INPA kysymyksiä ja vastauksia

[JH.]

Mikäköhän on vikana: Saan INPAlla luettua ja nollattua vikakoodit ok sekä katseltua livedatoja kun auto ei ole käynnissä, mutta auto käynnissä livedata-valikot eivät aukea, vaan yrittää hetken ja sitten tulee virheilmoitus.

Autona on E36 328 5/1995 ja kaapelina normaali, ei-ADS-kaapeli. Inpa 5.02.

[jones\\]

Mikäköhän on vikana: Saan INPAlla luettua ja nollattua vikakoodit ok sekä katseltua livedatoja kun auto ei ole käynnissä, mutta auto käynnissä livedata-valikot eivät aukea, vaan yrittää hetken ja sitten tulee virheilmoitus.

Autona on E36 328 5/1995 ja kaapelina normaali, ei-ADS-kaapeli. Inpa 5.02.

Sulla on 1.0 usb.Eli liian hidas tohon live dataan,uudempi läppäri tai PCMCIA korttipaikkaan usb 2.0 muunnin,maksaa parikymppiä.

[JH.]

Sulla on 1.0 usb.Eli liian hidas tohon live dataan,uudempi läppäri tai PCMCIA korttipaikkaan usb 2.0 muunnin,maksaa parikymppiä.

Kiitokset, sehän tuli kuin apteekin hyllyltä. .

Se kuitenkin vähän ihmetyttää, että E39:n kanssa livedata toimi ongelmitta....

[jones\\]

Kiitokset, sehän tuli kuin apteekin hyllyltä. .

Se kuitenkin vähän ihmetyttää, että E39:n kanssa livedata toimi ongelmitta....

joo,itelläki pelas uudemmissa 16pinnisissä usb 1.0,mutta vanhemmissa adapterin kans vaan pari sekunttia ja kaatu koko ohjelma.

[JH.]

Samat ongelmat jatkuu, vaikka nyt on läppäri, jossa on USB 2. Vikakoodit toimii ok, mutta livedataan ei pääse.

Inpa on jostain syystä yleisesti tuon E36:n kanssa hirveän epävakaa ja erinäköisiä erroreita vilistää kun jotain yrittää tehdä.

Yksi erroreista oli "Data transmission to control unit disturbed". Inpa faq käskee:
"Set the receive and transmit buffers to 8 as shown in the following:
Use Start My Computer Control Panel System Hardware Device Manager Ports (COM & LPT) and then click with the right mouse button to call up the properties of the COM port that is being used. Under the Port Settings tab, set the Data bits of the receive and transmit buffers to 8."

En kuitenkaan pysty tekemään tuota, koska buffer-asetukset näkyvät vain hardis-sarjapostissa (ei USB-sarjaportissa).

Ideoita?

[jones\\]

Samat ongelmat jatkuu, vaikka nyt on läppäri, jossa on USB 2. Vikakoodit toimii ok, mutta livedataan ei pääse.

Inpa on jostain syystä yleisesti tuon E36:n kanssa hirveän epävakaa ja erinäköisiä erroreita vilistää kun jotain yrittää tehdä.

Yksi erroreista oli "Data transmission to control unit disturbed". Inpa faq käskee:
"Set the receive and transmit buffers to 8 as shown in the following:
Use Start My Computer Control Panel System Hardware Device Manager Ports (COM & LPT) and then click with the right mouse button to call up the properties of the COM port that is being used. Under the Port Settings tab, set the Data bits of the receive and transmit buffers to 8."

En kuitenkaan pysty tekemään tuota, koska buffer-asetukset näkyvät vain hardis-sarjapostissa (ei USB-sarjaportissa).

Ideoita?

http://www.youtube.com/watch?v=dzPUxafEJ28 EDIT:Ei toiminu se aikasemmin lisätty linkki,tämä pelaa

Ajat sen obd setupin niin näet mistä kangertaa.Teet sitte tarvittavat muutokset rekisterieditorissa.Enpä itte ainakaan muuta keksi...

[JH.]

http://www.youtube.com/watch?v=dzPUxafEJ28 EDIT:Ei toiminu se aikasemmin lisätty linkki,tämä pelaa

Ajat sen obd setupin niin näet mistä kangertaa.Teet sitte tarvittavat muutokset rekisterieditorissa.Enpä itte ainakaan muuta keksi...

Kiitti yrityksestä, ODBSetupissa kuitenkin kaikki "OK".

Pitäisköhän alkaa jo epäillä kaapelia? E39:n kanssa reilu vuosi sitten pelatessa kaikki meni hienosti.

[jones\\]

Kiitti yrityksestä, ODBSetupissa kuitenkin kaikki "OK".

Pitäisköhän alkaa jo epäillä kaapelia? E39:n kanssa reilu vuosi sitten pelatessa kaikki meni hienosti.

Jep,jep.Minkälaista kaapelia oot käyttäny?Itellä tämmönen,http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1505990
Tuolla pelaa ku junan vessa.eikä oo kalliskaa,14,90e--->http://www.e-ville.com/fi/18-obd-kaa...for-4091-.html

[Rikke]

Tässä ollaan pikkuhiljaa harjoiteltu tuota inpan käyttöä, muutama asia kuitenkin askarruttaa. Versioita on käytössä kolme omina virtuaalikoneinaan, kaapelin mukana tullut, olisko 5.00tjsp. Sama versio v45 skripteillä, ja ea90x.

Mutta mistä tuolta saa näkyviin esim dieselissä tarpeellisen dpf:n paineen? Pitääkö jotain asetuksia muuttaa kun olen selannut kaikki valikot läpi mutta ei tunnu löytyvän?

[Takalo_kari]

INPA kysymyksiä ja vastauksia

Tässä topicissa voit kysyä ja vastata vapaasti inpan käyttöön liittyvissä kysymyksissä ja ongelmissa.

Mikäli sinulla on inpan asennus ongelmia / kysymyksiä niitä koskevat kysymykset voit laittaa tänne:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=202621&highlight=inpa

[Takalo_kari]

Aloitetaas omalla ongelmallani, elikkä olen ottanut inpalta livedataa E46 lambdoilta mutta noita taulukoita on pirusti.

mikä noista on se lambda tieto joka kertoo seoksen? tuollahan on tupla lambdat ennen kattia (1 & 2) (3 & 4) cyl omat lambdat

Lambdasensor before cat bank 1 & 2 on tietenkin ennen kattia, mutta minusta tuosta ei tule mitään järkeviä lukemia, kun taas
Lambdasensor int. bank 1 & 2 näyttää ymmärrettävältä lukemalta.

mitä eroa tuolla int. bank ja before cat bank tiedoilla on?

aina kun nostan kaasun niin kaikki arvot tietenkin muuttuvat silloin
int. bank menee arvoon 1.00 voisiko tämä olla se oikea lambdatieto jota tarvitsen?

mitä tuo add bank ja mul. bank tarkoittaa sekä miten noita arvoja kuuluu lukea?
ainoa arvo jota ymmärrän on tuo int. bank

alla screenshotti

[Juker]

Pystyykö Inpalla nollaamaan MAF:in adaptaatioarvot? Jos pystyy, niin voisiko joku vääntää rautalangasta miten se tapahtuu.

Autona 520d 2006 (kone M47N2). Käytössä Inpa 5.00.

[janke]

Pitäiskö inpassa näkyä digital1:ssä se vanoksen täplä mustana, kun vanos tulee toimintaan? Ja onko se toiminnassa jos kaasuttelee paikallaan? kiuvas M52b25 single vanos.

[Viltsu318]

Pitäiskö inpassa näkyä digital1:ssä se vanoksen täplä mustana, kun vanos tulee toimintaan? Ja onko se toiminnassa jos kaasuttelee paikallaan? kiuvas M52b25 single vanos.

Jos vanoksen toimintaa haluat seurata niin paremmin se onnistuu kun seuraat "vanos" sivulta nokkien ajoitusta.. Kuinka hyvin se saavuttaa tavoite arvon ja pääseekö niihin..

Siitä voi päätellä vanoksen tiivisteiden kunnon... solenoidin seuranta ei kerro oikeen mitään..

[tonnizi]

Kertokaas mulle mistä tuolta inpasta pystyy katoo vikakoodit?