Dis v44

[HTK12]

Eipähän tuossa mitään lue. Varmaankin se piuha mikä käy vaan näihin E46, E39 jne. Inpa ainaski toimii hienosti vanhemmissa tuolla kaapelilla.

Molemmat noista käy E46 ja E39:iin. D+K-CAN käy lisäksi sitten vielä uudempiin, jotka vaativat D-CAN.

[Antti O]

Joo katoin niin se mun dissi on se uudempi. Pitänee etsiä jostain sellainen k+dcan piuha.. kannattaakos se valita sellanen missä on kytkin siinä kaapelissa?

[JiiVee92]

Olisikos foorumilaisilla heittää varmasti toimivaa dissiä? kun tuntuu nuo ads ikäiset moottorinohjaukset olevan kompastuskivi inpalle? ja muutamia muitakin juttuja mitä en ole inpasta löytänyt, tai ediabas toolsetistä.

Edit: Tai edes varmasti toimivaa latauslinkkiä? Yhden "toimivan" löysin, 92% kun pääsee niin siihen jämähtää eikä etene mihinkään. Pää hajoaa näihin paskoihin latauslinkkeihin/paikkoihin.

http://www.nesretro.com/yabbfiles/Attachments/vmp.png

[JiiVee92]

^^^^^^kukaan?

[peto2]

^^^^^^kukaan?

Löytyy, tosin pakattuna 1,7Gt ja 1M uppikaista

[JiiVee92]

Löytyy, tosin pakattuna 1,7Gt ja 1M uppikaista

Pakkaus ei ole ongelma, mutta muutama hetki voi joo mennä.

[JiiVee92]

Löytyihän ne base ja program isot, kun aikansa etsiskeli, ja (m)asennus on nyt siinä vaiheessa että tarvitsisi olla se diaghead, mutta kun se on joko rekisteröitymisien, tai paskainstallerin lataamisen takana.
Niin kysyn, että jos jollain olisi moinen heittää?

[peto2]

Löytyihän ne base ja program isot, kun aikansa etsiskeli, ja (m)asennus on nyt siinä vaiheessa että tarvitsisi olla se diaghead, mutta kun se on joko rekisteröitymisien, tai paskainstallerin lataamisen takana.
Niin kysyn, että jos jollain olisi moinen heittää?

http://mankeli.dy.fi/bmw/easy_dis_v44/easy%20dis%20v44/Emulatore%20Testina%20DIS%20V44DiagHeadInstall.msi

[JiiVee92]

Kiitos

Sitten ihmettelyä, säätöä, kiroilua, ja BeeTeeCeeäFfän lukemista, ja lähti toimimaan.

[Alatvala]

Missä vika kun dis ilmoittaa että no data could be read from vehicle? Ennen toimi ja yhtenä päivänä ei enää toiminutkaan. Kokeiltu toisilla kaapeleillakin ja niillä ei toimi senkään vertaa?

Tällä yhdellä kaapelilla, jolla ennen sai luettua koodit pääsee siihen asti että lukee connect battery charger, muilla kaapeleilla ei minkäänlaista yhteyttä.

[HTK12]

Missä vika kun dis ilmoittaa että no data could be read from vehicle? Ennen toimi ja yhtenä päivänä ei enää toiminutkaan. Kokeiltu toisilla kaapeleillakin ja niillä ei toimi senkään vertaa?

Tällä yhdellä kaapelilla, jolla ennen sai luettua koodit pääsee siihen asti että lukee connect battery charger, muilla kaapeleilla ei minkäänlaista yhteyttä.

Mikä auto, mikä käyttis, mikä kaapeli? Veikataan nyt, että kaapelin porttiasetukset perseellään.

[Alatvala]

Joo sori unohtu laittaa eli autona e90 330xd vm.2007. Tietokoneen käyttis(?) Win xp. Siitä kaapelista joka ennen toimi, ei ole tietoa (tästäkin sammui merkkivalo samaan aikaan kun loppui toimimasta) mutta kokeiltu kahdella eri k+dcan kaapelilla sekä yhdellä vag-com kaapeliko se on, näistä kaikista muistaakseni 7,8&15 pinnit tinattu yhteen.

Meni vielä senkiin verran pieleen että dis näyttäis olevan v56 eikä v44..

[Dualfun]

7 & 8 ei pidä olla tinattu yhteen näin uudessa autossa.

Katso myös laitehallinnasta että COM portti on oikea ja C:\EDIABAS\Bin\obd.ini on määritetty sama.

[HTK12]

Kun se on aiemmin toiminut, niin veikkaan edelleen niitä porttiasetuksia / viallista kaapelia. Kun laitat erikaapelin, niin melko varmasti porttiasetukset ei ole kunnossa. Kuten Dualfun tuossa edellä totesi, niin pinnit ei kuulu olla yhdessä tuon auton kanssa.

[Alatvala]

Jaahas. Kumma homma että kuitenkiin tuolla kaapelilla sain useamman kerran vikakoodit luettua josta on 7,8&15 tinattu yhteen. Mihinkään porttiasetuksiin en oo koskenut ikinä. Pitänee tutkia niitä vähän..