Auton rakenteiden muutoksista koskavaa lakitekstiä!

[alonap-1]

[QUOTE=-Stalker-;766083]Eli mitä tarvii tehä että saan turbotetun 316:n (1.8 kaasutin) turbon papruihin?


Oletan et kyseessä e30. Tehomittaus todistus=dynoajo. n.70 e/h sisältää ehkä pientä säätöä paikasta riippuen.mitatusta tehosta valitaan vertailu moottori 125hv+20%=320i eli jäähdytetyt levyt eteen. 170hv+20%=325i eli edelliseen lisää levyt taakse,ja auton vuosimallin mukaan 87-> ehkä ABS jarrut(kats.miehen tulkinnasta kiinni jos teho hipoo ääripäätä). muutos katsastus n.70e. varaa 300e paperisotaan ni riittää varmasti. mutta osat mitä vaaditaan vaihtoon voipi maksaa. Huom! en ole itse käyny prosessia läpi.

[Jussi.R]

ja auton vuosimallin mukaan 87-> ehkä ABS jarrut(kats.miehen tulkinnasta kiinni jos teho hipoo ääripäätä).

No huhhuh! Nää foorumit on niin täynnä paskanpuhujia, ettei oo mitään tolkkuu!! Ei taida olla ihan siitä katsastusmiehestä kiinni, vaan siitä, että löytyykö kyseisestä autosta rinnakkaismalli, jossa ei ole ABS-jarruja. Jos löytyy, niin kaikki (jarru)osat vastaamaan tuota kyseistä mallia ja tarvittaessa maahantuojan tai sen edustajan todistus tuosta rinnakkaismallista ja tehdyistä muutostöistä. <--- F A K T A

[alonap-1]

Ei taida olla ihan siitä katsastusmiehestä kiinni, vaan siitä, että löytyykö kyseisestä autosta rinnakkaismalli, jossa ei ole ABS-jarruja. Jos löytyy, niin kaikki (jarru)osat vastaamaan tuota kyseistä mallia ja tarvittaessa maahantuojan tai sen edustajan todistus tuosta rinnakkaismallista ja tehdyistä muutostöistä. <--- F A K T A

jep fakta on faktaa. kyseessä oli 325i jota on tuotu suomeen sekä abs-jarruin että ilman. monesti käyny konttorilla vaatimaan rinnakkaismallin parhainta varustelutasoa turbomuunnoksissa kun tehot menee rajalle. On varmaan käynyt muillekkin?

[tero_v]

nuo 1.1 voimaan tulleet uudet muutos prosentit on tosi hyvä juttu, ku ei mene enää mistään turvallisuutta parantavasta tekijästä prosentteja.... jarrut, ilmatyynyjen uusimiset, ohjauksen parantamiset yms... ja paras on ettei kanta-auto katsastusta enää ole/tarvitse ja prosentteja saa olla 49% ja ylikin jos haluaa autosta lisäveroa maksaa

[Neppo]

Nice.

En ole ehtinyt vielä tutustumaan asiaan.

Onko tietoa voiko prosentteja poistaa uudella muutoskatsastuksella? Tai onko tähän enää ylipäätään tarvetta...?

[bmwm5e28]

Kerrankin menee tämäntyyliset asiat parempaan suuntaan

Kävin konttorilta kyselemässä, että mites homma menee nyt kun mulla on 2003 kanta-auto tarkastus tehty, mutta ei vielä leimattu?
Inssi kertoili, että nyt sitten aloitat periaatteessa puhtaalta pöydältä eli uuden säännön mukaan mennään ja sillä vanhalla tarkastuksella ei ole enää merkitystä.

Tosin 470e meni kankkulan kaivoon, mutta rakentelu helpottui PALJON

[Osku]

löytyykö ake:n nettisaitilta juttua tuosta uudesta muutoksesta ?? kukaan löytänyt... Oon kusessa yhen TV pommin leimaamisen kanssa

[Jussi.R]

löytyykö ake:n nettisaitilta juttua tuosta uudesta muutoksesta ?? kukaan löytänyt... Oon kusessa yhen TV pommin leimaamisen kanssa

Osaluettelo uusine prosentteineen:

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/18A0C0A5-F467-4C0B-ABC7-8ADAAF490868/0/C115.pdf

Linkki lakitekstiin s.13-15:

http://www.finlex.fi/fi/laki/kokoelma/2006/20060162.pdf

[Juhis]

Nuo uudet prosenttisäännöt ovat loistavia tekniikan muutosten kannalta. Käytännössä mihinkä autoon tahansa, jossa on alkuperäinen kori varusteineen, voi vaihtaa minkä tahansa tekniikan, eikä prosentit mene yli.

[pyroz]

Nuo uudet prosenttisäännöt ovat loistavia tekniikan muutosten kannalta. Käytännössä mihinkä autoon tahansa, jossa on alkuperäinen kori varusteineen, voi vaihtaa minkä tahansa tekniikan, eikä prosentit mene yli.

Eli vielä enemmän tiivistettynä ainoastaan korinosien muutokset tuo prosentteja.

Joko tällaiset säädökset on voimassa? Vai onko vasta suunnitelmissa? Vaiko mitäkö?!? Allekirjoittanut ei ole ihan ajantasalla

EDIT: Olis voinu lukea sen prkleen PDF:n ensin loppuun asti ennenkuin kirjoittelee päättömyyksiä

[sirkus]

On voimassa ja vanhat prosentit voi käydä muutos katsastamassa uusille säännöille riittää kun allekirjotat vakuutuksen että osat mitä sanot alkuperäsiksi löytyy autosta.

[Ylkka]

Onko mahdollista lain puitteissa tehdä tekniikanvaihdosta 318->325?

[reddewil]

Onko mahdollista lain puitteissa tehdä tekniikanvaihdosta 318->325?

Vähän huono paikka näille keskusteluille, mutta vastaan silti: Aina on ollut mahdollista!

[dsl Bimmer]

Onko mahdollista lain puitteissa tehdä tekniikanvaihdosta 318->325?

Ilmeisesti tekniikan vaihto-onnistuu. Mutta...

Jos on flash-muistityyppinen moottorinohjaus DME ja siihen pitäisi saada uusi softa, niin ohjelmoiko merkkiliikkeet uutta softaa? Tai mitä papereita pitää esittää, että se onnistuu?

[MarttiKK]

Ilmeisesti tuolla DNFS.orgin puolella on saatu aikaiseksi se, että TÜV-laput huomioidaan katsastuskäytännössä. Tämä koskee siis näitä saaste- ja melumääräyksiä. Eli jos hyväksytty Saksassa TÜVin toimiesta, niin pitäisi mennä Suomessakin lävitse. Tämä siis lähinnä näistä merkkikohtaisista remmiahtimista eli kannattaa ottaa lisää selvää asiasta.