BMW X5 G05 keskustelua – vol. I

[hrajasso]

Uskallan väittää että nuo ZF:n kamat on ne "alkuperäiset".

Jep, bemarin varaosana taitaa saada ylimääräisen tarran öljypohjaan... Tismalleen sama osa joka tapauksessa kuin ZF:n sarjassa. Mutta hinta on silti tuplat, kun tulee ns. alkuperäisenä varaosana BMW:n kautta, josta muodostuu myös merkkihuollon korkeampi hinta. Jälleenmyyntihinta siis.

Sama kuin monissa muissakin osissa. Siinä maksaa brändistä, saatavuudesta ja välillisesti takuusta.

[bittivirhe]

Hedinin mukaan Motonetin öljypohja ei ole sama kuin BMW:n alkuperäinen osa (en tiedä, mistä he sen saivat selville). Lisäksi huomauttavat, että öljymäärä on eri. Eli uskaltaako ottaa 2000 euron riskin (Motonetin sarjan hinta ja kun se ei käykään, Hedinin hinta + ylimääräinen työ)?

EDIT: Ei tuo Motonetin vaihteistomalli täsmää ainakaan tämän kanssa: https://g05.bimmerpost.com/forums/sh...-in-the-x5-45e

[torso1]

Hedinin mukaan Motonetin öljypohja ei ole sama kuin BMW:n alkuperäinen osa (en tiedä, mistä he sen saivat selville). Lisäksi huomauttavat, että öljymäärä on eri. Eli uskaltaako ottaa 2000 euron riskin (Motonetin sarjan hinta ja kun se ei käykään, Hedinin hinta + ylimääräinen työ)?

EDIT: Ei tuo Motonetin vaihteistomalli täsmää ainakaan tämän kanssa: https://g05.bimmerpost.com/forums/sh...-in-the-x5-45e

Oletko kysynyt Konehuolto Siekkiseltä (Maaningalla) tuosta vaihteiston öljynvaihdosta? Ei ainakaan jää osaamisesta homma kiinni ja hintakin on varmasti edullisempi kuin Hedinillä.