BMW X5 E70 yleistä keskustelua III

[Clavurion]

Ton raittarin auc sensorin vaihto ei kai vaadi mitään ihmeempää koodailua muuta ku tökkää uuden anturin kiinni?
Sen voisi ainakin vaihtaa ja ajella taas jonkuntonnin ja katella mitä nostaa esiin.

Sillä anturillahan ei ole mitään merkitystä, ellei sisäkiertoa pidä automaattiasennossa.

[Vilkutin]

Joo 7paikkanen versio meillä, ei oo tullu otettua niitä penkkejä vielä esiin, winoem mukaan siellä on jopa joku katkasia ja ihan oma puhallinkotelonsa jossa on myös Temperature sensor, cold-air distributor.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FF41-EUR-09-2007-E70-BMW-X5_30d&diagId=64_1589

Ihmettelen vaan kun tuo AUC sensor mainitaan (myös) kolmannen penkirivin yhteydessä, voisko sekottaa vaan pakkaa vaikka on vaan tuo perus AUC sensori raittarien yhteydessä.
Eli kaksi alintakoodia.


Ton raittarin auc sensorin vaihto ei kai vaadi mitään ihmeempää koodailua muuta ku tökkää uuden anturin kiinni?
Sen voisi ainakin vaihtaa ja ajella taas jonkuntonnin ja katella mitä nostaa esiin.

[repsa]

vm.07 X5, 3.0D antaa seuraavat hämminki koodit:


Junction box

00A6DI Additional waterpump, mistä tää löytyy,vaihdossa mitään ihmeellistä?

00A6CF AUC sensor (ilmeisesti ilmansuodin kotelossa oleva sisäilman haistelia)


Nää aiheuttaa ihmetystä enempi,

Air conditional
009C7B AUC sensor / third row PTC, (AUC sensori kolmas penkkirivi, ELI ?
00E729 CAN messaga status HDC / Embassy (KCAN: status sensor AUC, 2D0)


Kiitosta taas tietäjille

vesipumppu on paisarin alla. Vähän hankala vaihtaa. Sille on yks hyvä reitti siihen vaihtoon ku repii kuskin puolelta etummaisen sisälokasuojan irti.

AUC anturi on juurikin tuo ilmanputsarikopassa oleva polttokenno mikä haistelee ilmasta hiilivetyjä.

AUC kolmasrivi PTC, vähän kuulostaa joltain vialta 3:n istumarivin lämmitysjärjestelmässä. Oisko jotain jännitteensyötössä ?
can-viestin ilmoitus voi tulla ihan vain juuri siitä syystä kun siellä on joku anturi rikki. Silloin väylässä kiertää vikatieto rikkinäisestä datasta.

[Haju69]

vm.07 X5, 3.0D antaa seuraavat hämminki koodit:


Junction box

00A6DI Additional waterpump, mistä tää löytyy,vaihdossa mitään ihmeellistä?

00A6CF AUC sensor (ilmeisesti ilmansuodin kotelossa oleva sisäilman haistelia)


Nää aiheuttaa ihmetystä enempi,

Air conditional
009C7B AUC sensor / third row PTC, (AUC sensori kolmas penkkirivi, ELI ?
00E729 CAN messaga status HDC / Embassy (KCAN: status sensor AUC, 2D0)


Kiitosta taas tietäjille

Kolmaspenkkirivi viittaisi takakontin lisäpenkkiriviin? Onkos sulla 7-paikkainen?

[Vilkutin]

vm.07 X5, 3.0D antaa seuraavat hämminki koodit:


Junction box

00A6DI Additional waterpump, mistä tää löytyy,vaihdossa mitään ihmeellistä?

00A6CF AUC sensor (ilmeisesti ilmansuodin kotelossa oleva sisäilman haistelia)


Nää aiheuttaa ihmetystä enempi,

Air conditional
009C7B AUC sensor / third row PTC, (AUC sensori kolmas penkkirivi, ELI ?
00E729 CAN messaga status HDC / Embassy (KCAN: status sensor AUC, 2D0)


Kiitosta taas tietäjille

[samson76]

Oli muistaakseni parin johdon veto, ainakin ratin lämmitintä varten, en nyt muista kuinka vaihde läpät kytkettiin mutta tähän löytyy ohjeet kun hieman googlella kaivaa. Kuitenkin tarvitsee tuon slipringin jotta siinä on riittävät pinnit.

Mitä tuohon ratinlämmittimeen tarvitsi? Minulla -08 m-sport paketilla. Ratin lämmitin olisi kiva..

Edit.

https://xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e70-forum/99278-e70-heated-steering-retrofit-diy.html

[Boiga]

Pitääkö tehdä muuta kuin slipring? Jotain ohjelmointia?

Oli muistaakseni parin johdon veto, ainakin ratin lämmitintä varten, en nyt muista kuinka vaihde läpät kytkettiin mutta tähän löytyy ohjeet kun hieman googlella kaivaa. Kuitenkin tarvitsee tuon slipringin jotta siinä on riittävät pinnit.

[Komu]

Mulla olisi tuohon retrofittiin sopiva slipring myös hyllyssä. Oli tarkoitus itselle tehdä mutta en sitten kuitenkaan tuossa omassa autossa läppiä käytä ja lämmitys rattiin olisi mahdollista samalla mutta sekin jäi.. pistä yv jos kiinnostaa.

Pitääkö tehdä muuta kuin slipring? Jotain ohjelmointia?

[Boiga]

Moi.

Jäin edellisestä autosta kaipaamaan rattiläpysköjä. Lähinnä oli tavaksi tullut ajaa "deellä" ja esim hidastaessa vaihtaa pienemmälle moottorilla läpyskästä. Nyt ei tuu mieleenkään ruveta kepistä törkkimään pienempää...

Eli noiden +/- läpysköiden retrofittaaminen tälläiseen diesel e70 8-vaihteiseen. Minkäslainen homma?

Meniskö tällä? https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F274002739344

Mulla olisi tuohon retrofittiin sopiva slipring myös hyllyssä. Oli tarkoitus itselle tehdä mutta en sitten kuitenkaan tuossa omassa autossa läppiä käytä ja lämmitys rattiin olisi mahdollista samalla mutta sekin jäi.. pistä yv jos kiinnostaa.

[Heguli]

Mulla on hyväkuntoinen e71 sportti ratti vaihtoläpysköillä jouten jos kiinnostaa, pelkkä ratti siis.

[Komu]

E70 lci rattivaihteet

Moi.

Jäin edellisestä autosta kaipaamaan rattiläpysköjä. Lähinnä oli tavaksi tullut ajaa "deellä" ja esim hidastaessa vaihtaa pienemmälle moottorilla läpyskästä. Nyt ei tuu mieleenkään ruveta kepistä törkkimään pienempää...

Eli noiden +/- läpysköiden retrofittaaminen tälläiseen diesel e70 8-vaihteiseen. Minkäslainen homma?

Meniskö tällä? https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F274002739344

[KJ]

Potilaana on sigun X5 ja oireena on edestä (ainakin luulen niin) kuuluva jollotus/jurnutus. Suoraan ajaessa kuuluu vaimeana, oikealle kääntäessä voimistuu aika reilusti ja vasemmalle kääntäessä hiljenee tai jopa loppuu hetkellisesti.

Alkuun luulin että renkaat on kuluessaan alkanut pitää ko. ääntä, mutta nyt ääni on niin voimakas etten usko sen voivan johtua renkaista. Renkaat n. 10tkm ajetut Nokian R2, paistettu 2016 loppuvuodesta.

Voiko kyseessä olla mikään muu kuin laakeri? Ei näyttänyt olevan pahan hintasia esim autodocilla skf/fag niin sama kun kerralla vaihtaa molemmin puolin.

Aika vahva epäilys on etupyörän laakeri. Mulla teki ihan samalla tavalla. Etupää ilmaan tunkattuna, ei rengasta ravistellessa tuntunut minkäänlaista välystä ja vain muutama viikko aiemmin auto oli läpäissyt katsastuksenKin. Vasta kun rengasta pyöritti, kuuli laakerin ääntävän oikealla edessä.

[HTK12]

Potilaana on sigun X5 ja oireena on edestä (ainakin luulen niin) kuuluva jollotus/jurnutus. Suoraan ajaessa kuuluu vaimeana, oikealle kääntäessä voimistuu aika reilusti ja vasemmalle kääntäessä hiljenee tai jopa loppuu hetkellisesti.

Alkuun luulin että renkaat on kuluessaan alkanut pitää ko. ääntä, mutta nyt ääni on niin voimakas etten usko sen voivan johtua renkaista. Renkaat n. 10tkm ajetut Nokian R2, paistettu 2016 loppuvuodesta.

Voiko kyseessä olla mikään muu kuin laakeri? Ei näyttänyt olevan pahan hintasia esim autodocilla skf/fag niin sama kun kerralla vaihtaa molemmin puolin.

Kyllähän tuo kuulostaisi laakerilta. Kun voimistuu oikealla kääntäessä, niin silloin yleensä vika vasemmalla. Toki varmaksi ei voi sanoa ilman tutkimista.

[eemi]

Potilaana on sigun X5 ja oireena on edestä (ainakin luulen niin) kuuluva jollotus/jurnutus. Suoraan ajaessa kuuluu vaimeana, oikealle kääntäessä voimistuu aika reilusti ja vasemmalle kääntäessä hiljenee tai jopa loppuu hetkellisesti.

Alkuun luulin että renkaat on kuluessaan alkanut pitää ko. ääntä, mutta nyt ääni on niin voimakas etten usko sen voivan johtua renkaista. Renkaat n. 10tkm ajetut Nokian R2, paistettu 2016 loppuvuodesta.

Voiko kyseessä olla mikään muu kuin laakeri? Ei näyttänyt olevan pahan hintasia esim autodocilla skf/fag niin sama kun kerralla vaihtaa molemmin puolin.

[Bemukka530]

Sammahti vasen etuvalo ja polttimon vaihtamalla ei syty. Onko noille valokohtaisia sulakkeita vai onko vika ballastissa/jossain boksissa. Ihan kun ois välähtänyt kirkkaasti ennen vikailmoitusta

Mulla kun meni ballasti,niin välkähteli vähän aikaa ennenkuin sammu kokonaan