolla ole varmaan mikään kiirekkään

Tuli auto lunastettua ja kauppaan kuului iso huolto ja laatikon öljyn vaihto, ihan oikean väristä litkua tuli lootasta joten senkin puolesta kovaa ajoa vaan!

[Toppelius]

Tuli auto lunastettua ja kauppaan kuului iso huolto ja laatikon öljyn vaihto, ihan oikean väristä litkua tuli lootasta joten senkin puolesta kovaa ajoa vaan!

Onnea uudelle pirssille kolmen kokemuksella voin sanoa että mahtava auto ainakin mun käyttöön. Vedetty traileria, kärryä ja ajeltu metsäteitä harrastusten parissa

Vielä jos laitat joskus hieman ohjelmaa sisään niin kone alkaa vastamaan kaasuun ihan kiitettävästi näille suomen rajoituksille

[atcc]

Pitäisikö 6WB mittaristossa näkyä ilmoitus kun ratin lämmitin kytketään päälle/pois? Minulla kyseistä ilmoitusta ei näy, ainoa indikaatio on napissa oleva merkkivalo joka ei näy minnekkään. Ei varsinaisesti ole aikaisemmin haitannut, mutta ihmettelin yksi päivä kun rartti aika lämmin helteellä, olin vahingossa painanut lämityksen päälle rattia säätäessä

Ainakin 6WA mittareilla varustetuissa tämä näkyy. Kokeilin netin syövereistä löytyvää koodausta BDC_BODY > LHZ_CCM = aktiv, mutta ei vaikutusta. Että onko tämä ylipäätään mahdollista 6WB mittaristossa :think

[Toppelius]

Pitäisikö 6WB mittaristossa näkyä ilmoitus kun ratin lämmitin kytketään päälle/pois? Minulla kyseistä ilmoitusta ei näy, ainoa indikaatio on napissa oleva merkkivalo joka ei näy minnekkään. Ei varsinaisesti ole aikaisemmin haitannut, mutta ihmettelin yksi päivä kun rartti aika lämmin helteellä, olin vahingossa painanut lämityksen päälle rattia säätäessä

Ainakin 6WA mittareilla varustetuissa tämä näkyy. Kokeilin netin syövereistä löytyvää koodausta BDC_BODY > LHZ_CCM = aktiv, mutta ei vaikutusta. Että onko tämä ylipäätään mahdollista 6WB mittaristossa :think

Ei ainakaan minulla näy näytössä ilmoitusta:think tuota merkkivaloa ei tosiaan näe ratin takaa ajaessa ilman liikenteen vaarannusta

Uudessa mallissa on älytty siirtää nappi ratin etupuolelle

[bittivirhe]

Ei ainakaan minulla näy näytössä ilmoitusta:think tuota merkkivaloa ei tosiaan näe ratin takaa ajaessa ilman liikenteen vaarannusta

Uudessa mallissa on älytty siirtää nappi ratin etupuolelle

G05:ssä nappi on ratin "etu"puolella joo, mutta ei se napin valo kerro, onko lämmitys päällä vai ei.

[atcc]

Ei ainakaan minulla näy näytössä ilmoitusta:think tuota merkkivaloa ei tosiaan näe ratin takaa ajaessa ilman liikenteen vaarannusta

Uudessa mallissa on älytty siirtää nappi ratin etupuolelle

Tämä ongelma ratkesi vähän itsekseen. Tein muita vo koodauksia ja sen seurauksena muutamat parametrit joutui asettamaan uudestaan. Laitoin kokeeksi myös tuon yllä mainitun uudestaan aktiiviseksi ja kappas ilmoitus tuleekin mittariatoon

Eli tuolla yllä olevalla se saadaan näkyviin, itselläni vain ensimmäisellä kerralla jokin meni pieleen.

[Samppalainen]

Ostin juuri X5 40e:n täyteen ladattu akku näyttää rangee 12km?? Onkohan akku jo kaput? Vm 16 ja kilsoja vasta 100tkm. Mitäs muilla näyttää?

[Eemeli]

Riippunee miten on ajettu edellinen ajo. Oma 45e lähtörange vaihtelee täydellä akulla 60 - 113km riippuen onko edellinen reissu ollut nurkka-ajoa vai maantietä.

[jori]

Riippunee miten on ajettu edellinen ajo. Oma 45e lähtörange vaihtelee täydellä akulla 60 - 113km riippuen onko edellinen reissu ollut nurkka-ajoa vai maantietä.

113km…hmmm…tuskin on käytännössä mahdollista mitenkään?

[tiko4tiko]

113km…hmmm…tuskin on käytännössä mahdollista mitenkään?

Pitkään alamäkeen (esim Alpit) tai kovaan myötätuleen voisi onnistuakin :think Oma ennätys on on 92km, toisin rekan imussa ajettuja kilometreja oli tuossa mukana monta.

Mutta alkuperäiseen, jos kesäkelissä 40e:llä jää todellinen range 12km, ja se ei ole mitään 100kmh ajettua maantietä vaan näitä kaupunkinväyliä 60kmh, niin akusta on kennoja pimeenä melko varmasti. Mittaamallahan se selviää, mutta ensin lataisin täyteen ja ajasin sähköllä niin pitkään kuin kulkee ja lukema ylös. Varsinkin jos ajaa tuon kokeen tyyliin 'watilla pisimmille' ja silti ei pääse luokkaan 20km niin sitten voi epäillä akun kuntoa. Yksittäinen 12km (tai ennuste) ei tietysti tarkoita vielä yhtikäs mitään. Reippaat kiihdýtykset ja stintti +80kmh nopeutta imaiseen akun tyhjäksi nopeasti ja siinä ei ole mitään erikoista.

[Samppalainen]

Pitkään alamäkeen (esim Alpit) tai kovaan myötätuleen voisi onnistuakin :think Oma ennätys on on 92km, toisin rekan imussa ajettuja kilometreja oli tuossa mukana monta.

Mutta alkuperäiseen, jos kesäkelissä 40e:llä jää todellinen range 12km, ja se ei ole mitään 100kmh ajettua maantietä vaan näitä kaupunkinväyliä 60kmh, niin akusta on kennoja pimeenä melko varmasti. Mittaamallahan se selviää, mutta ensin lataisin täyteen ja ajasin sähköllä niin pitkään kuin kulkee ja lukema ylös. Varsinkin jos ajaa tuon kokeen tyyliin 'watilla pisimmille' ja silti ei pääse luokkaan 20km niin sitten voi epäillä akun kuntoa. Yksittäinen 12km (tai ennuste) ei tietysti tarkoita vielä yhtikäs mitään. Reippaat kiihdýtykset ja stintti +80kmh nopeutta imaiseen akun tyhjäksi nopeasti ja siinä ei ole mitään erikoista.

Tuli testattua pariinkin otteeseen niin 6km pääsee täydellä akulla taajamanopeuksilla. Menee tutkittavaksi parin viikon päästä. Taitaa olla tosiaan kennoja pimeenä. Onneks ei mee omasta pussista. Kohtuu arvokasta lystiä voisin veikkaa?