GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[jukkae]

Onko faktaa vai mutuilua? Tarina kertoo takseista, jotka ajaa kesät-talvet samoilla Nokian R kitkoilla. Kestää jopa yli 100tkm ennen kuin menee vaihtoon.

Kestää ne tuon todistetusti mutta ei se mikään ajonautinto ole..

[Bmw Master]

Jos ei sitten vaihda aina talvea vasten uudet kitkat.

Osa taksikuskeista harrastaa tätä, että syksyä vasten aina uudet kitkat ja kesällä ne ajetaan loppuun. Kyllähän tuossa varmaan tulee säästöä ammattiajossa?

Noinhan se on pakko tehdä. Kitkat on kyllä kuivalla ja kuumalla kelillä maantiellä niin paskat ajaa, että ei mitään järkeä. Pienessä kaupunkipyörityksessä vielä just menee. Uusilla kitkoilla kyllä ajaa helposti 2-3 talvea ajomäärästä riippuen, niin onko niitä sitten mitään järkeä pilata kesällä...

Onko faktaa vai mutuilua? Tarina kertoo takseista, jotka ajaa kesät-talvet samoilla Nokian R kitkoilla. Kestää jopa yli 100tkm ennen kuin menee vaihtoon.

[deemu79]

e39 530d Touring -01 Eibach+Bilstein + 245/40R18"

Vanteet 8,5" et20.
Kumpi parempi; Nankang NS-2 93W vai Nexen N8000 97Y?

[Fabsu]

Tämmöistä tuli ostettua e60 alle. Ei oikein halpista, muttei ehkä ihan premiumiakaan. Kokemuksia renkaista, kun saan ne alle. Kiitokset renkaista Heikille Kouvolaan!

[bemu2000]

Jos ei sitten vaihda aina talvea vasten uudet kitkat.

Osa taksikuskeista harrastaa tätä, että syksyä vasten aina uudet kitkat ja kesällä ne ajetaan loppuun. Kyllähän tuossa varmaan tulee säästöä ammattiajossa?

Noinhan se on pakko tehdä. Kitkat on kyllä kuivalla ja kuumalla kelillä maantiellä niin paskat ajaa, että ei mitään järkeä. Pienessä kaupunkipyörityksessä vielä just menee. Uusilla kitkoilla kyllä ajaa helposti 2-3 talvea ajomäärästä riippuen, niin onko niitä sitten mitään järkeä pilata kesällä...

[Antsah]

Rehellinen mielipiteeni on että unohda samantien kitkarenkaiden ympärivuotinen käyttö,ei niillä kitkoilla tee mitään kesän jälkeen pahoissa talvikeleissä!

Jos ei sitten vaihda aina talvea vasten uudet kitkat.

Osa taksikuskeista harrastaa tätä, että syksyä vasten aina uudet kitkat ja kesällä ne ajetaan loppuun. Kyllähän tuossa varmaan tulee säästöä ammattiajossa?

[328 e36]

Kiitos vastauksesta...
Laitoin tälle puollella,koska (halpis)renkaat jotka ovat kitkarenkaat tulisivat ympärivuotiseen käyttöön.

Rehellinen mielipiteeni on että unohda samantien kitkarenkaiden ympärivuotinen käyttö,ei niillä kitkoilla tee mitään kesän jälkeen pahoissa talvikeleissä!

[Budder]

Renkaista...

Kiitos vastauksesta...
Laitoin tälle puollella,koska (halpis)renkaat jotka ovat kitkarenkaat tulisivat ympärivuotiseen käyttöön.

[Bmw Master]

Talvi alkaa olla ohi,niin kysyisin mitä mieltä porukka on ollut edullisemman pään talvirenkaista(kitkoista) hl. ~600e/sarja esim.245/40/18-koossa.
Ja en varmasti osta +1K€ (merkki)rengassarjaa...

Talvirengastopic on oikea paikka tutkia asiaa, mutta halvoista talvirenkaista voi suositella vain Kumho kw22 nastaa. Hiljainen, halpa, hyvä ajaa ja pitää.

[Budder]

Eduliset talvi-stomilit,saako ?

Talvi alkaa olla ohi,niin kysyisin mitä mieltä porukka on ollut edullisemman pään talvirenkaista(kitkoista) hl. ~600e/sarja esim.245/40/18-koossa.
Ja en varmasti osta +1K€ (merkki)rengassarjaa...

[tuumas]

Niin aivan, nuo GY:yt onkin meluisimmat renkaat jotka olen omistanut ja kuluneena yhtä huono märkäpito kuin nankangissa
Ite vieläkin odotan sitä hyvää rengasta joka on edullinen (hinta-laatusuhde!) ja siksi selaan tätä topicia ahkerasti. Hankook V12 oli edullinen hetken muttei enää aikoihin :think

[JH.]

On tullut muutaman vuoden ajan selailtua tätä ketjua mielenkiinnolla. Olen aina aikaisemmin ostanut jotkut Suomi-testeissä hyvin pärjänneet renkaat, kuten Michelin, Nokia tai Continental. Halpiksista on kokemusta vain ratahuorassa, jossa ostettaessa oli alla Tornado/Merit-kombo, jotka olivat märällä kelillä täysin hengenvaaralliset. (sutii suoralla 2->3 vaihdettaessa...). Kuivalla nuo olivat ihan hyvät ja ratakierrosajat olivat vertailukelpoisia muihin perus-katurenkaisiin.

Nykyisessä E90:ssä oli ostaessa alla perhanan meluisat Good Year Eagle F1 Asymmetricit, joten päätin lähteä kokeilemaan toisenlaista rengasta ja tilasin BM Autosportilta vanteiden kaveriksi Nankang NS-2:t koossa 235/40-18 & 265/35-18. Hintaa tuli 350 GBP.

Olen nyt ajanut renkailla n. 100 km ja yhden kunnon testilenkin kaatosateella ja olen todella positiivisesti yllättynyt pidosta. Märkäpitoa on selkeästi enemmän kuin noissa kuluneissa Eagleissa. Etukäteen eniten huolestutti juuri tuo märkäpito, koska kuivalla kelillä katuajossa erot ovat joka tapauksessa marginaalisia. Ohjaustuntuma/uraherkkyys tuntuvat olevan sopivasti balanssissa. Uraherkkyyttä tuossa rengaskoossa on mielestäni juuri sopivasti, että tuntuma säilyy, mutta kuitenkin vähemmän kuin 225/40 kokoisissa Eagleissa.

Melutaso on hiljaisempi kuin Eagleissa, mutta ei mitenkään superhiljainen. Eron pienuus johtunee leveyden muutoksesta.

Summa summarum: Olen erittäin tyytyväinen ostokseeni ja jos ajan kanssa ei tule mitään ongelmia tulen aina jatkossa ostamaan käyttöautoon ns. halparenkaat! (kunhan niistä vain löytyy netistä riittävästi hyviä kokemuksia)

[Supa]

Noniin, nyt on tilattu NS2:set seiskaan, pitäähän se kokeilla

[Madfexx]

Onkohan näin, jos niistä kuluneista nastarenkaista puuttuu suurinosa nastoista

Eiköhän se näin ole. Järkyttävän huonoista kitkoista ei kuitenkaan ole jäällä yhtään mihinkään, nastarenkaissa on sentään kaikki miinus "suurinosa" nastoista vielä vauhtia hidastamassa.

[Antsah]

Eiköhän sitä ihan yhtä suuri prosentti aja myös järkyttävän huonoilla kitkarenkailla, jotka puolestaan voittaa jäällä mikä tahansa huono nastarengas.

Onkohan näin, jos niistä kuluneista nastarenkaista puuttuu suurinosa nastoista