Pakkasen aiheuttamia oireita?

[gRt]

Tuntuu tuo e46 kusevan ne nesteet muillakin. Onkos selvinnyt että mikä siellä vuotaa kun ei mitään vuotoa missään näy ja yhtäkkiä onkin taas säiliö tyhjä vaikkei ois kertaakaan täytön jälkeen käytetty.

Eilen huomasin että parkkipaikalle tiputtanut sinistä (pissapoikanestettä) ja taulus palaa valo ilmoittaen alhaisesta pissapojan nestemäärästä.

Ei ole jaksannut noil pakkaskeleillä mennä oikein tutkimaan mistä kusee. Pitää katsoa paremmilla ilmoilla. Toivottavasti joku ihmillisessä paikassa oleva liitos...

No jos jotakin positiivista niin ainakin syylari taitaa olla toistaiseksi ehjä..

[grandpa-look]

Tuntuu tuo e46 kusevan ne nesteet muillakin. Onkos selvinnyt että mikä siellä vuotaa kun ei mitään vuotoa missään näy ja yhtäkkiä onkin taas säiliö tyhjä vaikkei ois kertaakaan täytön jälkeen käytetty.

Eilen huomasin että parkkipaikalle tiputtanut sinistä (pissapoikanestettä) ja taulus palaa valo ilmoittaen alhaisesta pissapojan nestemäärästä.

Ei ole jaksannut noil pakkaskeleillä mennä oikein tutkimaan mistä kusee. Pitää katsoa paremmilla ilmoilla. Toivottavasti joku ihmillisessä paikassa oleva liitos...

No jos jotakin positiivista niin ainakin syylari taitaa olla toistaiseksi ehjä..

Itellä jääty viime talvena omasta e34:sta pissapojan moottori.. Vuotoa etin säiliöstä, paineistettuna, vaihdoin tiivisteitä säiliöön yms. Oli moottori korkannu ja kusi nestettä läpi, vaikka moottori toimi normaalisti

Ovet eivät ole enää lukkojen _PERUSTEELLISEN_ puhdistuksen (sen toisen puhdistus kerran) jälkeen jäätyneet auki asentoon. Mittarilukema on välillä kovilla pakkasilla pimeänä ja check controlin taustavalo saattaa elää omaa elämäänsä, eli aika pieniä oireita

[creative 22]

Vajaa pari kk:ta sitten Kl-varaosista E39:n ostamani uusi Nissens-merkkinen jäähdytin alkoi vuotamaan molemmista päädyistä kun oli näitä -30 pakkasia.
Jo oli paskaa tarvikelaatua!!

[Timbe]]

Vajaa pari kk:ta sitten Kl-varaosista E39:n ostamani uusi Nissens-merkkinen jäähdytin alkoi vuotamaan molemmista päädyistä kun oli näitä -30 pakkasia.
Jo oli paskaa tarvikelaatua!!

vai oiskohan kuitenkin nesteet jäätyny ja rikkonu syylärin?

[Karvanaamari]

ASC + ABS aloitti kikkailunsa

[Jürgen_]

Vajaa pari kk:ta sitten Kl-varaosista E39:n ostamani uusi Nissens-merkkinen jäähdytin alkoi vuotamaan molemmista päädyistä kun oli näitä -30 pakkasia.
Jo oli paskaa tarvikelaatua!!

vai oiskohan kuitenkin nesteet jäätyny ja rikkonu syylärin?

Senhän näkee rikkoutumisesta. Jos on säiliöt halki niin eipä voi muuta kun syyttää asentajaan kun on laihat liemet sinne laittanut. Jos vuoto on säiliön reunan saumasta niin takuuseen vaatimaan uutta tilalle.

[Heguli 31]

Mutua.Pakkasnesteet jos jäätyy,niin harvoin paikat oikeasti rikkoontuu.Pakkasneste seos jäätyy "hileille",eikä umpijäähän,siten kuin vesi.Eli täytyy olla tosi laimeat seokset koneessa nestettä,jos paikat repeilee.

[Jürgen_]

Mutua.Pakkasnesteet jos jäätyy,niin harvoin paikat oikeasti rikkoontuu.Pakkasneste seos jäätyy "hileille",eikä umpijäähän,siten kuin vesi.Eli täytyy olla tosi laimeat seokset koneessa nestettä,jos paikat repeilee.

Tai sitten niin että kipataan vuoronperään vettä ja pakkasnestettä...

[Heguli 31]

Tai sitten niin että kipataan vuoronperään vettä ja pakkasnestettä...

Lisää mutua.Kaiketi se vesi ja neste olisi kuitenkin vesipumpun avulla ainakin moottorissa sen verran sekoittuneet,että tuskinpa enää jäätyisivät.Edes jäähdyttimessä.Etenkin jos autolla oli jo jonkin aikaa ajeltu,kuten lukemastani ymmärsin.

[Jürgen_]

Lisää mutua.Kaiketi se vesi ja neste olisi kuitenkin vesipumpun avulla ainakin moottorissa sen verran sekoittuneet,että tuskinpa enää jäätyisivät.Edes jäähdyttimessä.Etenkin jos autolla oli jo jonkin aikaa ajeltu,kuten lukemastani ymmärsin.

Just just...jäi huomioimatta että johan se jäähdytin pari kuukautta sitten oli vaihdettu Kuitenkin murtunut säiliö kertoisi siitä jäätymisestä ja vuotava sauma valmistusvirheestä. Kumpihan...
Nissenssin jäähdyttimet kuitenkin yleensä ovat olleet ihan kunnollisia joten kannattaa kauppiasta lähestyä takuu asioissa.

[Heguli 31]

Just just...jäi huomioimatta että johan se jäähdytin pari kuukautta sitten oli vaihdettu Kuitenkin murtunut säiliö kertoisi siitä jäätymisestä ja vuotava sauma valmistusvirheestä. Kumpihan...
Nissenssin jäähdyttimet kuitenkin yleensä ovat olleet ihan kunnollisia joten kannattaa kauppiasta lähestyä takuu asioissa.

Jep.En torpannutkaan tuota jäätymisen mahdollisutta vaurioon.Tarkoitin vaan sitä,että pakkasnestettä ei ole todellakaan paljoa sitten laitettu,jos syyläri on umpijäässä ollut.Tällöin olisi kone myös ollut umpijäässä tai edes hyhmässä ja ajamaan lähdettäessä olisi varmaan vähintään keittänyt.Tai pullauttanut jopa alumoottoristakin jotain.Mutta eiköhän tuo vaurion aiheuttaja ehkä selviä,kun nesteet on mitattu ja jäähdytin tutkittu.Ja oli syy mikä hyvänsä,niin ilman muuta takuuseen yrittämään,jos vaikka...

[jukeboy43]

Akun sijoitukseen on tarkoitus.
Kun akku on kokoajan viileässä, pitää se paremmin varauksen.
Jos akkua ei kuormita ja se kannetaan syksyllä autotalliin lämpimään (+20c), purkaa se itse itseään 2x nopeudella verrattuna nolla keliin.

Toki jos akku on vanha ja pitää huonosti varauksen, saattaa se silloin jäätyä kovalla pakkasella.

Elikkäs kun se nyt on siellä varapyörärenkaan vieressä kylmässä, pitää se pitää myös varauksessa. => välillä yöksi lataukseen tai jotain muuta.. jos webasto ja paljon pätkäajoa..

No jopahan taas on selitykset. Kylmä akku ei koskaan varaudu täyteen joten parempi jos akku pääsisi lämpenemään välillä, jolloin se myös varautuisi täyteen.
Ehjä akku ei purkaudu tyhjäksi vaikka sitä säilyttäisi useamman kuukauden esim. lämpimässä tallissa.

[creative 22]

vai oiskohan kuitenkin nesteet jäätyny ja rikkonu syylärin?

Jaa, jos uusilla nesteillä 1/1 suhteella jäätyy, ei voi sitten kai mitään.
Mainittakoon vielä että paisarin korkki uusittiin samalla.
Eikä ollut mitään hyhmää syylärissä tai paisarissa -31 oli kun tarkistin tämän.
Koneeseen kaadettiin valmis 1/1 seos eikä vettä ja nestettä erikseen.Ja eikö tuo nyt 2kk ajelun jälkeen olisi jo muutenkin "sekoittunut".

Toisaalta, turha valittaa.Olisi pitänyt valita laadukas alkuperäinen osa.

[bamboosel]

520i -96 e39

-Ei lämpee sisältä edes nuotiota sytyttämällä, pienemmillä pakkasilla lämpeni vähän, kun ryki sisäilmankierrätyksen päälle.
-Lämmöt ei nouse, lämpenee vasta kun käyttää pitkään paikallaan, mutta kun lähtee ajamaan, niin laskee taas lämmöt. Termari tilauksessa, (apuja saa antaa)
-Käynnistäessä saattaa vähän karjasta
-Ohjaustehostin ja vaihdelaatikko kankeita ekat kilometrit
-Normaalia enemmän höyryttää, liekö vesipumppu?
-D2:set pikkusen kohmeessa.
-Nastat hävinny...
-Näytön toiminta TODELLA hidasta
-Muija nipottaa, ajattelin ratkaista vaihtamalla auton ja muijan
-Sillointällöin ajossa pieniä natinoita
-Lämppärin puhallin soutaa ja ei tottele aina
-Ratti on kylmä ja kuskia vituttaa...
-Lukot ei pahemmin jäädä, kun muisti onneksi rasvata
Kesää kaipailee

[creative 22]

520i -96 e39

-Ei lämpee sisältä edes nuotiota sytyttämällä, pienemmillä pakkasilla lämpeni vähän, kun ryki sisäilmankierrätyksen päälle.
-Lämmöt ei nouse, lämpenee vasta kun käyttää pitkään paikallaan, mutta kun lähtee ajamaan, niin laskee taas lämmöt. Termari tilauksessa, (apuja saa antaa)
-Käynnistäessä saattaa vähän karjasta
-Ohjaustehostin ja vaihdelaatikko kankeita ekat kilometrit
-Normaalia enemmän höyryttää, liekö vesipumppu?
-D2:set pikkusen kohmeessa.
-Nastat hävinny...
-Näytön toiminta TODELLA hidasta
-Muija nipottaa, ajattelin ratkaista vaihtamalla auton ja muijan
-Sillointällöin ajossa pieniä natinoita
-Lämppärin puhallin soutaa ja ei tottele aina
-Ratti on kylmä ja kuskia vituttaa...
-Lukot ei pahemmin jäädä, kun muisti onneksi rasvata
Kesää kaipailee

Kaikki tämä kuuluu kauppaan kun olet ostanut Bmw:n