GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Micce///M]

Eli kuluttajan olisi hyvä pitää varsinkin kesärenkaiden todellisten erojen suhteen jonkinlainen suhteellisuudentaju tallella ja keskittyä enemmänkin nimenomaan talvirenkaiden todellisiin eroihin.

Nimenomaan näin!

Eli ajaa renkailla, joilla 90% autoilijoista ajaa.

Ne renkaat on kaukana niistä TM:n testeistä.

[Madfexx]

Miten tuo NS-20 eroaa NS-2:sesta? Erilainen kuvio mutta käytännössä?
Olisiko siis nyt järkeä etsiä käsiin mieluummin NS-20 kuin vanha malli? Mutta saatavuus näyttää heikolta?

Eikös tuo NS-20 mahda olla uudempi malli ja tosiaan ainakin AutoBildin jarrutustesteissä näytti pärjäävän ihan kelvollisesti niin kuivalla kuin märällä. Muista käytännön eroista en osaa sanoa sen enempää.

Moni ajaa kyllä hyvillä nastoilla, mutta sitäkin isompi määrä ihmisiä ajaa järkyttävän huonoilla nastarenkailla minkä pidon voittaa mikä tahansa hyvä kitkarengas. Jopa luistinradalla.

Eiköhän sitä ihan yhtä suuri prosentti aja myös järkyttävän huonoilla kitkarenkailla, jotka puolestaan voittaa jäällä mikä tahansa huono nastarengas.

[Hemi]

Oletko koskaan katsonut nasta ja kitkarenkaiden eroja jäällä? Ne on noihin verrattuna lähes tähtitieteellisiä. Siltikin moni ajaa kitkarenkailla ja kehuu hyvää pitoa, jäävät jopa eloon talven jälkeen.

Nimenomaan näin!
Eli nämä erot, poislukien pahnan pohjimmainen, ovat hyttysen paska verrattuna mm.nasta vst.kitkarenkaiden eroihin niissä olosuhteissa missä kuitenkin viime talvenakin saatiin useita viikkoja ajaa.
Eli se on kummallista kuinka talvirenkaan valinnassa mukavuus voi olla pääasiallinen renkaan valintaperuste(mikäli kyse on "merkkituotteesta"), kun kesärenkaassa mukavuus on täysin toissijainen asia.
Kuitenkaan pääteiden ajonopeudet ei hirvittävästi Suomessa eroa talvisin ja kesäisin ja keleistä riippumtta?
Se ero mikä esim.Nankang NS-20:llä on jarrutusmatkassa eroa testivoittajaan, on pelkkää taustahuminaa kun vertaillaa talvikäyttöön hyväksyttyjen renkaiden jarrutusmatkaeroja, jopa saman tyyppisten välillä.
Eli kuluttajan olisi hyvä pitää varsinkin kesärenkaiden todellisten erojen suhteen jonkinlainen suhteellisuudentaju tallella ja keskittyä enemmänkin nimenomaan talvirenkaiden todellisiin eroihin.

[aakoo]

Miks et laita sitten 255/40 rengasta?

Pitäisi olla 215/45/17 kanssa samankorkuinen, jota 255/40 ei valitettavasti ole. Jos tuota Kumhoa leveämpää ei ole, niin pitänee varmaan kuitenkin harkita sitten molempiin päihin eri rengaskokoa.

[Micce///M]

Oletko koskaan katsonut nasta ja kitkarenkaiden eroja jäällä? Ne on noihin verrattuna lähes tähtitieteellisiä. Siltikin moni ajaa kitkarenkailla ja kehuu hyvää pitoa, jäävät jopa eloon talven jälkeen.

Olen katsonut, mutta en niitä päähänpinttymänä ole noteerannut. Kun suomen teillä on paljon muutakin olosuhdetta kun luistinrata, mihin nasta kyllä puree (uutena).

Moni ajaa kyllä hyvillä nastoilla, mutta sitäkin isompi määrä ihmisiä ajaa järkyttävän huonoilla nastarenkailla minkä pidon voittaa mikä tahansa hyvä kitkarengas. Jopa luistinradalla.

[Bmw Master]

On näköjään ihan käsittämätön ero jarrutuksessa märällä kärkipään ja häntäpään halvimpien kiinalaisten välillä.

Oletko koskaan katsonut nasta ja kitkarenkaiden eroja jäällä? Ne on noihin verrattuna lähes tähtitieteellisiä. Siltikin moni ajaa kitkarenkailla ja kehuu hyvää pitoa, jäävät jopa eloon talven jälkeen.

[Micce///M]

On näköjään ihan käsittämätön ero jarrutuksessa märällä kärkipään ja häntäpään halvimpien kiinalaisten välillä.

Vielä kun olisi samaan testiin mahtunut muutama kitkarengas, tai nypitty nasta.

[Supa]

Miten tuo NS-20 eroaa NS-2:sesta? Erilainen kuvio mutta käytännössä?
Olisiko siis nyt järkeä etsiä käsiin mieluummin NS-20 kuin vanha malli? Mutta saatavuus näyttää heikolta?

[Hemi]

Kaikki noi halvimmat kiinalaiset kun kiertää, niin pääsee helpommalla. Aivan paskimpia on esim. Sunny, Linglong, Fullway, Fullrun. Nankangia halvempia kun ei katsele, niin homma toimii...

Näin.
Tätä tukee myös Autobild:in tänä vuonne tekemä 50:nen renkaan jarrutustesti...jossa muuten niin monesti heikkopitoiseksi haukuttu NS-20 pärjäsi jopa paremmin kuin moni ns."merkkirengas":

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2012-Autobild-50-Tyre-Braking-Test.htm

[bemu2000]

Itellä tuli muutama vuos takaperin Audin mukana 17" koossa Sunny-renkaat vanteineen.. Tärinää oli alusta lähtien, tasapainotuksella sai toimimaan muutama tuhat km ja sitten taas täristeltiin.. Kumeissa oli pystyheittoa, ilmeisesti kuluivat sen verran epätasaisesti ettei tasapainotus auttanut kovin kauaa...Jäykät kumit nuo kyllä oli... Laitettiin samoille vanteille Toyot ja siihen ainakin tärinä lakkas.. tosin oli vetelämmät kumit noi Toyot mutta se oli pieni hinta siitä ettei täristänyt enää.. Ei ikinä enää Sunnyja mun auton alle...

Kaikki noi halvimmat kiinalaiset kun kiertää, niin pääsee helpommalla. Aivan paskimpia on esim. Sunny, Linglong, Fullway, Fullrun. Nankangia halvempia kun ei katsele, niin homma toimii...

[Homebrew]

Mulla tuli kans auton ostaessa mukana kesäksi Sunnyt, kohtuu hyvällä pinnalla kuitenkin. On kyllä vetelät kuin mitkä ja kaiken lisäksi huonosti tasapainotetut ilmeisesti, kun täryttää. Sielua kirpaisee rahanmeno, mutta pakko hommata uudet, kun ei noilla kehtaa itseään kiduttaa...

Itellä tuli muutama vuos takaperin Audin mukana 17" koossa Sunny-renkaat vanteineen.. Tärinää oli alusta lähtien, tasapainotuksella sai toimimaan muutama tuhat km ja sitten taas täristeltiin.. Kumeissa oli pystyheittoa, ilmeisesti kuluivat sen verran epätasaisesti ettei tasapainotus auttanut kovin kauaa...Jäykät kumit nuo kyllä oli... Laitettiin samoille vanteille Toyot ja siihen ainakin tärinä lakkas.. tosin oli vetelämmät kumit noi Toyot mutta se oli pieni hinta siitä ettei täristänyt enää.. Ei ikinä enää Sunnyja mun auton alle...

[bemu2000]

Mulla tuli kans auton ostaessa mukana kesäksi Sunnyt, kohtuu hyvällä pinnalla kuitenkin. On kyllä vetelät kuin mitkä ja kaiken lisäksi huonosti tasapainotetut ilmeisesti, kun täryttää. Sielua kirpaisee rahanmeno, mutta pakko hommata uudet, kun ei noilla kehtaa itseään kiduttaa...

Paljonko on painetta renkaissa? Kannattaa varmaan ensin katsoa ettei ole vanteet kierot.

[bemu2000]

Unohdinkin sanoa. Yhdet GT Radialit 225/45/17 koossa omistaneena kyseinen merkki ei ole vaihtoehto.



Vanteella tällä hetkellä 245/40/17 Kumho, pitäisi saada läskimpi.

Miks et laita sitten 255/40 rengasta?

[tuttifrutti]

Onko kenelläkään havaintoa Linglong renkaiden jälleenmyyjästä Pohjois-Karjalan alueella? Hakusessa 16" 205 leveänä.

[biglimited]

225/35 j 9X18