BMW X5 E70 yleistä keskustelua

[H.Aulakoski]

Nyt kävi niin, että softaus ei tähän malliin helpolla onnistu (Turbotec Oulu).
Moottorinohjausyksikön piirilevylle ei kuulemma pääsee ilman isoa riskiä piirilevyn särkemisestä.

Joutuu pärjäileen vakiotehoilla

[Rado]

Takaisku, mut 500€ takataskuun.

[H.Aulakoski]

Takaisku, mut 500€ takataskuun.

Olo, kuin ois menettänyt 500 €...

[Jube]

Kai se softaus nyt jossain onnistuu :think

[H.Aulakoski]

Kävin hakemassa auton pois ja sain lisävaloa asiaan.
Eli moottoriohjauksen piirikorin päällyslevyyn pitää jyrskäyttää CNC:llä aukko, josta resetointipinneihin pääsee käsiksi. Päätettiin palata keväämmällä asiaan.

Keväämmällä = parin viikon kuluttua. Lähetetään ohjausboksi Karalalle, jossa jyrsitään tuo mainittu aukko ja saadaan homma etiäpäin. Hintaa koko operaatiolle, sisältäen softauksen tulee n. 800 e.

[MajorDrake]

Mielenkiintoista...

Mulla on asiakkaalla vastaava case,
3. osapuoli jonka on tarkoitus tehdä vastaavaan autoon lastutus,
väitti että "ne on vain niitä nettipuheita" ja ei pitäisi olla ecun ohjelmoinnin kanssa ongelmaa, Karalan lastuja sekin käyttää.
Selvinnee perjantaina miten käy...

[Rado]

Ihan yleisesti kymysys. Onko lastuttajalla joku vastuu jos homma kusee ?

[H.Aulakoski]

Työn suorittava elinkeinonharjoittaja vastaa luonnollisesti (tai ainakin pitäisi vastata) mahdollisesti aiheuttamistaan vahingoista. Tässä tapauksessa riskilisä 200 €. Pernu meinasi, että jos jotain on särjetty niin ne on myös korjattu.

Tämä kuvaamani probleema on tässä 40d-mallissa. 35d:ssä moottorinohjauspiirille pääsee käsiksi ilman kikkoja. Itse softaus onnistuu ihan samalla tavalla kuin muidenkin autojen.

F-sarjalaisten lastutushan on sitten jo miltei mahdotonta, toistaiseksi...

[VolvoTDi]

Kävin hakemassa auton pois ja sain lisävaloa asiaan.
Eli moottoriohjauksen piirikorin päällyslevyyn pitää jyrskäyttää CNC:llä aukko, josta resetointipinneihin pääsee käsiksi. Päätettiin palata keväämmällä asiaan.

Keväämmällä = parin viikon kuluttua. Lähetetään ohjausboksi Karalalle, jossa jyrsitään tuo mainittu aukko ja saadaan homma etiäpäin. Hintaa koko operaatiolle, sisältäen softauksen tulee n. 800 e.

Älä nyt saatana anna niiden jyrsiä yhtään mitään!! Noita ollaan tehty (DDE8 EDC17 CP45) ja ei ole ollut mitään ongelmia ainakaan tähän mennessä ja en usko, että autosi olisi tässä kohtaa mitenkään poikkeus. Piirilevy vaan pitää irroittaa rungosta, muuten normaali toimenpide. Alla on kuva, missä olen tehnyt 2011 X5 40d hintaan 590€:

[Milko75]

F-sarjalaisten lastutushan on sitten jo miltei mahdotonta, toistaiseksi...

Käsittääkseni onnistuu ja omakin olisi menossa Seinäjoen suunnalle keväämmällä :think

[VolvoTDi]

Käsittääkseni onnistuu ja omakin olisi menossa Seinäjoen suunnalle keväämmällä :think

Ei onnistu!! Toistaiseksi

[Milko75]

Ei onnistu!! Toistaiseksi

Ok. Sitten minulla on väärää tietoa.

[Eemeli]

Hassua ettei onnistu, vaikka sitä myydään: http://optimoiautosi.fi/database/657...0-245hp-540nm/

[VolvoTDi]

Hassua ettei onnistu, vaikka sitä myydään: http://optimoiautosi.fi/database/657...0-245hp-540nm/

Silloin kun ensimmäiset F-sarjalaiset tuli niin ne pystyi vielä tekemään. Tekeminen loppui kun auto kävi päivityksessä, jossa ajettiin suojaus, jota ei vielä pystytä purkamaan ja taas uudemmissa oli jo tehtaalla asennettu uudempi suojaussofta. Listalta löytyy siis tämän vuoksi F-sarjalaiset ja ovatpahan valmiina taas kun suojaus on purettu

[H.Aulakoski]

Älä nyt saatana anna niiden jyrsiä yhtään mitään!! Noita ollaan tehty (DDE8 EDC17 CP45) ja ei ole ollut mitään ongelmia ainakaan tähän mennessä ja en usko, että autosi olisi tässä kohtaa mitenkään poikkeus. Piirilevy vaan pitää irroittaa rungosta, muuten normaali toimenpide. Alla on kuva, missä olen tehnyt 2011 X5 40d hintaan 590€:

Nimenomaan pitää irroittaa, johon kuulemma liittyy suurehko riski piirikortin särkemisestä. Tarkkuusjyrsien homman pitäisi onnistua turvallisesti.