INPA kysymyksiä ja vastauksia

[KimmoKoo]

Nyt olisi inpan piuhat kädessä ja pitäisi ilmeisesti ne ajurit asentaa?
Pitääkö tuo piuha tökätä koneeseen kiinni ja tätä kautta asentaa ajurit sekä valita jostain se portti "COM1" ?

Edit: Tekemällä oppii. Piuha kiinni ja kone haki ajurit itse. Portin vaihtoon löyty googletuksella hyvät ohjeet.

Toimii erittäin hyvin, emännän kolmiysistä vikakoodit luettu ja bägin valo nollattu.

[-Hekaaa]

http://www.e-ville.com/fi/18-obd-kaa...ion-cable.html tuollanen olis kiikarissa, mahtaako olla millainen härveli? Ja tuossa ilmeisesti tulee joku ohjelma mukana, saa vissiinkin ladattua netistä jostain ? :think

Elikkäs toimiikoha tuo -98 E46 328i mallissa?

[KimmoKoo]

http://www.e-ville.com/fi/18-obd-kaa...ion-cable.html tuollanen olis kiikarissa, mahtaako olla millainen härveli? Ja tuossa ilmeisesti tulee joku ohjelma mukana, saa vissiinkin ladattua netistä jostain ? :think

Elikkäs toimiikoha tuo -98 E46 328i mallissa?

Tilasin kyseisen kaapelin ja 20 pinnisen adapterin tuossa tammikuun alussa. Eilen oli postipoika kuljettanut paketin tänne Kainuuseen ja pääsi kokeilemaan. Toimii hyvin ainakin versio 5.0.2 :n kanssa. Luki vikakoodin, sekä nollasi sen Postikuluineen hintaa tuli 28,11 €, toki joutuu odottelemaan 2-3 viikkoa.. Levy tulee mukana, mutta itse latasin odotellessa tämän saman ohjelman netistä >

http://bmwcoders.com/forum/1-post1.html

Löytyy helpot ohjeet asennukseen samalta sivulta.
Pientä kikkailua saattaa vaatia, riippuen mikä käyttöjärjestelmä sinulla on.
Jos vähänkään on tietokonetta käyttänyt ja kyselee apua foorumilta niin asennuksen kyllä saa suoritettua loppuun.

Pitäisi toimia E46:ssa.

[GuGi_]

Moro.

Tämmönen piuha tuli hommattua. http://bmtechnic.co.uk/bmw-diagnosti...black-edition/ Mitähän tolle pitäs hommata lisäks jotta pääsis käsiks myös 90-luvun peleihin ja sit myös noihin uudempiin ku -07?

[HTK12]

Jos haluat diagnosoida 90-alun autoja tarvitse ADS-piuhan, eli tuolla piuhalla ei tee niiden kanssa mitään. 96->01 sitten toimii tuolla piuha kun hankkit 20 pin to obd2 adapterin. Vastaavasti 07-> tarvitsee D-can piuhan ja taaskaan tuolla piuhalla ei tee mitään

[GuGi_]

Jos haluat diagnosoida 90-alun autoja tarvitse ADS-piuhan, eli tuolla piuhalla ei tee niiden kanssa mitään. 96->01 sitten toimii tuolla piuha kun hankkit 20 pin to obd2 adapterin. Vastaavasti 07-> tarvitsee D-can piuhan ja taaskaan tuolla piuhalla ei tee mitään

Toimiiko toi D-can piuha 01-07 autoihin?

[KimmoKoo]

Tässä ollaan vielä vähän aloittelijoita, joten olisi muutama kysymys inpasta.

Eli minne seuraavat valikot johtavat / mitä niillä voi tehdä?

-Identification ?
-Read status ?
-Activate ?

Entäpä kun valitsee "Read memory" ja tämän jälkeen pitää valita "RAM lesen" tai "ROM lesen" ? Mitähän nuo ram/rom tarkoittaa?

[Rocla]

Tässä ollaan vielä vähän aloittelijoita, joten olisi muutama kysymys inpasta.

Eli minne seuraavat valikot johtavat / mitä niillä voi tehdä?

-Identification ?
-Read status ?
-Activate ?

Entäpä kun valitsee "Read memory" ja tämän jälkeen pitää valita "RAM lesen" tai "ROM lesen" ? Mitähän nuo ram/rom tarkoittaa?

-Identification näyttää ohjainlaitteen tunnistetiedot

-Read status näyttää arvoja, esim lämpötiloja, säätöarvoja, kytkimien tiloja ja jännitteitä, eli tämä on se livedatan osuus.

-Activatella voi aktivoida toimintoja testauksessa, eli esim. sytyttää eri valoja, käännellä mittarin neuloja, ohjailla lämppäriä, tai vaikka käynnistää lisälämmittimen, riippuen missä purkissa olet sisällä.

[bmw77]

-Identification näyttää ohjainlaitteen tunnistetiedot

-Read status näyttää arvoja, esim lämpötiloja, säätöarvoja, kytkimien tiloja ja jännitteitä, eli tämä on se livedatan osuus.

-Activatella voi aktivoida toimintoja testauksessa, eli esim. sytyttää eri valoja, käännellä mittarin neuloja, ohjailla lämppäriä, tai vaikka käynnistää lisälämmittimen, riippuen missä purkissa olet sisällä.

Miten saisin oman INPAni englannistettua? Nuo ylläolevat "nappulatekstit" ovat saksaa, kuin myös vikakoodit. Google-kääntäjän kanssa joutuu sitten leikkimään. Toisaalta "aloitussivu" ja moduuli listat ovat englanniksi. Kyseessä on Hongkongista tilattu merirosvo-kaapeli, jonka mukana tuli CD:llä ohjelma. INPA, NCS ja muut toimivat täysin, kieli vain INPAssa tuottaa ongelmia...

Olihan ne merirosvot tehneet asennusohjeetkin, joilla se olisi pitänyt tulla enkun kieliseksi, mutta ei...

[Tommix]

^ Jos kyseessä on INPA EA-90X tuo on tosiaan vain germany kielellä. Valikot ym pystyy muuttamaan vaikka suomen kielelle mutta kunnon helpoja ohjeita en ole tuohon löytänyt.

"The problem is your .ipo files, in C:\EC-APPS\INPA\SGDAT - they are written in German. You might have some English .ipo files, in your installation folder, depending on which version of EA-90X you downloaded. Look for a file called INPA_IPO.lzh and extract it."

ja

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=521229

[HTK12]

Toimiiko toi D-can piuha 01-07 autoihin?

Sen pitää olla k-can+d-can piuha, että toimii molemmissa.

[zeeliz]

Mites saisin toimivan ecun e46 n42. Onko muilla ollu ongelmia? ilmoittaa melkeinpä heti SYS-0002 ecu object file not found. Mitä teen väärin?`yhteys kyllä näyttää toimivan, pääsen esim airbag ja ilmastointi moduleihin.

[Pilsneri]

Nyt on Inpalla tutkittu, mutta tietenkään vika ei ole nyt päällä.
Eml valoa tuikkii välillä.
Poistin kuitenkin vanhat koodit, niin näkee tulevaisuudessa sit mitä tapahtuu.
Muutama kysymys kuitenkin tuli live dataa tutkiessa.

Auto oli tyhjäkäynnillä niin seuraavat jutut alko mietityttämään.
Konetyyppi N42B20A

Crankshaft adaption inlet bank 1 oli koko ajan 120 eli tapissa, pitääkö näin ollakin?

Entä mitä tarkoittaa tuo rough 1.zyl, 2.zyl jne..
Niissä oli heittoja jonkun verran.

Saako tuossa mitenkään ajon aikaista logia tallenukseen?

[K-M3]

INPA yhteys MK60 yksikköön

Auton (e46, M3, -02) jarrut pitäisi ilmata ja testailin miten INPA:lla saisi ajeltua ne ABS yksikön venttiilien väristelyt. Olen saanut INPA:n kiinni autoon, luettua dataa ja vikakoodejakin nollattua (airbag), eli yhteys toimii hyvin.

Nyt rupesi ihmetyttämään miksi en saa yhteyttä auton DSC moduliin, joka käsittääkseni on mallia MK60.

Jos valitsen valikosta ACS/DSC (ylin) pääsen eteenpäin ja sieltä löytyy esimerkiksi kaipaamani ABS modulin väristely joka myös toimii kun sitä kokeilin:

https://picasaweb.google.com/kkiviluoto/TEMPPI?authkey=Gv1sRgCO_Cr6-fpvrEfQ#5838916439760180146

Jos valitsen valikosta DSC MK60 (toinen ylhäältä) saan yhteys herjan:

https://picasaweb.google.com/kkiviluoto/TEMPPI?authkey=Gv1sRgCO_Cr6-fpvrEfQ#5838916456478587746

Onko joku törmännyt vastaavaan?

En tiedä mitä toiminnallisuuksia mahtaa löytyä tuon MK60 valikon alta?

Vähän kumma homma...

KK

[Supra^]

Auton (e46, M3, -02) jarrut pitäisi ilmata ja testailin miten INPA:lla saisi ajeltua ne ABS yksikön venttiilien väristelyt. Olen saanut INPA:n kiinni autoon, luettua dataa ja vikakoodejakin nollattua (airbag), eli yhteys toimii hyvin.

Nyt rupesi ihmetyttämään miksi en saa yhteyttä auton DSC moduliin, joka käsittääkseni on mallia MK60.

Jos valitsen valikosta ACS/DSC (ylin) pääsen eteenpäin ja sieltä löytyy esimerkiksi kaipaamani ABS modulin väristely joka myös toimii kun sitä kokeilin:

https://picasaweb.google.com/kkiviluoto/TEMPPI?authkey=Gv1sRgCO_Cr6-fpvrEfQ#5838916439760180146

Jos valitsen valikosta DSC MK60 (toinen ylhäältä) saan yhteys herjan:

https://picasaweb.google.com/kkiviluoto/TEMPPI?authkey=Gv1sRgCO_Cr6-fpvrEfQ#5838916456478587746

Onko joku törmännyt vastaavaan?

En tiedä mitä toiminnallisuuksia mahtaa löytyä tuon MK60 valikon alta?

Vähän kumma homma...

KK

Jos toimii tuolla ASC/DSC:llä niin sellanen sulla siellä sitten on ja sen mukaan mennään? :think