alustan muutoskatsastus - mitä tarvitaan

[MikeDry]

Puuttuu varmaankin tyyppihyväksyntöjä tjsp. EU:n sontaa, vähän samaa vääntöä oli aikanaan d2:sen alustasarjan kanssa ja joillakin isomman ketjun konttoreilla on huhujen mukaan oma sisäinen tiedote tohon bc asiaan liittyen.

Satsin mukana tulee siis vain maahantuojan tekemä paperi jonka pitäisi kelvata katsastuksessa ja kaikkien mielestä se ei riitä mutta löytyi kumminkin viimetalvena vielä konttori jossa tuollaisen alustasarjan sai muutoskatsastettua.

Aaa tää case, tästä oli aika isosti juttua netissä ja nyt muistan, laittelin tännekkin juttua siitä. Vuosi sitten muutoskatsastin, niin ei ongelmia, kyseinen katsuri ymmärsi

[Freak]

Puuttuu varmaankin tyyppihyväksyntöjä tjsp. EU:n sontaa, vähän samaa vääntöä oli aikanaan d2:sen alustasarjan kanssa ja joillakin isomman ketjun konttoreilla on huhujen mukaan oma sisäinen tiedote tohon bc asiaan liittyen.

Satsin mukana tulee siis vain maahantuojan tekemä paperi jonka pitäisi kelvata katsastuksessa ja kaikkien mielestä se ei riitä mutta löytyi kumminkin viimetalvena vielä konttori jossa tuollaisen alustasarjan sai muutoskatsastettua.

Sehän siinä ihmeellistä onkin, kun tekstissä muistaakseni puhuttiin valmistajasta tai sen nimeämästä edustajasta. Onhan se nyt kumma, jos satsin virallinen maahantuoja ei olisi valmistajan edustaja.

[naikou]

Nyt heräsi uteliasuus, siis että ei saisi päästää liikenteeseen

Puuttuu varmaankin tyyppihyväksyntöjä tjsp. EU:n sontaa, vähän samaa vääntöä oli aikanaan d2:sen alustasarjan kanssa ja joillakin isomman ketjun konttoreilla on huhujen mukaan oma sisäinen tiedote tohon bc asiaan liittyen.

Satsin mukana tulee siis vain maahantuojan tekemä paperi jonka pitäisi kelvata katsastuksessa ja kaikkien mielestä se ei riitä mutta löytyi kumminkin viimetalvena vielä konttori jossa tuollaisen alustasarjan sai muutoskatsastettua.

[Laku]

Joo, tiedän, että näin se menee konttoreilla. Kommenttini koski asian juridista puolta.

[MikeDry]

Näin ei voi olla.

Niin kuin tuossa mainittiin, mutta ikävä kyllä on. Kun usein mitä kuulee, niin se näkemys ero traficomin ja lain vaatimasta asetuksesta on erona. Mullekkin vähän oltiin että ei kiinnostaisi, mutta taisin esittää asian erinäkökulmassa, niin se herätti katsurissa kiinnostuksen. Välillä on aivan uskomattomia tarinoita, esim muutoskatsastuksissa, toiset haluaa sitä ja tätä paperia ja toiset menee kuin lakikirja sanoo. Tuntuu että toisia "pelottaa" traficom, niin helpompaa jättää se muutoskatsastus hommat tai sitten on vaan mulkku

Siinä tapauksessa kannatta varmaan nauraa suunnattoman äänekästä tekonaurua, päästää liraus pissua housuun jotta läikkä näkyy ja vaihtaa tyylikkäästi konttoria tyypeille keskaria heilutellen. Tuoreen leiman ja uusien housujen jälkeen voikin palata takaisin kyseiselle konttorille leimalappua heilutellen, siemaista jälleen kuppi ilmaista kahvia ja haistatella paikan suikkalakit surkeasti hoidetusta asiasta. Naurettavan BC Racingin alustan katsastavia konttoreitakin kuitenkin löytyy vielä tästä maasta.

Naurettavan BC Racingin alustan katsastavia konttoreitakin kuitenkin löytyy vielä tästä maasta.

Nyt heräsi uteliasuus, siis että ei saisi päästää liikenteeseen

[Freak]

Kyllä se sen verran voi olla että esimerkiksi suuressa osassa konttoreista ei aleta edes alottamaan katsastusta kun laittaa sen naurettavan bc racingin paperin tiskille

Siinä tapauksessa kannatta varmaan nauraa suunnattoman äänekästä tekonaurua, päästää liraus pissua housuun jotta läikkä näkyy ja vaihtaa tyylikkäästi konttoria tyypeille keskaria heilutellen. Tuoreen leiman ja uusien housujen jälkeen voikin palata takaisin kyseiselle konttorille leimalappua heilutellen, siemaista jälleen kuppi ilmaista kahvia ja haistatella paikan suikkalakit surkeasti hoidetusta asiasta. Naurettavan BC Racingin alustan katsastavia konttoreitakin kuitenkin löytyy vielä tästä maasta.

[naikou]

Näin ei voi olla.

Kyllä se sen verran voi olla että esimerkiksi suuressa osassa konttoreista ei aleta edes alottamaan katsastusta kun laittaa sen naurettavan bc racingin paperin tiskille

[Laku]

veikkaan että tämäkin, on niin paljon katsurista kiinni

Näin ei voi olla.

[MikeDry]

Eli enää ei tarvitse arvojen olla "vihreällä" kunhan nyt jotenkin ovat ns. järkevät?

veikkaan että tämäkin, on niin paljon katsurista kiinni

[Wespa]

Eli enää ei tarvitse arvojen olla "vihreällä" kunhan nyt jotenkin ovat ns. järkevät?

[protoni]

Soittelin yhdelle konttorille. Heidän ohjeensa:

- Tuv-lapussa sanotaan tarvitaanko kulmien säätö vai ei. Usein tarvitaan.
- Maavara min 80mm.
- Ei nykyään muita rajoituksia max madalluksen suhteen.
-Tuvista pitää tietenkin selvitä soveltuvuus ko. automalliin.

[jr66]

Kulmat voisi tietenkin joka tapauksessa tsekata jos senttitolkulla tiputtaa. Kyllä ne sitten vihreälle saa vaikka MS Paintilla jos ei muutoin. Onkohan rajoituksia madalluksen max määrän suhteen?

Maavara.

[protoni]

Kulmat voisi tietenkin joka tapauksessa tsekata jos senttitolkulla tiputtaa. Kyllä ne sitten vihreälle saa vaikka MS Paintilla jos ei muutoin. Onkohan rajoituksia madalluksen max määrän suhteen?

[Pazi88]

Eli tää menee ihan sen mukaan mitä katsuri haluaa nähdä.

Tämä Käy kysymässä mikä kelpaa.

[MikeDry]

Mulla oli kulmalappu, mutta ei tarvinnut. Eli tää menee ihan sen mukaan mitä katsuri haluaa nähdä.