Jarrujen huolto, tutinat ja ratin heiluminen

[Slome]

Mikäs auto lkyseessä? Olikos akunkenkä irti kun vaihtelit osia? Pitäisi kyllä valon haihtua itsestään:think

Auto on 320i e46. Ei ollu irti

[Bmw Master]

Onko tarkistettu, että etuapurungon kiinnityspultit koriin on kireällä? Ja hammastangon kiinnitykset?

Täytyy kiristellä kun ehtii.

[Bmw Master]

Laitoin 16" talvirenkaat alle eikä tärise enää. Ovenpielen tarrassa ei ole vaihtoehtona 18" kokoa, joten sitä si siis voi tähän autoon laittaa vaan rupeaa tärisemään

[janke]

Moi. Mittaristoon ilmestyi varoitusvalo (O) joka ilmeisesti kertoo palojen olevan lopussa. Vaihdoin samalla kertaa sitten kaikki palat, levyt ja uudet ko anturit ja tadaa valo palaa yhä eli kysymys kuuluu että pitääkös tuo valo nollata lukijalla vaiko pitäisikö sen hävitä itestään :think

Mikäs auto lkyseessä? Olikos akunkenkä irti kun vaihtelit osia? Pitäisi kyllä valon haihtua itsestään:think

[Slome]

Kuluneisuuden anturi

Moi. Mittaristoon ilmestyi varoitusvalo (O) joka ilmeisesti kertoo palojen olevan lopussa. Vaihdoin samalla kertaa sitten kaikki palat, levyt ja uudet ko anturit ja tadaa valo palaa yhä eli kysymys kuuluu että pitääkös tuo valo nollata lukijalla vaiko pitäisikö sen hävitä itestään :think

[kaol]

Ongelma: Ratti. 1999

Onko tarkistettu, että etuapurungon kiinnityspultit koriin on kireällä? Ja hammastangon kiinnitykset?

[suppari]

Oikein. Näkkyypi olevan noin 120€/pari arviolta. Täytyy kahtoo kun tulee tarvetta paneskella taas.

Kyllä vaihdettujen osien lista vaikuttaa jo siltä, että pillu ja purkkimaito on enää ainoat vaihtoehdot tärinättömyyteen.
OLIS muuten jokusen kerran käynyt naisissa tuolla kasalla rahaa, jolla on tähän saakka saavutettu ainoastaan lisää/erityyppistä tutinaa. Eikä vituttais yhtään.

[Supa]

Seuraavaksi kun panet Julian kanssa menemään niin mulle uudet levyt.

Oikein. Näkkyypi olevan noin 120€/pari arviolta. Täytyy kahtoo kun tulee tarvetta paneskella taas.

[MNi]

Jos kaverilla sattuu olemaan tunnetusti renkaistaan rauhallinen viitossarjalainen niin kokeilis päikseen renkaita, saa ainakin rajattua ne pois.

Mikäli tärinä siirtyy kaverin pirssiin niin avot, renkaita tutkimaan.

[TJJ]

Ai, onko tämä värinänvaimennin ihan ratin alla?

Virtalukon kohdalla. Osa #17: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...nition_switch/

[janke]

tai tämä https://www.youtube.com/watch?v=bjEvGOEYHkg

Ja tämä: https://www.youtube.com/watch?v=lLqF7A3SAXE

[janke]

Hammastangossa ei nyt tunnu väjää kun kiristin sitä, ei tietenkään vaikuttanut tärinään. Miksi väljä hammastanko tärisisi? Eikö jossain pitäisi ensin olla epätasapaino joka sen tärinä aloittaisi? Lamput on jo vaihdettu.



Seuraavaksi kun panet Julian kanssa menemään niin mulle uudet levyt.

Mahdollista on vielä tukivarsien nivelien holkit (navassa) väljät, kuten minulla on oikealla alatukivarren holkki. Oletko kiristänyt momenttiin varret?

[Bmw Master]

Meinasin myös ehdottaa samaa mitä TJJ että jos hammastangon uusiminen ei auta... niin,niin sitten... vaikka uudet lamput?

Hammastangossa ei nyt tunnu väjää kun kiristin sitä, ei tietenkään vaikuttanut tärinään. Miksi väljä hammastanko tärisisi? Eikö jossain pitäisi ensin olla epätasapaino joka sen tärinä aloittaisi? Lamput on jo vaihdettu.

käytä kometilla tarkastuksessa

Seuraavaksi kun panet Julian kanssa menemään niin mulle uudet levyt.

[Supa]

Pitää säätää penkki niin että kassit roikkuu penkin etupuolella

[janke]

Jospa sinulla on värinänvaimennin yhä kunnossa... Niin, ohjauspylvään alla muuten on sellainen, varmaan joku insinööri on optimoinut viikkokausia sen avulla jotain tiettyä tärinää/värinää pois, olisi kiva tietää mitä.

Ai, onko tämä värinänvaimennin ihan ratin alla?