Siemens MS41(M52) säätäminen

[320i]

Meinaatko sitä johtosarjaa, joka menee moottorin ohjaukselta auton johtosarjaan?

Käsitin että se olisi kiinteästi auton johtosarjassa, eikä olisi vaihdettavissa?

[Pazi88]

Meinaatko sitä johtosarjaa, joka menee moottorin ohjaukselta auton johtosarjaan?

Käsitin että se olisi kiinteästi auton johtosarjassa, eikä olisi vaihdettavissa?

Ei nämä mitään subaruja sentään ole Ei oo yhtä puuta. Ecu laatikosta pari liitintä auki ja päävirtakaapeli pois, niin koko moottorin johtosarja ecuineen irtoaa autosta.

[320i]

Juu kyllä moottorin johtosarjan ecuineen saa irti autosta. Se ei ole ongelma.

Mutta M54 moottorin johtosarjan pistokkeet ei näytä sopivan - 96 e39 korin johtosarjan pistokkeisiin.

[320i]

E39 konehuoneessa apparin puoleisen raitisilmasuodattimen alla on muovikotelo, jossa on ecu ja koneen johtosarjan pistokkeet.

Ja ne pistokkeet siis on erilaiset kuin m54b30 pistokkeet.

[320i]

Ehkä tämä kuva - 96 e39 ecun johtosarjasta selventää ongelmaa.

Pyöreä pistoke venakopan yläpuolella on moottorin johtosarjan liitin. Se on siis tuon muoviboxin ulkopuolella.

Ecun voi myös irrottaa tuosta leveästä kampaliittimestä, mutta ms43 ecu ei sovi liittimeen, eikä myöskään liittimen vaihto ole mitenkään helppoa, koska siitä lähtee paksu johtonippu auton sisälle. Edit: se johtonippu ei menekään auton sisälle, vaan kiertää tulipellin suojamuovien alla konehuoneen vasemmalle puolelle ja yhdistyy suuttimille ja antureille. Eli johtosarja on vaihdettavissa.

[Pazi88]

Ehkä tämä kuva - 96 e39 ecun johtosarjasta selventää ongelmaa.

Pyöreä pistoke venakopan yläpuolella on moottorin johtosarjan liitin. Se on siis tuon muoviboxin ulkopuolella.

Ecun voi myös irrottaa tuosta leveästä kampaliittimestä, mutta ms43 ecu ei sovi liittimeen, eikä myöskään liittimen vaihto ole mitenkään helppoa, koska siitä lähtee paksu johtonippu auton sisälle.

Se on vain puolien johtosarjan liitin, mikä ei muutenkaan ole yhteensopiva moottorinohjausten välillä. Kun nostat koneen johtosarjan pois, niin nostat samalla tuon koko liitinhässäkän pois sekä kaiken tuolta boksin sisältä mikä menee moottorille. Niiden tilalle tulee uudet kamat ms42/43 johtosarjan mukana. ms41/42/43 johtosarjoja ja bokseja ei voi keskenään sekotella ilman erittäin laajoja muutoksia.

Ja ainakin kun vilkasin käsillä ollutta ms42 johtosarjaa muistin virkistämiseksi, niin nuo boksin ylälaidassa näkyvät musta ja valkoinen liitin on samoja. Joilla koneen johtosarja liittyy autoon. Ne siis vain auki ja nostat kaikki kamat pois autosta ja esim ms42 kamat tilalle.

[320i]

Olet Pasi aivan oikeassa, olen kokoajan yrittänyt erottaa puolien johtosarjaa, koneen johtosarjasta.

Kun koneen johtosarjaa seurasi tulipellin suojamuovien alle, niin selvisi että se vain kiertää sieltä lenkin konehuoneen toiselle puolelle ja yhdistyy siellä sitten suuttimille, antureille sun muille.

Rintapellin muovit irrottamalla johtosarja on siis vaihdettavissa aivan helposti.

Olisiko kellään kuvaa e39 m52tu tai M54 pistokkeista, noista valkeasta ja mustasta sähkörasian nurkassa.

Minun M54 on e60 korista purettu, joten sen johtosarja taitaa nyt olla väärä...

[Pazi88]

Olet Pasi aivan oikeassa, olen kokoajan yrittänyt erottaa puolien johtosarjaa, koneen johtosarjasta.

Kun koneen johtosarjaa seurasi tulipellin suojamuovien alle, niin selvisi että se vain kiertää sieltä lenkin konehuoneen toiselle puolelle ja yhdistyy siellä sitten suuttimille, antureille sun muille.

Rintapellin muovit irrottamalla johtosarja on siis vaihdettavissa aivan helposti.

Olisiko kellään kuvaa e39 m52tu tai M54 pistokkeista, noista valkeasta ja mustasta sähkörasian nurkassa.

Minun M54 on e60 korista purettu, joten sen johtosarja taitaa nyt olla väärä...

Minä voin pistää kuvan illalla kuvan siitä. E60 johtosarja ei tosiaan passaa. Ja se muutenkin taitaa olla ms45:lla eikä ms43:lla. Minä voisin siitä e60 johtosarjasta olla kiinnostunut ostamaan sen :think kun olisi tarve ms43 johtosarjalle, jos se ei liikaa ms43 johtosarjasta eroa. Menee muutenkin uusiksi se, niin autosta mistä se tulee ei ole väliä.

[320i]

Se muuten saattaa hyvinkin olla Ms45, pitääkin tarkistaa kun seuraavan kerran menen tallille.

Mulla on siis kokonainen 270tkm ajettu m54b30 johtosarjoineen ja ecuineen, joka on purettu kolaroidusta e60 530i sedanista. Mutta koska kone on tarkoitus istuttaa vuoden - 96 528 malliin, niin en usko että tuo e60 johtosarja sopii ilman modauksia. Ja ajatus johtosarjan pätkimisestä ja liittämisestä ei ainakaan houkuta, koska ei se enää ole yhtä luotettava kuin tehtaan alkuperäinen johtosarja.

[Pazi88]

Se muuten saattaa hyvinkin olla Ms45, pitääkin tarkistaa kun seuraavan kerran menen tallille.

Mulla on siis kokonainen 270tkm ajettu m54b30 johtosarjoineen ja ecuineen, joka on purettu kolaroidusta e60 530i sedanista. Mutta koska kone on tarkoitus istuttaa vuoden - 96 528 malliin, niin en usko että tuo e60 johtosarja sopii ilman modauksia. Ja ajatus johtosarjan pätkimisestä ja liittämisestä ei ainakaan houkuta, koska ei se enää ole yhtä luotettava kuin tehtaan alkuperäinen johtosarja.

Jep. Siksi suosittelisin vaihtamaan ms42 ecun ja johtosarjan siihen e39:stä, niin se on aikalailla plug and play. Kaasulappäkotelon joudut vaan vaihtamaan m52tu malliin. Tuo ms45 hankaloittaa asiaa sen verran että siinä on kynämalliset puolat. Ja ms43 sekä ms42 käyttää perinteisempää puolamallia. Niin joudut varmaan pätkimään puolille menevän johtonipun ms42 johtosarjasta ja laittamaan tilalle ms45 johtosarjan puolanliittimet. Ellei älyttömällä tuurilla puolan johtosarkan liitin ole sama noissa.

[320i]

Voisiko tuohon vaihtaa puolat m52 koneesta?

[Pazi88]

Voisiko tuohon vaihtaa puolat m52 koneesta?

Joo, mut vaatinee m52tu venakopan tai m54 ms43 venakopan.

[320i]

Mitkä on järkevin valinta, esim ahdettuun, ms41/42/43/45 puolista? Vaiko onko noissa ees eroa?

[Pazi88]

Mitkä on järkevin valinta, esim ahdettuun, ms41/42/43/45 puolista? Vaiko onko noissa ees eroa?

Eipä oikeestaan. Samoja kaikki. Valmistajia on vaan useampi kuten bosch ja bremi esim.

[320i]

Ms45 näyttää olevan tuo e60 530i dme boksi. Saavutetaanko sillä mitään lisäominaisuuksia vrt ms42/43

Kuinkas pitkälle tämmösen suuttimet riittää ja minkä kokoiset ne on? M54b30 kyseessä.

Onko järkevämpää käyttää m54b30 maffia, vai s50 maffia?

Ja jos jollain on kuvaa e39 m52tu tai M54 pistokkeista joilla moottorin johtosarja yhdistyy auton johtosarjaan apparin raitisilmasuotimen alla olevassa kotelossa, niin kiinnostaa kovasti eroaako mitenkään m52 liittimistä.