E70 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bem035
    replied
    Kuin tiheään muilla käy kompressori?

    Leave a comment:


  • 325tds
    replied
    huom! Jos vaihdat pussin, niin molemmat pitää vaihtaa kerralla. Kun toisen vaihtaa uudeksi, niin se toinen alkaa vuotamaan kun auton asento hieman muuttuu.





    Mihin tämä perustuu että ehjiä pusseja vaidetaan:think
    Ite vaihdoin toisen kolmevuotta sitten ja toisen vuosi sitten
    Mutta jokainen taaplaa tyylillään.

    Leave a comment:


  • bem035
    replied
    Originally posted by tjhoo View Post
    Itsellä oli samaa vaivaa kun vedin asuntovaunua, että välillä toinen puoli oli ylempänä/alempana. Lopulta vika oli ilmapussissa. Se pussi ei välttämättä vuoda kun se on normaalisti "lutussa", mutta kun auton tunkkaa ja pussin vetää suoraksi, niin ilma suorastaan karkaa. Ja huom! Jos vaihdat pussin, niin molemmat pitää vaihtaa kerralla. Kun toisen vaihtaa uudeksi, niin se toinen alkaa vuotamaan kun auton asento hieman muuttuu.

    Täällä näytti olevan tarjouksessa 199€ Arnottin pussit (rullaa etusivua alaspäin) ja vaihtaminen on yksi helpoimmista DIY-jutuista. Auto tunkilla ylös, rengas irti ja tipauttaa pussin alas. Jos on kerran tehnyt niin 15 min. /puoli.

    [ Joo toiselle puolelle vaihdoin noin kuukausi takaperin kun oli vekki, eli täytynee vaihtaa myös toinen vielä.
    Tuota arnottin pussia sai 160e-180e ihan perus varaosapuljuista👍

    Leave a comment:


  • tjhoo
    replied
    Originally posted by bem035 View Post
    Liian hätänen taas, näky palautuneen muutaman ajun jälkeen. 👍

    Joo ei sillä varmaan merkitystä onko just vaunu perässä mutta nosti toisen puolen ihan tappiin kun löi sen koukkuun, liekkö oli jotenki hankalassa asennossa auto.

    Mulla ei tosin oven avaaminen käynnistä kompressoria. Ja sen olen myös laittanut merkille (mitattu kaaresta) että toinen puoli usein 1cm-1,5cm alempana/ylempänä, korjautuneeko jos vaihtaa tasoanturit?
    Itsellä oli samaa vaivaa kun vedin asuntovaunua, että välillä toinen puoli oli ylempänä/alempana. Lopulta vika oli ilmapussissa. Se pussi ei välttämättä vuoda kun se on normaalisti "lutussa", mutta kun auton tunkkaa ja pussin vetää suoraksi, niin ilma suorastaan karkaa. Ja huom! Jos vaihdat pussin, niin molemmat pitää vaihtaa kerralla. Kun toisen vaihtaa uudeksi, niin se toinen alkaa vuotamaan kun auton asento hieman muuttuu.

    Täällä näytti olevan tarjouksessa 199€ Arnottin pussit (rullaa etusivua alaspäin) ja vaihtaminen on yksi helpoimmista DIY-jutuista. Auto tunkilla ylös, rengas irti ja tipauttaa pussin alas. Jos on kerran tehnyt niin 15 min. /puoli.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Tarkista ensimmäisenä ettei siellä pussi vuoda.

    Leave a comment:


  • bem035
    replied
    Liian hätänen taas, näky palautuneen muutaman ajun jälkeen. 👍

    Joo ei sillä varmaan merkitystä onko just vaunu perässä mutta nosti toisen puolen ihan tappiin kun löi sen koukkuun, liekkö oli jotenki hankalassa asennossa auto.

    Mulla ei tosin oven avaaminen käynnistä kompressoria. Ja sen olen myös laittanut merkille (mitattu kaaresta) että toinen puoli usein 1cm-1,5cm alempana/ylempänä, korjautuneeko jos vaihtaa tasoanturit?

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Originally posted by bem035 View Post
    Miten saa kotikonstein ilman ohjelmia perän säädettyä balanssiin? Oli vaunu perässä niin nyt on toinen puoli huomattavasti ylempänä🤔
    Vaunun ei kyllä pitäs vaikuttaa asiaan mitenkään. Siis vas. Ja oik. Puolen välillä.

    Sulla on anturi tai ilmapussi rikki

    Leave a comment:


  • MeisterW
    replied
    Originally posted by bem035 View Post
    Miten saa kotikonstein ilman ohjelmia perän säädettyä balanssiin? Oli vaunu perässä niin nyt on toinen puoli huomattavasti ylempänä🤔
    Kyllä se pitäisi itsekseen palautua. Auton jos käynnistää, niin pitäisi muistaakseni tasata, mutta systeemi myös haistelee erilaisia tilanteita, jolloin ei aina tasaa pyörien välistä eroa. Onko autoa käytetty vaunun jälkeen?

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by bem035 View Post
    Miten saa kotikonstein ilman ohjelmia perän säädettyä balanssiin? Oli vaunu perässä niin nyt on toinen puoli huomattavasti ylempänä🤔
    Eipä sitä ilman ohjelmia säädellä. Voi toki itsekkin korjata oikeaan tasoon. Toki joku pelle peloton saattaisi laskea sen pussun tyhjäksi ja katsoa mihin tasoon nousee takaisin.

    Leave a comment:


  • bem035
    replied
    Peränsäätö

    Miten saa kotikonstein ilman ohjelmia perän säädettyä balanssiin? Oli vaunu perässä niin nyt on toinen puoli huomattavasti ylempänä🤔

    Leave a comment:


  • MeisterW
    replied
    Originally posted by MeisterW View Post
    Onkos ehdotuksia korjaukseen: Motarinopeuksisa vain oikealle ohjaaminen aiheuttaa jurinaa ja lievää värinää ohjaukseen. Pienissä nopeuksissa ei mitään tai toiseen suuntaan ohjatessa. Ilmiö esiintyy talvi ja kesärenkailla.

    Vaihdoin vasemman etulaakerin, mutta ei auttanut vaivaan.

    Toinenkin etulaakeri olisi hyllyssä, kai sekin mahdollinen. Mietin myös vetari tai aktiivista kallistuksenvakainta. Onko näissä ollut vikoja? autona pre lci e70
    Oikea etulaakeri osoittautui viaksi, muutama lisä tuhat km ja renkaasta tuntui jo selkeää pystyvälystä. Suht helppo homma näihin vaihtaa kun ei tarvitse purkaa kun jarru tieltä.

    Leave a comment:


  • 174000
    replied
    Originally posted by bem035 View Post
    Joo ei soittelu vikaa korjaa mutta kyllä se mielestäni sen verran hyödyttää ettei nyt osta ihan pommia ainakaan tietoisesti.
    Mutta tuskin nyt ongelmaa edellisellä omistajalla on ollut.

    Leave a comment:


  • bem035
    replied
    Originally posted by 174000 View Post
    Liikkeessä on. Eipä se soittelu tässä vaiheessa ketään hyödytä eikä korjaa vikaa. Jos liike ottaa auton vaihdossa niin heillä se vastuu kaiketi nyt on? Vian kuitenkin huomaa normaalissa koeajossa tavanpulliainenkin. Mahdollista on myös että vika on jossain muualla. Hinnastahan se on vaan kiinni.

    Joo ei soittelu vikaa korjaa mutta kyllä se mielestäni sen verran hyödyttää ettei nyt osta ihan pommia ainakaan tietoisesti.

    Leave a comment:


  • 174000
    replied
    Originally posted by bem035 View Post
    Jos auto on liikkeessä myytävänä niin soita edelliselle omistajalle ja käske kertoa rehellisesti onko se tietoinen ko. viasta? Äkkiseltään vaikuttaa että on tietoinen asiasta ja sen takia juuri vaihtanut auton ettei tarvi tehdä mahollisesti kallista jakollaatikkoremonttia. Tämä siis mahollista mikäli autoa myy jokin liike.
    Liikkeessä on. Eipä se soittelu tässä vaiheessa ketään hyödytä eikä korjaa vikaa. Jos liike ottaa auton vaihdossa niin heillä se vastuu kaiketi nyt on? Vian kuitenkin huomaa normaalissa koeajossa tavanpulliainenkin. Mahdollista on myös että vika on jossain muualla. Hinnastahan se on vaan kiinni.

    Leave a comment:


  • bem035
    replied
    Originally posted by 174000 View Post
    Kyllä tuo siihen malliin rytkytti että en usko vetarin toisen puolen aiheuttavan varsinaista ongelmaa. Jos jakolaatikosta selviäisi öljynvaihdolla niin paljonkohan vetarin vaihdosta voisi yrittää tinkaista ja hoitaisi itse kuntoon?

    Jos auto on liikkeessä myytävänä niin soita edelliselle omistajalle ja käske kertoa rehellisesti onko se tietoinen ko. viasta? Äkkiseltään vaikuttaa että on tietoinen asiasta ja sen takia juuri vaihtanut auton ettei tarvi tehdä mahollisesti kallista jakollaatikkoremonttia. Tämä siis mahollista mikäli autoa myy jokin liike.

    Leave a comment:

Working...